O Peugeot Tipo 1, ou Peugeot 1, é a nomenclatura não oficial do primeiro veículo, no caso um triciclo, fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot em 1889.

O nome Triciclo Serpollet é utilizado de forma corriqueira para identificar esse modelo de veículo.

Histórico O Triciclo Serpollet foi um dos primeiros veículos a motor a serem fabricados industrialmente. Ele foi projetado por Léon Serpollet, e apresentado pela primeira vez em 1886.

Em 1889, Armand Peugeot expôs quatro protótipos desses triciclos, equipados com uma caldeira a vapor, sob a denominação de Peugeot Tipo 1, no estande da Peugeot na Expo Mundial de 1889.

Foi nesse evento que Armand Peugeot tomou conhecimento da extraordinária invenção de Gottlieb Daimler: o motor à explosão utilizando gasolina. Ao final do evento, Armand já havia estabelecido parcerias com Daimler e com a Panhard & Levassor para a construção de um veículo de quatro rodas, baseado em uma carruagem, que viria a ser o Peugeot Tipo 2, seguido um ano depois pelo Peugeot Tipo 3 nos quais passageiros e motorista ficavam frente a frente (como numa charrete). Esse foi o início do império automobilístico de Armand.

Características O triciclo original de Serpollet, possuía uma caldeira geradora de vapor alimentada a óleo e um motor monocilíndrico com válvulas e um virabrequim. O triciclo a vapor de 1899, com seus quatro cilindros, produzia cerca de 5 hp, atingindo a velocidade máxima de 25 km/h.

Ver também Serpollet Benz Patent-Motorwagen Peugeot Família Peugeot Musée de l'Aventure Peugeot

Bibliografia René Bellu: Toutes les Peugeot : des origines aux années 80. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1980, ISBN 2-85922-025-9. Piero Casucci: Armand Peugeot. Verlag Automobilia Editore, 1988, ISBN 88-85880-01-0 Jean-Louis Loubet: La Maison Peugeot, Perrin

Ligações externas

Peugeot Serpollet Steam Tricycle 1889 Serpollet Steam Tricycle Energy Inefficient: Steam, Petrol andAutomotives at the 1889 World’s Fair

Tipo 1 Categoria:Veículos com tração traseira Categoria:Automóveis da década de 1880 Categoria:Automóveis de 1886