thumb|right|300px|Dimensões do casco de um navio, sendo a boca indicada por B.

No âmbito náutico, a boca é a largura de uma determinada secção transversal de uma embarcação, medida de um bordo ao outro. Se não houver referência a uma secção específica, o termo "boca" refere-se à boca máxima.

Convém não confundir, em náutica, a boca com a boça, que é um cabo.ALMEIDA, Jorge d', Arquitectura Naval - O Dimensionamento do Navio, Lisboa: Prime Books, 2009GEORGE, William E., Stability & Trim for the Ship's Officer, Centreville, Md: Cornell Maritime Press, 2005ESPARTEIRO, António M., Dicionário Ilustrado de Marinha (reimpressão), Lisboa: Clássica Editora, 2001

Dentro do conceito de boca incluem-se: Boca máxima - é a boca na secção mestra, ou seja, na secção onde o casco da embarcação apresenta maior largura. Representa, portanto, a largura máxima do casco. Normalmente, corresponde à boca a meia-nau; Boca moldada - constitui a maior largura do casco entre as superfícies moldadas. É medida entre as faces exteriores do cavername; Meia-boca - refere-se à metade da boca numa determinada secção. Sem referência à secção, considera-se como se referindo à meia-boca na secção mestra.

Generalidades Em termos gerais, quanto maior é a boca de uma embarcação, maior é a sua estabilidade inicial. Por outro lado, quanto maior é a boca, menor é a reserva de estabilidade de uma embarcação, no caso da mesma se virar de quilha, altura em que é necessária mais energia para a fazer retornar da sua posição invertida.

As típicas razões comprimento/boca para pequenos veleiros vão da de 2:1 (botes de 6 m) até à de 5:1 (veleiros de competição com mais de 30 m). As razões de boca dos navios maiores também variam grandemente, podendo ir até à de 20:1. Os barcos a remos de competição - projetados para corridas em águas calmas - podem ter razões de boca que podem ir até à de 30:1.

Cálculo Uma grande parte das embarcações monocasco são projetadas de modo a que a sua boca máxima obedeça à seguinte fórmula: , onde:Boca = boca máxima da embarcação, expressa em pés;Loa = comprimento de fora a fora da embarcação, expressa em pés.

Assim, como exemplos: Boca máxima de um iate padrão de 27 pés (8,23 m) => = 10 pés (3,05 m); Boca máxima de um iate do tipo Volvo Open 70 => = 18 pés (5,5 m); Boca máxima de um navio do tipo Seawaymax, com 741 pés (226 m) => = 82 pés (25 m).

Fontes HAYLER, William B., American Merchant Seaman's Manual, Cambridge, Md: Cornell Maritime Press, 2003 FONSECA, Maurílio M., Arte Naval (5ª edição), Rio de Janeiro: Serviço de Documentação Geral da Marinha, 1989

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