O ACS-100 Sora é um avião LSA de duplo assento produzido pela firma brasileira ACS Aviation. A aeronave foi desenvolvida baseada a partir do desenho original criado pelo Professor Cláudio Barros da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). A aeronave conta com versões com motores a pistão e elétricos, sendo construído com material composto e contando com capacidade acrobática.
Desenvolvimento O Sora foi desenvolvido a partir do projeto do CB-10 Triathlon, projetado pelo Prof. Dr. Cláudio Barros da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). O Sora é um monoplano de asa baixa em cantiléver, monomotor, com trens de pouso tricíclo fixos e empenagem convencional, sendo totalmente construído em materiais compósitos, sendo sanduiche de fibra de vidro, impregnada com resina epóxi, e espuma de PVC. A aeronave é motorizada por um motor Rotax 912 ULS, de ou um Lycoming AEIO-235, de .
Variantes
Sora-e: Variante com propulsão elétrica, desenvolvido em uma joint venture entre a ACS Aviation e a Itaipú Binacional. Equipado com um motor elétrico duplo Enstroj Emrax, produzido na Eslovênia, com potência máxima de 140 kW, e um conjunto com seis packs de baterias, contendo 16 células cada um.
Especificações Dados de: ACS Aviation
Descrições gerais
Tripulação: 1 piloto Capacidade: 1 passageiro Comprimento: 6.5 m (21 ft 3 in) Envergadura: 7.7 m (25 ft 3 in) Altura: 2 m (6 ft 6 in) Área alar: 8.7 m2 (93.2 sq ft) Peso vazio: 350 kg (772 lb) Peso Máximo de Decolagem (MTOW): 600 kg (1323 lb) Capacidade de combustível: 100 L
Motorização
Número de motores: 1x Tipo do motor: Lycoming AEIO-235, de
Performance
Velocidade de cruzeiro (km/h): 250 km/h (135 kn) Velocidade de Estol: 83 km/h (45 kn), com flapes estendidos Velocidade Nunca Exceder (VNE): 340 km/h (184 kn) Alcance: 500 km (310,7 mi) Razão de subida: 7 m/s (1.380 ft/min) Teto de serviço: 3700 m (12.170 ft)
Categoria:Aviões produzidos no Brasil