Paulo Roberto Ayo Salustiano (São Paulo, 24 de novembro de 1983) é um automobilista brasileiro. Atualmente compete pela Fórmula Truck.

Trajetória Pickup, Stock Car Em 2008, correndo pela Copa Vicar (antiga Stock Light), foi campeão das etapas de São Paulo e Brasília. Disputou também a Pick-Up Racing, onde foi vice-campeão, sendo superado pelo também paulista Gustavo Sondermann.

Em 2009, pela Stock Car, Salustiano abriu a temporada conquistando o primeiro lugar em São Paulo e a primeira vitória da sua carreira na categoria.JB ONLINE. Paulo Salustiano vence primeira etapa da Stock Car 2009

Fórmula Truck Em 2010 transferiu-se para a Fórmula Truck.

Foi contratado no ano de 2015 para ser piloto da Mercedes Benz na Formula Truck.

Doping Em 2008, com 50 pontos, Salustiano era o líder da Stock Light, e foi o primeiro piloto brasileiro flagrado num exame antidoping. Ele foi pego na primeira e única vez em que foi aplicado o exame nas categorias da Stock, na abertura da competição, em abril, no Circuito de Interlagos. Apesar de a substância não ter sido revelada, o proprietário de sua equipe, a full time Sports, Maurício Ferreira, disse que segundo o pai de Salustiano, ele usou um produto com finasterida, empregada em tônicos capilares.UOL - Folha de S.Paulo - Líder da Stock Light é 1º pego por doping (22 de maio de 2008) Acessado em 24 de fevereiro de 2017

Salustiano foi suspenso por 30 dias pela Confederação Brasileira de Automobilismo. A pena, no entanto, foi cumprida de forma retroativa e, assim, o piloto perdeu todos os pontos que acumulara. Ele havia vencido em Interlagos e em Brasília, e terminado na 16ª colocação em Curitiba. Salustiano era o líder da categoria e sua posição foi ocupada por Fábio Carreira que tinha 47 pontos.

Desempenho na Stock Car Corrida em negrito significa pole position; corrida em itálico significa volta mais rápida) Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Classificação Pontos 2009 Vogel Motorsport Chevrolet Vectra SAO1 CTB12 BSBDNS SCZ12 SAO19 SALRet RIO14 CGDRet CTBRet BSBRet TAR SAO 18º 38

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