O Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2015 foi a 66ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula 1, que é reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o órgão regulador do automobilismo internacional, como a mais alta categoria de competição para carros de corrida monopostos. A temporada teve dezenove etapas disputadas. Iniciou-se em 15 de março de 2015 em Melbourne (Austrália) e terminou em Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos) no dia 29 de novembro. A equipe Mercedes foi a campeã de equipe de construtores no Grande Prêmio da Rússia e também campeã de pilotos com Lewis Hamilton, que conquistou o tricampeonato mundial no Grande Prêmio dos Estados Unidos. O alemão Nico Rosberg ficou com o vice-campeonato, enquanto o também alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, foi o terceiro.
Equipes e pilotos Os três primeiros colocados da temporada 2015: Campeão Vice-campeão Terceiro lugar 200px 200px 210px Lewis Hamilton Nico Rosberg Sebastian Vettel Mercedes Mercedes Ferrari
Equipes e pilotos que participaram da temporada 2015:
Equipe Construtor Chassi(s) Unidade de potência Pneu Pilotos Rodadas Scuderia Ferrari Ferrari SF15-T Ferrari 059/4 5 7 1–19 1–19 colspan="2" Sahara Force India F1 Team VJM08 Mercedes PU106B Hybrid 27 11 Nico Hülkenberg 1–19 1–19 colspan="2" Lotus F1 Team Lotus-Mercedes E23 Hybrid Mercedes PU106B Hybrid 8 13 1–19 1–19 30 Marussia-Ferrari MR03B Ferrari 059/3 28 53 98 Will Stevens Alexander Rossi Roberto Merhi 2–19 13–14, 16–18 2–12, 15, 19 42 McLaren Honda McLaren-Honda Honda RA615H Hybrid 14 20 22 Fernando Alonso Jenson Button 2–19 1 1–19 colspan="2" Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W06 Hybrid Mercedes PU106B Hybrid 44 6 Lewis Hamilton 1–19 1–19 colspan="2" Infiniti Red Bull Racing Red Bull-Renault RB11 Renault Energy F1-2015 3 26 Daniil Kvyat 1–19 1–19 colspan="2" Sauber F1 Team Sauber-Ferrari C34 Ferrari 059/4 9 12 Felipe Nasr 1–19 1–19 36 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Renault STR10 Renault Energy F1-2015 33 55 1–19 1–19 colspan="2" Williams Martini Racing Williams-Mercedes FW37 Mercedes PU106B Hybrid 19 77 Felipe Massa Valtteri Bottas 1–19 2–19 41
Mudanças nas equipes Após o Grande Prêmio da Rússia de 2014, a Marussia entrou em recuperação judicial e não disputou as últimas três corridas da temporada. A equipe apareceu na lista provisória de equipes inscritas sob o nome "Manor F1", e em novembro de 2014, administradores da equipe anunciaram que a equipe Marussia encerraria as suas atividades e fecharia, mas a Manor continua inscrita. Em 19 de janeiro de 2015, o chefe da Manor F1, John Booth, disse que a equipe estava perto de um acordo que lhes permitiria sair do estado de recuperação judicial, e avaliaram as chances de a equipe estar na corrida de abertura na Austrália como "muito alta". Os administradores confirmaram em 4 de fevereiro que a equipe vai sair do estado de recuperação judicial em 19 de fevereiro de 2015, depois que foi garantido o novo investimento para resgatar a equipe e uma CVA com os credores tinha sido acordada. Em 5 de fevereiro de 2015, foi anunciado que os bens da equipe Caterham seriam vendidos em um leilão agendado para começar no dia 11 de março de 2015, apenas alguns dias antes da rodada de abertura da temporada. Em 27 de fevereiro de 2015, a equipe não estava mais incluída na lista de equipes e pilotos da FIA. Fernando Alonso sofreu um grave acidente durante os testes de pré-temporada, e por ordens médicas não disputou a primeira corrida na Austrália, sendo substituído pelo piloto reserva, o dinamarquês Kevin Magnussen. A Suprema Corte de Victoria, na Austrália, julgou como procedente e deu ganho de causa ao piloto neerlandês Giedo van der Garde, que pleiteava uma vaga na equipe Sauber. Com essa decisão, van der Garde ficaria com uma das vagas da equipe suíça, assim substituindo Felipe Nasr ou Marcus Ericsson, porém ambos tinham contratos válidos para correr neste ano. Após o Grande Prêmio da Austrália, o piloto holandês e a equipe Sauber entraram em um acordo, onde a equipe pagaria à van der Garde um valor não anunciado oficialmente, assim Nasr e Ericsson continuaram como pilotos em 2015. Alexander Rossi substituiu Roberto Merhi da equipe Manor no Grande Prêmio de Cingapura e ele disputou também as provas do Japão, EUA, México e Brasil. Roberto Merhi, por sua vez, voltou ao cockpit da Manor nas provas da Rússia e em Abu Dhabi.
