A economia da Coreia do Sul é a quarta maior economia da Ásia e a décima-primeira maior do mundo. Possui uma economia mista dominado por conglomerados liderados por famílias conhecidas a como chaebols, contudo, sua dominância está declinando e perdendo força.https://www.bti-project.org/fileadmin/files/BTI/Downloads/Reports/2016/pdf/BTI_2016_South_Korea.pdfhttp://www.eria.org/ERIA-DP-2015-78.pdfhttp://scholarlycommons.law.northwestern.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1640&context=njilb A Coreia do Sul foi de um dos países mais pobres do mundo (década de 1950 e 60) até se tornar uma nação desenvolvida e de alta renda em apenas uma geração (particularmente a partir da década de 1980). Este avanço econômico repentino, conhecido como 'Milagre do Rio Han', tornou o país um dos polos industriais e tecnológicos do mundo, com uma economia diversificada e avançada. Analistas colocam a Coreia do Sul na lista conhecida como "Próximos Onze", como um dos países que irão se tornar protagonistas no cenário econômico mundial em meados do século XXI.
História O crescimento econômico da Coreia do Sul nos últimos 30 anos foi espetacular. O PIB per capita, que era apenas de US$ 100 em 1963, chegou a quase US$ 9.800 em 2002. Nas décadas de 1960 e 1980, a Coreia do Sul seguiu uma política econômica protecionista. A maioria dos produtos importados é proibida, o sistema financeiro é nacionalizado, planos quinquenais são adotados, o governo toma muito pouco emprestado e o investimento estrangeiro não é incentivado. A reforma agrária levou à expropriação de grandes propriedades japonesas sem compensação e a terra foi dividida em pequenas parcelas. No entanto, os agricultores eram legalmente obrigados a vender a sua produção a preços baixos, deixando-os na pobreza.https://www.pagina12.com.ar/104906-corea-del-sur-no-es-un-milagro
Devido ao contexto da Guerra Fria e à sua localização geográfica, a Coreia do Sul foi particularmente favorecida pelos Estados Unidos, que lhe concederam uma forte assistência económica anual. A ponta de lança da política governamental foi a criação do chaebol; esses conglomerados familiares (Hyundai, Samsung, LG Group, etc.) beneficiaram de subsídios públicos, proteção da concorrência internacional, terras disponibilizadas a eles, baixa tributação e normas específicas. O governo não reconhece um salário mínimo ou férias semanais, e os dias de trabalho são de 12 horas. Além disso, os sindicatos e as greves são proibidos. Na década de 1980, a semana de trabalho de um trabalhador sul-coreano foi a mais longa do mundo.
Chaebol são por vezes considerados como "colossos com pés de barro"; sobreendividados, sobrevivem apenas com o apoio infalível do sistema bancário e do governo. Este conluio entre empresas, governos e altos funcionários gerou um nível muito elevado de corrupção. Assim, o general Roh Tae-woo (no poder de 1988 a 1993), recebeu US$ 650 milhões em subornos e o escândalo Choi Soon-sil causou a queda do governo em 2016. Além disso, os chaebol são prejudicados pela sua dependência tecnológica de países estrangeiros, levando-os a praticar uma política sistemática de espionagem tecnológica e industrial.
O sucesso econômico do país se deve a um sistema de laços íntimos desenvolvidos entre o governo e a iniciativa privada, que inclui crédito facilitado, restrição a importações, subsídios a determinados setores e incentivo ao trabalho. As reformas começaram na década de 1960, com Park Chunghee, que praticou reformas econômicas com ênfase na exportação e desenvolvimento de indústrias leves. O governo também promoveu uma reforma financeira, ajustando as instituições, e introduziu planos econômicos flexíveis. Nos anos da década de 1970 a Coreia do Sul começou a destinar recursos para a indústria pesada e indústria química, bem como as indústrias eletrônica e de automóveis. A indústria continuou seu rápido desenvolvimento na década de 1980 e começo da década seguinte.
O país é o 24º no ranking de competitividade do Fórum Econômico Mundial.
