é a atual força aérea do Japão. A Força Aérea de Autodefesa do Japão mantém uma rede integrada de instalações de radar e centros de defesa em todo o país. A nação conta com interceptor de aviões-caça e mísseis terra-ar para interceptar aeronaves hostis. Ambos os sistemas foram melhorados a partir dos anos 1980. Aviões obsoletos foram substituídos no início de 1990 por modelos mais sofisticados, e mísseis Nike-J foram sendo substituídos por novos sistemas Patriot. Essencialmente, porém, o país conta com as forças dos Estados Unidos para fornecer capacidade de intercepção.

História thumb|right|F-2 miniaturadaimagem|Caças F-35A da força aérea japonesa. thumb|right|F-15J thumb|right|F-4 thumb|right|E-767 thumb|right|UH60J thumb|right|U-125A thumb|right|C-1

Com a derrota na Segunda Guerra Mundial o Japão abriu mão incondicionalmente de todas suas forças armadas. A Constituição proíbe o Japão do pós-guerra de manter as forças militares e de levar a guerra para resolver disputas internacionais.

Apesar da cláusula antiguerra, a Polícia Nacional Reserva foi criada em 1950 durante a ocupação do Japão pelos Aliados (1945-1952) para substituir as tropas americanas que foram enviadas para a Guerra da Coréia. A Polícia Nacional foi transformada em Forças de Autodefesa do Japão pelo governo japonês em 1954.

Inventário de aeronaves

A Força Aérea de Autodefesa do Japão opera 777 aviões, dos quais 424 são aviões de combate. Ainda contém 50 324 militares no serviço ativo.

AviãoOrigemTipoVersõesEm serviçoNotas Avião de combate Mitsubishi F-2 CaçaTreinamento F-2AF-2B 6232 94 + 4 protótipos fabricado pela Mitsubishi F-4 Phantom II CaçaReconhecimento F-4EJRF-4E 9126 2 F-4EJ e RF-4 foram fabricados pelos E.U.A e o restante foi fabricado pela Mitsubishi sob licença. RF-4 a versão começou a ser eliminada; número equivalente de F-15 para receber radar de abertura sintética. F-15 Eagle CaçaTreinamento F-15JF-15DJ 16548 2 F-15J's e 12 F-15DJ foram fabricados pelos E.U.A e o restante foi fabricado pela Mitsubishi sob licença. F-35 Lightning II Caça multifunção F-35A 12 + 105 encomendados Avião de treinamento Fuji T-7 Treinamento 49 fabricado pela Fuji Raytheon Hawker 400 Treinamento T-400 13 Kawasaki T-4 Treinamento 208 fabricado pela Kawasaki Avião de transporte Boeing 747 VIP transport (Japanese Air Force One/Two) 747-400 2 Gulfstream IV Transporte VIP U-4 5 Boeing 767 Reabastecimento aerotransportado KC-767J 4 Kawasaki C-1 Transporte táticoGuerra Eletrônica C-1AEC-1 251 fabricado pela Kawasaki C-130 Hercules Transporte tático C-130H 16 NAMC YS-11 Transporte YS-11 13 fabricado pela Mitsubishi British Aerospace BAe 125 VIP transport/Sar U-125A 32 AEW Boeing 767 Sistema Aéreo de Alerta e Controle E-767 4 Grumman E-2 Hawkeye Alerta Aéreo Antecipado E-2C 13 Helicóptero de transporte/Helicóptero de Busca e Salvamento Mitsubishi H-60 Busca e Salvamento UH-60J 45 3 UH-60J foram construídos pelos E.U.A e restantes UH-60Js criados pela Mitsubishi sob licença. Boeing CH-47 Chinook Helicóptero de transporte CH-47J 15 Construídos pela Kawasaki sob licença. Outros equipamentos M167 VADS MIM-104 Patriot (PAC-2 & PAC-3) Type 81 Surface-to-air Missile Type 91 Surface-to-air missile Type 3 Chū-SAM Type-11 short-range surface-to-air missile

Futuros Equipamentos AeronavesTipoVersãoQuantidadeNotas Mitsubishi ATD-X Demonstrador de Tecnologia - - Primeiro voo previsto em 2014."Janes Defence" Kawasaki C-2 Transporte tático - 2 é esperado a produção de 30 a 50 unidades, 6 unidades encomendadas orçamento 2012."Defense Programs and Budget of Japan - Overview of FY2012 Budget" F-X Fighter - 42 + 100 Em 20 de dezembro de 2011 o governo japonês anunciou a compra de 42 F-35A"Japan narrows F-X selection to F-35, Super Hornet F-18E/F Block II." Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk UAV - 3 Japão interessado no Global Hawk[ "http://www.japantimes.co.jp/text/nn20101004a1.html"] Boeing KC-46 Pegasus reabastecimento aéreo e transporte aéreo KC-46A 3 Previsão da primeira entrega em 2020. Grumman E-2 Hawkeye avião de alerta aéreo E-2D Advanced Hawkeye 3 Previsão da primeira entrega em 2017. Boeing 777 VIP transport (Japanese Air Force One/Two) 777-300ER 2 Devido ao alto custo de manutenção dos 747 e as restrições para pousar em aeroportos pequenos vai ser substituído pelo 777 em 2019."2018年頃まで維持できると発言。2012年3月28日閲覧"

Bandeira

A Força Aérea de Autodefesa do Japão (FAAJ), estabelecida independentemente em 1952, tem apenas o disco solar como seu emblema. Esse é o único ramo com um emblema que não invoca os raios solares do padrão imperial. Entretanto, há uma bandeira para uso em bases e em paradas. A bandeira foi criada em 1972, sendo a terceira usada pela FAAJ desde sua criação. A bandeira contém a insígnia da FAAJ em um fundo azul.

Legislação

Ligações externas

Japan Air Self-Defense Force Japan Air Self-Defense Force

Categoria:Forças armadas do Japão Categoria:Consequências da Segunda Guerra Mundial