Resumo do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen em 2 de outubro de 1977. Décima quinta etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico James Hunt, da McLaren-Ford, com Mario Andretti em segundo pela Lotus-Ford e o sul-africano Jody Scheckter em terceiro pela Wolf-Ford. Em quarto lugar chegou Niki Lauda, da Ferrari, cujo resultado garantiu-lhe o bicampeonato mundial.Voltas na liderança: Hans-Joachim Stuck 14 voltas (1-14), James Hunt 45 voltas (15-59).
Resumo Pela primeira vez na história, a corrida norte-americana seria realizada antes do Grande Prêmio do Canadá, que aconteceria uma semana depois. Niki Lauda liderava o campeonato após a corrida de Monza com 69 pontos, enquanto Jody Scheckter somava 42 como vice-líder. Com nove pontos em jogo em Watkins Glen, Lauda precisa apenas de um ponto em qualquer uma das três últimas corridas para conquistar o título, enquanto Scheckter precisava vencer todos para ter uma chance mínima em relação ao título.
Embora tenha conquistado o bicampeonato mundial por antecipação, o relacionamento entre Niki Lauda e a Ferrari chegou ao fim com a decisão do austríaco em correr pela Brabham a partir de 1978, anúncio feito antes mesmo de conquistar seu segundo título.
Classificação da prova Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 1 James Hunt McLaren-Ford 59 1:58:23.267 1 9 2 5 Mario Andretti Lotus-Ford 59 + 2.026 4 6 3 20 Jody Scheckter Wolf-Ford 59 + 1:18.879 9 4 4 11 Niki Lauda Ferrari 59 + 1:40.615 7 3 5 22 Clay Regazzoni Ensign|-Ford 59 + 1:48.138 19 2 6 12 Carlos Reutemann Ferrari 58 + 1 volta 6 1 7 26 Jacques Laffite Ligier-Matra 58 + 1 volta 10 8 24 Rupert Keegan Hesketh-Ford 58 + 1 volta 20 9 16 Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 58 + 1 volta 16 10 30 Brett Lunger McLaren-Ford 57 + 2 voltas 17 11 18 Hans Binder Surtees-Ford 57 + 2 voltas 25 12 7 John Watson Brabham-Alfa Romeo 57 + 2 voltas 3 13 28 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 57 + 2 voltas 18 14 4 Patrick Depailler Tyrrell-Ford 56 + 3 voltas 8 15 9 Alex Dias Ribeiro March-Ford 56 + 3 voltas 23 16 3 Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 56 + 3 voltas 5 17 25 Ian Ashley Hesketh-Ford 55 + 4 voltas 22 18 27 Patrick Nève March-Ford 55 + 4 voltas 24 19 19 Vittorio Brambilla Surtees-Ford 54 + 5 voltas 11 Ret 15 Jean-Pierre Jabouille Renault 30 Alternador 14 Ret 6 Gunnar Nilsson Lotus-Ford 17 Acidente 12 Ret 8 Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo 14 Acidente 2 Ret 10 Ian Scheckter March-Ford 10 Acidente 21 Ret 2 Jochen Mass McLaren-Ford 8 Bomba de gasolina 15 Ret 14 Danny Ongais Penske-Ford 6 Acidente 26 Ret 17 Alan Jones Shadow-Ford 3 Acidente 13 DNQ 23 Patrick Tambay-Ford
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos.PilotoPontos 1 Niki Lauda 72 2 Mario Andretti 47 3 Jody Scheckter 46 4 Carlos Reutemann 36 5 James Hunt 31Fontes:
Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Ferrari 89 (91) 2 Lotus-Ford 62 3 McLaren-Ford 47 4 Wolf-Ford 46 5 Brabham-Alfa Romeo 27Fontes:
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito. As dezessete etapas de 1977 foram divididas em um bloco de nove e outro de oito corridas onde cada piloto descartava um resultado por bloco e no mundial de construtores computava-se apenas o melhor resultado de cada equipe por prova.
Estados Unidos Categoria:Desporto nos Estados Unidos em 1977 1977