O apeadeiro de Cabrela foi uma interface da Linha do Alentejo, que servia a localidade de Cabrela, no distrito de Évora, em Portugal. __TOC__
Descrição Localização e acessos O local desta interface é servido pela EM519-1, a mais de nove quilómetros, para sudoeste, situa-se a localidade nominal,: 9130 m: desnível acumulado de +36−87 m sendo Silveiras a povoação mais próxima, a mais de quatro quilómetros em percurso marcadamente pedonal, para és-nordeste; é esta última localidade a sede da freguesia onde se encontra o local da extinta estação.: 4380 m: desnível acumulado de +40−37 m
Infraestrutura O edifício de passageiros situava-se do lado nordeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Funcheira). Em 1972 esta interface apresentava duas vias de circulação e uma via secundária;“Sinalização da estação de Cabrela” («Diagrama do Fascículo Anexo n.º 31 à I.G. n.º 30»), 1972 configuração mais tarde reduzida a uma única via, aquando da despromoção à categoria de apeadeiro.
História
thumb|left|Comboio de balastro na estação de Cabrela, em 1934. Esta infra-estrutura insere-se no lanço da Linha do Alentejo entre Vendas Novas e Casa Branca, que foi aberto à exploração a 14 de Setembro de 1863, pela Companhia dos Caminhos de Ferro do Sueste.
Em 15 de Maio de 1894, entrou ao serviço a nova estação provisória de Cabrela.
Em 1913, existia um serviço de diligências entre a estação e a vila de Cabrela.
Nos horário de 1984 esta interface figura ainda com categoria de estação,Horário verão 1984 Caminhos de Ferro Portugueses: Lisboa, 1984: p.56 surgindo já como apeadeiro no mapa de 1985. Deixou ter ter serviços mais tarde, tendo sido subsequentemente demolida, não constando já da documentação oficial de 2011.(I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal História do transporte ferroviário em Portugal Transporte ferroviário em Portugal
Cabrela Cabrela Categoria:Estações ferroviárias desativadas de Portugal