thumb|right|300px|Ellstrom Elam Plus, em 2006 na Madison Regatta. thumb|right|Miss Madison em 2007, com a tomada de ar longa.
Um hidroplano é um tipo de barco a motor utilizado em exclusivo para corridas, com 13 metros de comprimento e 4,5 metros de largura, construídos em composto de fibra de Carbono/Kevlar.
Um dos aspectos mais curiosos dos Hidroplanos é que quando em corrida só tocam com o hélice e o lema na água, mantendo-se praticamente o restante do barco fora de água, utilizando o principio da dinâmica de fluídos conhecido como planar.
Desenho dos hidroplanos Esquema básico do casco do hidroplanos sofreu poucas alterações desde os anos 1950: dois flutuadores na frente, um da cada bordo da proa; presos num flutuador central, onde está o cockpit para o piloto, e a trás deste o motor e o mecanismo do leme. A traseira do barco é levantada da água pela acção da hélice, que está calculada para trabalhar semi-submergida. O objectivo é ter o mínimo possível do barco em contacto com a água, para diminuir o arrasto.
Motorização
A partir dos anos 1980 os motores de pistões foram sendo substituídos por turbinas de helicóptero. A turbina mas utilizada é a Lycoming T55, usada no CH-47 Chinook.
Mudança de nome
Até Novembro de 2009 a categoria era conhecida como Unlimited Hydroplanes. Nesse mês, no decorrer de uma prova no Qatar, a classe apresentou um novo logotipo e adoptou o nome de H1 Unlimited.
Ligações externas
American Boat Racing Association pictures showing bow design evolution HydroInsider.com The Unlimited Light Hydroplane Racing Association's website HydroplaneQuebec.com Canadian Boating Federation website boat racing photos and information
Categoria:Embarcações