Em 21 de janeiro de 2014, ocorreu a detenção de um funcionário de uma empresa de estudos de solvência, a Korea Credit Bureau (KCB), suspeito de ter roubado as informações pessoais de clientes de três empresas emissoras de cartões de crédito. Tal notícia provocou um pânico generalizado no país, fazendo com que mais de 1,15 milhão de pessoas cancelassem seus cartões de crédito e com que 9 milhões de usuários consultassem suas contas na internet para ver se estavam entre as vítimas de roubo de informações bancárias sigilosas. A presidente Park Geun-Hye pediu pessoalmente à justiça sanções exemplares para os ladrões de dados. As três sociedades de crédito em foco se comprometeram a cobrir as eventuais perdas financeiras de seus clientes.
Setor Primário Agricultura thumb|Campos de arroz em Yacheon-ri thumb|Legumes em Gyeongju thumb|Cebolas em Andong
A Coreia do Sul produziu, em 2018Produção da Coreia do Sul em 2018, pela FAO:
5,1 milhões de toneladas de arroz (15º maior produtor do mundo); 3,3 milhões de toneladas de legume; 2,5 milhões de toneladas de repolho (4º maior produtor do mundo, perdendo apenas para China, Índia e Rússia); 1,5 milhão de toneladas de cebola (13º maior produtor do mundo); 646 mil toneladas de tangerina; 553 mil toneladas de batata; 534 mil toneladas de melancia; 475 mil toneladas de maçã; 346 mil toneladas de caqui (3º maior produtor do mundo, perdendo apenas para China e Espanha); 344 mil toneladas de tomate; 333 mil toneladas de pepino; 331 mil toneladas de alho; 321 mil toneladas de abóbora; 314 mil toneladas de batata-doce; 230 mil toneladas de pimentão; 213 mil toneladas de morango (7º maior produtor do mundo); 205 mil toneladas de pêssego; 203 mil toneladas de pêra; 177 mil toneladas de uva; 167 mil toneladas de melão;
Além de produções menores de outros produtos agrícolas.
Pecuária thumb|Bovinos tipo Hanu na Coreia do Sul Na pecuária, a Coreia do Sul foi, em 2019, o 16º maior produtor mundial de carne suína, com uma produção de 1,3 milhões de toneladas; o 32º maior produtor mundial de carne de frango, com uma produção de 856 mil toneladas; o 14º maior produtor mundial de mel, com uma produção de 29,5 mil toneladas; além de ter produções de carne bovina (256 mil toneladas), de leite de vaca (1,8 bilhões de litros), entre outros.Produção da pecuária da Coreia do Sul em 2019, pela FAO
Por ser um país de pequeno território e voltado á produção industrial e tecnológica, a Coreia do Sul é, de modo geral, um grande importador de comida, precisando importar vários produtos agropecuários de outros países.
Setor Secundário Mineração e energia thumb|Usinas atômicas na Coreia do Sul
Nas energias não-renováveis, em 2020, o país não produzia petróleo.Annual petroleum and other liquids production Em 2019, o país consumia 2,7 milhões de barris/dia (7º maior consumidor do mundo).Statistical Review of World Energy, June 2020The World Factbook — Central Intelligence Agency O país foi o 5º maior importador de petróleo do mundo em 2016 (2,9 milhões de barris/dia). Em 2015, a Coreia do Sul era o 77º maior produtor mundial de gás natural, com uma produção quase nula. O país era o 5º maior importador do mundo de gás natural em 2018: 51,8 bilhões de m³ ao ano.CIA. The World Factbook. Natural gas - production. Na produção de carvão, o país foi o 39º maior do mundo em 2018: 1,7 milhões de toneladas. Foi o 4º maior importador de carvão do mundo em 2018: 149 milhões de toneladas.Statistical Review of World Energy 2018 A Coreia do Sul também é o 6º país que mais possui usinas atômicas em seu território: em 2019 haviam 24 usinas, com uma potência instalada de 23,1 GW.Nuclear Share of Electricity Generation in 2019
