thumb|right|Diagrama com um navio de 1ª e 3ª categorias O Sistema de classificação da Marinha Real Britânica é um sistema que a Marinha Real Britânica utilizou para categorizar os navios de guerra entre os séculos XVII e XIX. Inicialmente, esta classificação tinha por base o número de homens; mais tarde, aquela base passou a ser o número, e o peso total, de canhões a bordo.
Quadro de categorias (durante as Guerras Napoleônicas) TipoCategoriaArmamentoArmanento de ConvésTripulaçãoTonelagem aproximada em BOMN° ativo em 1794N° ativo em 1814Navio de linha1ª Categoria100 a 1203850 to 900 2.500572ª Categoria90 a 963700 to 7502.200953ª Categoria64 a 862500 a 6501.75071874ª Categoria48 a 602320 a 4201.00088Fragata5ª Categoria32 a 441 ou 2200 a 300700 a 1.450781236ª Categoria20 a 281140 a 200450 a 5503225Sloop-of-warSem categoria16 a 18190 a 12538076360Brigue ou Cutter6 a 1415 a 25220
Navios de 1ª Categoria thumb|right|180px|HMS Victory em 1884
Descrição Os navios de 1ª categoria eram os maiores dentre os navios de linha da marinha britânica, com mais de 100 canhões divididos por 3 cobertas. Transportavam mais de 800 homens e podiam atingir um peso de mais de 2.500 toneladas.
thumb|left|150px|Diagrama de um carronade Do sistema original de classificação, datado de 1670, os navios de 1ª categoria tinham exatamente 100 canhões. No entanto, com o passar dos anos, os navios foram equipados com mais armamento, mantendo-se a sua designação. Para além destes canhões, habitualmente do maior calibre possível, estes navios dispunham de carronades, um tipo de canhão de menor dimensão, destinado a aumentar o poder de fogo de curto alcance.
Embora fossem dos navios de guerra mais potentes, os de 1ª categoria eram lentos e difíceis de manobrar. Para ter estabilidade, a coberta de nível mais baixo tinha que se situar ao nível do mar e, em águas mais agitadas, as portas por onde os canhões saíam tinham que estar fechadas, limitando o uso desta coberta.
Os navios desta dimensão eram muito caros. Como tal, os únicos cinco navios desta categoria de que a marinha britânica dispunha, em 1794, estavam apenas a serviço do Almirante.
Sendo estes os navios mais poderosos da frota, era habitual compará-los a outros navios de outros Países, dando-lhes a mesma designação, embora esta classificação fosse apenas usada na Marinha Real Britânica.
Atualmente (2009) Existem apenas 2 destes navios, sendo o mais famoso o HMS Victory, do Almirante Horatio Nelson, que fez parte da frota da Batalha do Cabo Trafalgar.
Dois outros navios famosos foram o HMS Royal Sovereign, abatido em 1841, e o HMS Britannia, abatido em 1825.
Bibliografia BENNETT, G. The Battle of Trafalgar, Barnsley (2004). ISBN 1-84415-107-7 RODGER, N. A. M. The Command of the Ocean: a Naval History of Britain 1649-1815, London (2004). ISBN 0-713-99411-8
Categoria:Marinha Real Britânica