As locomotivas Elétrica GE B+B foram compradas pela Companhia Paulista em 1921 destinadas a tração de trens de carga. Fizeram parte do primeiro grupo de locomotivas adquiridas pela Paulista no seu programa de eletrificação.
Foram fabricadas pela GE, com a construção mecânica a cargo da ALCO.
Na Fepasa
A Fepasa incorporou a Companhia Paulista e todo o seu parque de tração em 1971. As locomotivas elétricas do tipo boxcab fioram as primeiras a serem baixadas por conta da idade e falta de peças. Ainda assim, a GE B+B circulou até a década de 1980, através do processo de canibalização de outras locomotivas. Em 1995 a última delas (nº 6405) foi desativada para preservação histórica.
Numeração (FEPASA)Entrada em serviçoDestinoObservações64011922Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 2 de abril de 1977Ex 204 (1ª Numeração CPEF)/ Ex 400 (2ª Numeração CPEF)64021922Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 10 de outubro de 1983Ex 205 (1ª Numeração CPEF)/ Ex 401 (2ª Numeração CPEF)64031922Baixada e vendida como sucata em leilão realizado no Pátio Jundiaí, 10 de outubro de 1983Ex 206 (1ª Numeração CPEF)/ Ex 402 (2ª Numeração CPEF)64041922Baixada e vendida em leilão de sucata em 18 de dezembro de 1995Ex 207 (1ª Numeração CPEF)/ Ex 403 (2ª Numeração CPEF)64051922Desativada em meados dos anos 1980. Arrendada pela União (DNIT) à ABPF - Regional São Paulo, aguardando restauraçãoEx 208 (1ª Numeração CPEF)/ Ex 404 (2ª Numeração CPEF)64061922Baixada e vendida em leilão de sucata em 18 de dezembro de 1995Ex 209 (1ª Numeração CPEF)/ Ex 405 (2ª Numeração CPEF)64071922Baixada e vendida em leilão de sucata em 18 de dezembro de 1995Ex 210 (1ª Numeração CPEF)/ Ex 406 (2ª Numeração CPEF)64081922Baixada e vendida em leilão de sucata em 18 de dezembro de 1995Ex 211 (1ª Numeração CPEF)/ Ex 407 (2ª Numeração CPEF)
Referências
Categoria:Locomotivas B+B Categoria:Locomotivas da GE Categoria:Locomotivas elétricas
Categoria:Locomotivas elétricas de 3000 V DC