Nas energias renováveis, em 2020, a Coreia do Sul era o 30º maior produtor de energia eólica do mundo, com 1,6 GW de potência instalada, e o 9º maior produtor de energia solar do mundo, com 14,5 GW de potência instalada.RENEWABLE CAPACITY STATISTICS 2021
Na mineração, em 2019, a Coreia do Sul foi o 3º maior produtor mundial de bismuto,USGS Bismuth Production Statistics o 4º maior produtor mundial de rênio,USGS Rhenium Production Statistics e o 10º maior produtor mundial de enxofre.USGS Sulfur Production Statistics
Indústria thumb|Fábrica de veículos da Kia em Gwangju thumb|Construção de navios da Hyundai O Banco Mundial lista os principais países produtores a cada ano, com base no valor total da produção. Pela lista de 2019, a Coreia do Sul tinha a 5ª indústria mais valiosa do mundo (US $ 416,9 bilhões).Fabricação, valor agregado (US $ corrente)
Em 2019, a Coreia do Sul era o 7ª maior produtor de veículos do mundo (3,9 milhões) e o 6ª maior produtor de aço (71,4 milhões de toneladas).World vehicle production in 2019World crude steel productionGlobal crude steel output increases by 3.4% in 2019
Durante as décadas de 1970 e 1980, a Coreia do Sul tornou-se um dos maiores produtores do mundo de navios, incluindo superpetroleiros e plataformas de perfuração de petróleo. O maior construtor naval do país foi a Hyundai, que construiu uma doca seca com capacidade de 1 milhão de toneladas em Ulsan em meados da década de 1970. Daewoo ingressou na indústria de construção naval em 1980 e concluiu uma instalação de 1,2 milhão de toneladas em Okpo, na Ilha Geoje, ao sul de Busan, em meados de 1981. A indústria declinou em meados da década de 1980 por causa do excesso de petróleo e por causa de uma recessão mundial. Houve uma queda acentuada no número de novos pedidos no final da década de 1980; os novos pedidos em 1988 totalizaram 3 milhões de toneladas brutas avaliadas em US $ 1,9 bilhão, uma redução em relação ao ano anterior de 17,8% e 4,4%, respectivamente. Essas quedas foram causadas por distúrbios trabalhistas, a relutância de Seul em fornecer assistência financeira e o novo financiamento de exportação de juros baixos de Tóquio em apoio aos estaleiros japoneses. No entanto, esperava-se que a indústria de navegação sul-coreana se expandisse no início de 1990 porque os navios mais antigos das frotas mundiais precisavam ser substituídos.South Korea: Shipbuilding A Coreia do Sul acabou se tornando o maior construtor naval do mundo em 2008, com uma participação de 50,6% do mercado global. Os maiores construtores navais coreanos são Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering e a agora falida STX Offshore & Shipbuilding.
Comércio exterior Em 2020, o país foi o 7º maior exportador do mundo (US $ 542,3 milhões em mercadorias, 2,9% do total mundial). Na soma de bens e serviços exportados, chega a US $ 669,5 bilhões e fica em 8º lugar mundial.Trade Map - List of exporters for the selected product in 2018 (All products)Market Intelligence: Disclosing emerging opportunities and hidden risks Já nas importações, em 2019, foi o 8º maior importador do mundo: US $ 503,2 bilhões.
Turismo
Em 2018, a Coreia do Sul foi o 27º país mais visitado do mundo, com 15,3 milhões de turistas internacionais. As receitas do turismo, neste ano, foram de US $ 15,3 bilhões.Destaques do turismo internacional
Liderança na tecnologia da informação thumb|Pangyo Techno Valley em Gyeonggi, considerado o Vale do Silício Sul-Coreano
Entre fins dos anos 1990 e começo do século XXI, a popularidade da tecnologia sul-coreana ultrapassou a do Japão e de Taiwan, passando a dominar internacionalmente o setor de semicondutores e tecnologia da informação. Os gigantes da indústria coreana, Samsung e LG, rapidamente ultrapassaram a Sony como líderes no campo da tecnologia da informação. Os telefones celulares e televisões de tela plana da Coreia do Sul são hoje os mais vendidos do mundo.