Terminal Bandeira é um terminal de ônibus urbano localizado na Zona Central de São Paulo, instalado na praça homônima no distrito da República. É administrado pelo consórcio SPS Vivacidade, sob supervisão da SPTrans.
Embora oficialmente inaugurado no final de 1996, o espaço já era historicamente usado desde o final dos anos 60, quando foram instalados abrigos de pontos de ônibus no local. Essas instalações foram motivadas por obras do Metrô de São Paulo, o que forçou a realocação de diversos pontos finais de linhas de ônibus pelo centro da cidade, sendo a Praça da Bandeira um dos novos locais escolhidos para abrigar tais linhas. O espaço seguiu servindo os usuários até meados dos anos 90, quando foi revitalizado pela prefeitura, dando origem ao atual terminal.
A estação atende cerca de 42 mil pessoas diariamente através de 19 linhas urbanas, sendo uma das pontas do corredor Santo Amaro-9 de Julho-Centro. O terminal é vizinho da Estação Anhangabaú da Linha 3 do Metrô de São Paulo.
História No final dos anos 60, com o início das obras da primeira linha do metrô da cidade, muitos pontos finais de linhas de ônibus na região central precisaram ser transferidos para locais alternativos. Foram definidos dois novos locais para a realocação dessas linhas: a região do Parque Dom Pedro II (originando anos mais tarde o terminal homônimo) e a Praça da Bandeira. Com isso, foi aberto um pátio de manobras no meio da praça onde foram instalados abrigos e pequenas "plataformas" para abrigar as linhas de ônibus. O novo local também acompanhou a entrega do vizinho Viaduto Doutor Eusébio Stevaux, que liga a Avenida 9 de Julho com o Túnel Anhangabaú passando por cima da 23 de Maio. Essa estrutura improvisada funcionou como "terminal" na Praça da Bandeira até a metade da década de 1990 quando foi totalmente revitalizada.
Em 1995, com a extinção da CMTC e a criação da SPTrans, o sistema municipal de transporte coletivo sobre pneus passou por uma ampla reformulação, que incluiu a construção de novos terminais. No ano seguinte, tal qual como foi com o Parque Dom Pedro, o antigo espaço da Praça da Bandeira foi reformado e passou a contar com infraestrutura mais adequada, incluindo bilheteria, sanitários, cobertura e uma passarela de modo a integrar a vizinha Estação Anhangabaú com o novo equipamento. Assim, o novo Terminal Bandeira foi oficialmente inaugurado em 8 de novembro de 1996 no lugar do antigo pátio, durante a gestão do então prefeito Paulo Maluf. A entrega do terminal se deu 4 dias depois das novas instalações do Parque Dom Pedro.
Apesar de sua importância, o Terminal Bandeira continuou sujeito a debates no plano urbano. Em 2011, arquitetos participantes de um concurso propuseram a extinção do Terminal Bandeira como parte de um redesenho da praça que o abriga, defendendo a substituição do equipamento por terminais menores mais próximos de estações de metrô e a transformação do local em um espaço mais voltado ao pedestre.
Em 2022, o terminal foi concedido à iniciativa privada e passou a ser administrado pelo consórcio SPS Vivacidade, controlado pela SPE São Paulo Sul S.A. O consórcio realizou obras de requalificação no local, concluídas em outubro de 2024. Atualmente, o equipamento atende cerca de 42 mil passageiros por dia, servindo principalmente linhas oriundas das zonas oeste e sul da cidade.
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