O Grande Prémio da China de 2011 foi a terceira corrida da temporada de 2011 da Fórmula 1. A prova foi realizada no dia 17 de abril no Circuito Internacional de Xangai, na cidade de Xangai e vencida pelo inglês Lewis Hamilton.

Relatório Treino classificatório O treino classificatório foi realizado no dia 16 de abril e teve como destaque a desclassificação de Mark Webber logo na primeira parte do treino. Também foram eliminados no Q1 Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Jerome d'Ambrosio, Timo Glock, Vitantonio Liuzzi e Narain Karthikeyan. A sessão também foi movimentada pela quebra do carro de Vitaly Petrov no final da segunda parte, causando uma bandeira vermelha e interrompendo o treino. Foram eliminados no Q2 Adrian Sutil, Sergio Perez, Kamui Kobayashi, Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Nick Heidfeld e Pastor Maldonado. A terceira parte do treino iniciou-se com dez minutos de atraso por conta da interrupção da segunda parte. A pole-position ficou, pela quarta prova consecutiva, com Sebastian Vettel que marcou o tempo de 1m33s706, 715 milésimos a frente do segundo colocado, Jenson Button. Todos os 24 carros se classificaram para a corrida.Vettel garante a "pole" para o GP da China 700px|thumb|esquerda|Grid de largada.

Corrida thumb|140px|esquerda|Hamilton venceu a prova. Pouco antes da largada, o carro do inglês Lewis Hamilton apresentou um vazamento de combustível e o piloto poderia ter que largar dos boxes. Os mecânicos e engenheiros trabalharam para resolver o problema e liberaram o piloto trinta segundos antes do fechamento dos boxes. Já no grid de largada, o problema foi resolvido antes da volta de apresentação.

A largada aconteceu no horário previsto, com sol e temperatura de 22 °C. Logo no início, o pole position, Sebastian Vettel teve problemas no funcionamento do KERS e perdeu posição para as duas McLarens, dos ingleses Lewis Hamilton e Jenson Button, que passaram a ser primeiro e segundo colocados, respectivamente, enquanto o alemão Vettel caiu para a terceira posição. O italiano Vitantonio Liuzzi foi punido com um drive through por ter queimado a largada. Rosberg se manteve em quarto e o brasileiro Massa assumiu a quinta colocação, superando o espanhol Alonso.

Na 9ª volta, o espanhol Jaime Alguersuari perdeu sua roda traseira esquerda que saiu voando após ser mal encaixada durante o pit stop do piloto. Mais tarde sua equipe, a Toro Rosso, viria a ser multada pelo erro.

Na 14ª volta, começaram os pit stops dos primeiros colocados. Button era primeiro colocado, Hamilton segundo e Vettel terceiro, entretanto, Vettel ultrapassou Hamilton pouco antes da entrada nos boxes. Button e o alemão Vettel entraram juntos nos boxes. O inglês errou de equipe e quase parou no box da Red Bull, equipe de Vettel. Button acabou sendo prejudicado e o alemão ganhou sua posição. Já na 16ª volta foi a vez do inglês Hamilton, então líder da prova, e o brasileiro Massa, segundo colocado, entrarem juntos nos boxes. A equipe Ferrari do brasileiro trabalhou mais rápido e Massa ganhou a posição de Hamilton.

Vettel, Massa e Alonso apostaram em uma estratégia de duas paradas, já os rivais partiram para três. Enquanto Hamilton, Button e Rosberg entravam nos boxes pela segunda vez para colocar os pneus macios, o piloto da RBR e a dupla da Ferrari se mantinham na pista, nas três primeiras posições. Após sua segunda parada, Rosberg começou a se aproximar de Alonso e assumiu a terceira posição na 29ª volta. O espanhol perdia rendimento por conta do desgaste dos pneus e foi superado também por Button e Hamilton. Vettel só voltou a parar na 31ª volta, duas antes do espanhol da Ferrari e três antes de Massa.