Calendário de lançamento dos carros Lista das equipes que apresentaram os seus carros para a temporada:
Equipe Chassis Data Local Ref. Sahara Force India F1 Team VJM08 21 de Janeiro Cidade do México Williams Martini Racing FW37 21 de Janeiro Online 1 de Fevereiro Jerez de la Frontera Lotus F1 Team E23 Hybrid 26 de Janeiro Online Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W06 Hybrid 29 de Janeiro Silverstone 1 de Fevereiro Jerez de la Frontera McLaren Honda MP4-30 29 de Janeiro Online Scuderia Ferrari SF15-T 30 de Janeiro Online Sauber F1 Team C34 30 de Janeiro Online Scuderia Toro Rosso STR10 31 de Janeiro Jerez de la Frontera Infiniti Red Bull Racing RB11 1 de Fevereiro Jerez de la Frontera Manor Marussia F1 Team MR03B - -
Testes de pré-temporada As sessões de teste foram confirmadas para Jerez (1-4 de Fevereiro) e Catalunha (19-22 de Fevereiro) e (26 de Fevereiro - 1 de Março).
(Em negrito, a volta mais rapida de cada sessão) Sessão Data Local Circuito Piloto Mais Rápido Equipe Melhor Tempo Voltas Ref.1 1 de Fevereiro Jerez de la Frontera, EspanhaJerez Sebastian Vettel Ferrari 1:22.620 60 2 de Fevereiro Sebastian Vettel Ferrari 1:20.984 89 3 de Fevereiro Felipe Nasr Sauber 1:21.545 108 4 de Fevereiro Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.841 105 2 19 de Fevereiro Montmeló, EspanhaCatalunya Pastor Maldonado Lotus 1:25.011 69 20 de Fevereiro Daniel Ricciardo Red Bull 1:24.574 140 21 de Fevereiro Pastor Maldonado Lotus 1:24.348 104 22 de Fevereiro Romain Grosjean Lotus 1:24.064 111 3 26 de Fevereiro Montmeló, EspanhaCatalunya Felipe Massa Williams 1:23.500 103 27 de Fevereiro Nico Rosberg | Mercedes 1:22.792 | align="center" | 106 28 de Fevereiro Lewis Hamilton Mercedes 1:23.022 76 1 de Março Valtteri Bottas Williams 1:23.063 89
Calendário Estão programadas as dezenove etapas para temporada de 2015 da Fórmula 1.
Rodada Grande Prêmio Circuito Data 1 Grande Prêmio da Austrália Albert Park, Melbourne 15 de março 2 Grande Prêmio da Malásia Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur 29 de março 3 Grande Prêmio da China Circuito Internacional de Xangai, Xangai 12 de abril 4 Grande Prêmio do Barém Circuito Internacional do Barém, Sakhir 19 de abril 5 Grande Prêmio da Espanha Circuito da Catalunha, Barcelona 10 de maio 6 Grande Prêmio de Mônaco Circuito de Monte Carlo, Monte Carlo 24 de maio 7 Grande Prêmio do Canadá Circuito Gilles Villeneuve, Montreal 7 de junho 8 Grande Prêmio da Áustria Red Bull Ring, Spielberg 21 de junho 9 Grande Prêmio da Grã-Bretanha Circuito de Silverstone, Silverstone 5 de julho 10 Grande Prêmio da Hungria Hungaroring, Budapeste 26 de julho 11 Grande Prêmio da Bélgica Spa-Francorchamps, Spa 23 de agosto 12 Grande Prêmio da Itália Circuito de Monza, Monza 6 de setembro 13 Grande Prêmio de Singapura Circuito Urbano de Marina Bay, Singapura 20 de setembro 14 Grande Prêmio do Japão Circuito de Suzuka, Suzuka 27 de setembro 15 Grande Prêmio da Rússia Circuito de Sóchi, Sóchi 11 de outubro 16 Grande Prêmio dos Estados Unidos Circuito das Américas, Austin 25 de outubro 17 Grande Prêmio do México Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México 1 de novembro 18 Grande Prêmio do Brasil Autódromo de Interlagos, São Paulo 15 de novembro 19 Grande Prêmio de Abu Dhabi Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi 29 de novembro
Mudanças no calendário O Grande Prêmio da Alemanha foi cancelado, pois, os organizadores desistiram de realizar o evento em 2015. O Grande Prêmio da Coreia do Sul estava programado para retornar ao calendário da Fórmula 1 depois de ter sido removido em 2014, em um local não confirmado. Porém, no dia 6 de janeiro de 2015, a corrida foi retirada do calendário 2015. O Grande Prêmio do México retornou ao calendário da Fórmula 1 pela primeira vez desde 1992. A corrida está sendo realizada no Autódromo Hermanos Rodríguez, localizado no centro da Cidade do México, que também foi o local de todos os Grandes Prêmios do México anteriores. O circuito foi substancialmente modificado para poder abrigar a corrida.
