A Série E161 a E170, igualmente conhecida como Série E160, foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, que foi utilizada pelos Caminhos de Ferro do Estado e pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
História Estas locomotivas foram fabricadas pela empresa alemã Henschel & Sohn, tendo as primeiras quatro unidades sido construídas em 1905 e as restantes em 1908. Foram as primeiras locomotivas Mallet em Portugal, tendo sido adquiridas quase em simultâneo com outras deste tipo, para a Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão.
Foram encomendadas pela Divisão do Minho e Douro dos Caminhos de Ferro do Estado originalmente para a Linha do Corgo, tendo sido a primeira grande série de locomotivas a entrar ao serviço nesta linha, onde rebocaram o comboio inaugural, entre a Régua e Vila Real.
Descrição
Esta série era composta por dez locomotivas-tanque Mallet de bitola métrica, numeradas de E161 a E170.REIS et al, 2006:52 Utilizavam um esquema em compound, com quatro cilindros exteriores, sendo o sistema de trás accionado pelos cilindros de alta pressão, e o de frente pelos de baixa pressão.MARTINS et al, 1996:88-89
Ficha técnica
Características gerais Fabricante: Henschel & Sohn Construção: 1905 - 1908 Tipo: Mallet Bitola: 1000 mm
Ver também História do transporte ferroviário em Portugal
Bibliografia
Ligações externas
E161 Categoria:Fundações em Portugal em 1905