Já na parte final da prova Vettel era o líder, seguido por Massa, entretanto ambos perdiam rendimento pelo desgaste dos pneus. Em terceiro vinha Button seguido por Hamilton, Rosberg e Webber, respectivamente. Na 45ª volta Hamilton ultrapassou Massa, logo em seguida Button fez o mesmo com o brasileiro. Massa caiu para a 6ª colocação após também ser ultrapassado por Rosberg e Webber.

Na 52ª volta Hamilton ultrapassou Vettel, assumindo a liderança da prova que venceria algumas voltas depois. Vettel chegou em segundo, e seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber, que largou na 18ª posição, fez boa corrida de recuperação, ganhou 15 posições e completou o pódio chegando na terceira colocação.

700px|left|Resultado final após a corrida

Resultados

Treino classificatório

Pos Nº Piloto Construtor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grid 1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:35.674 1:34.776 1:33.706 1 2 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:35.924 1:34.662 1:34.421 2 3 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.091 1:34.486 1:34.463 3 4 8 Nico Rosberg Mercedes 1:35.272 1:35.850 1:34.670 4 5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:35.389 1:35.165 1:35.119 5 6 6 Felipe Massa Ferrari 1:35.478 1:35.437 1:35.145 6 7 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.133 1:35.563 1:36.158 7 8 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:35.702 1:35.858 1:36.190 8 9 18 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.110 1:35.500 1:36.203 9 10 10 Vitaly Petrov Renault 1:35.370 1:35.149 sem tempo 10 11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:36.092 1:35.874 11 12 17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:36.046 1:36.053 12 13 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.147 1:36.236 13 14 7 Michael Schumacher Mercedes 1:35.508 1:36.457 14 15 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:35.911 1:36.465 15 16 9 Nick Heidfeld Renault 1:35.910 1:36.611 16 17 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:36.121 1:36.956 17 18 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1:36.468 18 19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:37.894 19 20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:38.318 20 21 25 Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:39.119 21 22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:39.708 22 23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:40.212 23 24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:40.445 24 107% time: 1:41.941 Notas – Vitaly Petrov parou na pista durante o Q2 causando a bandeira vermelha.

Corrida Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Aban. Grid Pontos 1 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 1:36:58.226 3 25 2 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 +5.1 1 18 3 2 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +7.5 18 15 4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +10.0 2 12 5 8 Nico Rosberg Mercedes 56 +13.4 4 10 6 6 Felipe Massa Ferrari 56 +15.8 6 8 7 5 Fernando Alonso Ferrari 56 +30.6 5 6 8 7 Michael Schumacher Mercedes 56 +31.0 14 4 9 10 Vitaly Petrov Renault 56 +57.4 10 2 10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 56 +63.2 13 1 11 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 56 +68.7 8 12 9 Nick Heidfeld Renault 56 +72.7 16 13 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 56 +90.1 15 14 18 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 56 +90.6 9 15 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 55 + 1 volta 11 16 20 Heikki Kovalainen Lotus 55 + 1 volta 21 17 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 55 + 1 volta 12 18 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 55 + 1 volta 17 19 21 Jarno Trulli Lotus 55 + 1 volta 20 20 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 54 + 2 voltas 21 21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 54 + 2 voltas 22 22 23 Vitantonio Liuzzi Hispania-Cosworth 54 + 2 voltas 23 23 22 Narain Karthikeyan Hispania-Cosworth 54 + 2 voltas 24 Ret 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 7 Perda de pneu

Fonte: Site Oficial da Fórmula 1.

Tabela do campeonato após a corrida Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.

Tabela do campeonato de pilotos Pos Var Piloto Pontos 1 Sebastian Vettel 68 2 1 Lewis Hamilton 47 3 1 Jenson Button 38 4 Mark Webber 37 5 Fernando Alonso 26

Tabela do campeonato de construtores Pos Var Construtor Pontos 1 Red Bull-Renault 105 2 McLaren-Mercedes 85 3 Ferrari 50 4 Renault 32 5 3 Mercedes 16

Ver também Grande Prêmio da China

China Categoria:Desporto na China em 2011 2011