O Nieuport I, apelidado de L'Araignée (ou a aranha), foi um avião esportivo monoplano, monomotor francês de um só lugar em configuração de tração. Na verdade, um ultraleve, projetado e construído por Édouard Nieuport.
Projeto e desenvolvimento O projeto teve início em 1908 e contou com a ajuda de Jacques Schneider.Sanger 2002, p. 17.
Era um ultraleve de cabine aberta equipado com um motor Darracq de 2-cilindros horizontais e opostos de 18/20 hp. O piloto ficava posicionado atrás do motor, e de lá comandava o voo através de cabos. O controle lateral era obtido envergando as asas. A cauda era em formato de cruz. Esse aparelho pesava 195 kg quando carregado.
Histórico operacional O Nieuport I teve carreira curta: iniciou os testes ao final de 1909 em Issy-les-Moulineaux, mas foi destruído pela enchente do rio Sena em janeiro de 1910.Hartmann, p. 2.
Especificação Estas são as características do Nieuport I
Características gerais: Tripulação: um Comprimento: 6 m Envergadura: 7 m Área da asa: 12 m² Peso vazio: 135 kg Peso máximo na decolagem: 195 kg Motor: 1 x Darracq, 2 cilindros opostos, refrigerado à ar, de 18 hp.
Performance: Velocidade máxima: 70 km/h
Ver também Demoiselle Nieuport II
Bibliografia Les premiers Nieuport par G. Hartmann </ref>
Ligações externas
Fotografia do Nieuport I (1) Fotografia do Nieuport I (1) Nieuport Nieuport-I
I Categoria:Aviões produzidos na França Categoria:Aviões a pistão Categoria:Aviões monoplanos Categoria:1908 na aviação Categoria:1909 na aviação