A Série E51 a E56, igualmente conhecida como Série E50, foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, que foi parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. Originalmente, ostentantavam a numeração 1 a 6 da Companhia Nacional de Caminhos de Ferro.
História Esta série foi fabricada pela casa alemã Maschinenfabrik Esslingen em 1889, e adquirida pela Companhia Nacional de Caminhos de Ferro para a inauguração da Linha do Dão, em 25 de Novembro de 1890.
As locomotivas desta série foram destacadas para a Linha do Sabor na Década de 1950, fazendo com que a locomotiva E61, que estava sedeada no Pocinho, fosse abatida ao serviço em 1959.
Descrição Esta série era composta por seis locomotivas de via estreita, numeadas de 1 a 6 pela Companhia Nacional de Caminhos de Ferro e de E51 a E56 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. Usavam três eixos motores. Eram muito semelhantes à Série E81 a E86, do mesmo construtor, mas as E80 tinham as superfícies de aquecimento e da grelha muito maiores, além que possuíam um quarto eixo, para suportar a caldeira, que era de maior peso e dimensões.
Ficha técnica Características gerais Número de unidades construídas: 6 (CN 1 a 6 / CP E51 a E56) Bitola: 1000 mm Fabricantes: Maschinenfabrik Esslingen Data de construção: 1889
Ver também História do transporte ferroviário em Portugal
Ligações externas
E51 Categoria:Fundações em Portugal em 1890