Pneus Desde 2011, a Pirelli tem sido a fornecedora de pneus do campeonato de Fórmula 1 oficial.
+ Os seis compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para a temporada de 2015 da F1Nome do composto Cor Banda de rolamento Condições de Tempo Dry Type Aderência LongevidadeSupermacio 50px Slick(P Zero™) Seco Supersoft Mais Aderência Menos DurávelMacio 50px Slick(P Zero™) SecoSoft Médio MédioMédio 50px Slick(P Zero™) SecoMedium Médio MédioDuro 50px Slick(P Zero™) Seco Hard Menos Aderência Mais DurávelIntermediário 50px Sulcos(Cinturato™) Molhado Intermediate(Água Não Estagnante) x xChuva 50px Sulcos(Cinturato™) Molhado Wet(Água Estagnante) x x
Compostos AUS MAL CHN BAR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JAP RUS EUA MEX BRA UAE Option S M S S M SS SS SS M S S S SS M SS S S S SS Prime M H M M H S S S H M M M S H S M M M S Intermediate I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Wet W W W W W W W W W W W W W W W W W W W Pneu que foi utilizado para o Grande Prêmio. Pneu que não foi utilizado para o Grande Prêmio.
Resumo da temporada Grande Prêmio da Austrália (domingo, 15 de março de 2015) A equipe McLaren substituiu Fernando Alonso, em recuperação devido a acidente sofrido na pré-temporada, por Kevin Magnussen. A Manor esteve presente no circuito porém seus carros não participaram de nenhum treino e, por regulamento, não puderam participar da corrida.
Felipe Nasr que estreou na Fórmula 1 nesse ano, se tornou o melhor estreante brasileiro da história da Fórmula 1, chegando em quinto lugar e superando a sétima posição de Chico Serra no GP dos Estados Unidos de 1981.
Grande Prêmio da Malásia (domingo, 29 de março de 2015)
Fernando Alonso retornou a disputa após perder a corrida anterior.
Na volta três o carro de segurança interveio na pista devido a Sauber de Marcus Ericsson ter parado na brita, e os líderes Lewis Hamilton e Nico Rosberg, entre outros, realizaram uma parada nos boxes para troca de pneus. Quando a corrida foi retomada, Sebastian Vettel era o líder e obteve diferença considerável para os demais, mantendo-a ao longo da corrida. Vettel conquistou a primeira vitória na equipe Ferrari, que voltou a vencer desde o Grande Prêmio da Espanha de 2013.
O estreante Max Verstappen da Toro Rosso que havia abandonado na primeira corrida, ele concluiu a prova em sétimo lugar e tornou-se o mais jovem piloto a pontuar na categoria, com 17 anos e 180 dias de idade.
Grande Prêmio da China (domingo, 12 de abril de 2015) A corrida terminou com a entrada do carro de segurança a duas voltas do final devido a falha na unidade de potência da Toro Rosso de Max Verstappen no meio da reta principal. Para piorar, os fiscais se enrolaram na retirada do carro, tirando qualquer chance de a corrida terminar sob bandeira verde.
Grande Prêmio do Barém (domingo, 19 de abril de 2015)
Felipe Massa ficou parado no grid no inicio da volta de apresentação em razão de um problema elétrico em sua Williams e precisou começar nos boxes.
O duelo que chamou a atenção pela quantidade de faíscas provocadas pelas placas de titânico colocadas em baixo dos carros foi Nico Rosberg e Sebastian Vettel. O piloto alemão da Ferrari, teve problema na asa dianteira e foi para os boxes trocar o bico, caiu para quinto, atrás de Bottas, e saiu de vez da briga pelo pódio.
A RBR de Daniel Ricciardo acabou estourando o motor na reta de chegada, mas mesmo soltando fumaça o australiano conseguiu cruzar a linha na sexta posição.
Grande Prêmio da Espanha (domingo, 10 de maio de 2015)
A equipe McLaren havia mudado de pintura da cor cinza grafite com mais detalhes vermelhos.