Guilherme António Magalhães Costa (Canelas, c. 1884 — ?) foi um militar e aeronauta português. Capitão da marinha mercante portuguesa foi um pioneiro dos voos de balão no Brasil, com seu balão Portugal.Balão Portugal, Jornal "O Paiz", Rio de Janeiro, 6 de maio de 1905.
Estudou balonismo na França com Emile Carton e em Paris comprou, na casa Lachambre, o balão que batizou com o nome de “Portugal”.Os gaienses e a aeronáutica no início do séc. XX (II) – o “Ferramenta”, 16 jun 2011, Memórias Gaienses. Voou com seu balão em Belém do Pará, em maio de 1905; em 7 de maio voou no Rio de Janeiro, acompanhado do fotógrafo Paulino Botelho da Gazeta de Notícias História Aeronáutica - Efemérides de Maio, Notic. INCAER, Rio de Janeiro, a. 11, n. 44, p. 2, maio 2007.; em São Paulo, em 14 de maio de 1905, partiu no Velódromo PaulistaBalões, Almanack Paulistano.; fez o primeiro voo de balão de Porto Alegre, em setembro de 1905BASTOS, Ronaldo Marcos. Os Primórdios da Aviação em Porto Alegre. Página do Câmera 2.; sua apresentação em Juiz de Fora, em 13 de setembro de 1908, foi assistida por Pedro NavaNAVA, Pedro. Baú de ossos, Volume 1 de Memórias, 9a edição, Atelie Editorial, 1999, 409 p. ISBN 8585851961, ISBN 9788585851965.; em 24 de outubro de 1909 fez o primeiro voo de Santa Maria da Boca do MonteO primeiro balonista de Santa Maria voa 20 minutos. E cai, 15 out 2011, Coluna Observatório..
Em uma de suas ascensões leva o cineasta Paulino Botelho, que faz as primeiras imagens aéreas do Brasil.RAMOS, Fernão, MIRANDA, Luiz Felipe. Enciclopédia do cinema brasileiro, Senac, 2000, 582 pp. ISBN 8573590939, ISBN 9788573590937.
Foi proprietário do balão dirígel Granada, que com sua esposa aeronauta Maria Aída, voou em CuritibaGLASS, Larissa. Histórias do Passeio Público, Revista Uninter. em abril de 1909.DESTEFANI. Cid. Nostalgia, Gazeta do Povo, 27/04/2008. Em abril de 1910 estava de volta ao Rio Grande do Sul, onde a aeronauta Mariana Perez conduziu o balão pelos céus de Porto Alegre.Correio do Povo do dia 26 de abril de 1910. Este balão foi depois vendido e entre outros fez apresentações com César Vellar, em Bagé, em 9 de abril de 1911. Correio do Povo do dia 10 de abril de 1911.
Do Brasil teria passado à Argentina e Uruguai onde se teria ligado à aviação.
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