O Mercedes-Benz O-400Chassis Mercedes-Benz - Via Circular foi um modelo de ônibus construído no Brasil pela Mercedes-Benz do Brasil de 1994 a 2004, sendo nos primeiros três anos como monobloco. Seu antecessor e o O-371 e seu sucessor é o O-500.
No princípio, o O-400 era idêntico aos antecessores O-370 e O-371, sem mudança alguma na mecânica nos primeiros modelos. Com isso, eram um espécie de trilogia. Porém, na sua última geração recebeu motor experimental OM-447 LA. O modelo tinha sua frente e sua parte traseira formadas por fibra de vidro, a diferença de seu antecessor que era principalmente ferro, sendo somente os para-choques dianteiro e traseiro de fibra de vidro.
Apesar de ter sido produzido até 2004 como antecessor do O-500, ambos foram produzidos juntos por quase três anos.
Modelos Todos os modelos fabricados da série O-400 Modelo Chassi Motor Caixa de câmbio Eixo dianteiro Eixo traseiro O 400 UP 664.025-3 OM 449 A S 6-90 VO 4/13 DL-7 HO4/01 DL-10; HO 7/01 DL-10 O 400 R 664.105-3 OM 449 A S 6-1550 VO 4/13 DL-7 NR 4/12 DL-6; HO 4/01 D-10 O 400 RS 664.126-3 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; HO 4/01 DL-10 O 400 RSL 664.188-3 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-7 O 400 RSD 664.198-3 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6 O 400 UP 664.206-1 OM 449 A 5 HP 500 VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10 O 400 RS 664.211-1 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10 O 400 RS Buggy 664.221-1 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10 O 400 RSE Buggy 664.231-1 OM 447 LA; OM 457 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10 O 400 RSD Buggy || 664.238-1 || OM 447 LA; OM 457 LA || S 6-1550 || VO 4/13 DL-7 || HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6 |- | O 400 RSD || 664.239-1 || OM 447 LA || S 6-1550 || VO 4/13 DL-7 || HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6 |- | O 400 UP || 664.240-1 || OM 449 A || S 6-90 || VO 4/13 DL-7 || HO 7/01 DL-10 |- | O 400 UPA''' 664.290-1 OM 449 LA VOITH D 863 VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10; NR 4/24 DL-10
O-400 Categoria:Veículos com motor traseiro Categoria:Automóveis de 1994