thumb|O mapa mostra a Bacia do rio Paraná, com destaque para o rio Tietê, um dos principais afluentes do rio Paraná Hidrovia Tietê-Paraná é uma via de navegação situada entre as regiões sul, sudeste e centro-oeste do Brasil, que permite a navegação e consequentemente o transporte de cargas e de passageiros ao longo dos rios Paraná e Tietê. Um sistema de eclusas viabiliza a passagem pelos desníveis das muitas represas existentes nos dois rios. Possui uma extensão de 2,4 mil quilômetros, sendo 1,6 mil no Rio Paraná e 800 quilômetros no Rio Tietê.EBC. Navegação na Hidrovia Tietê-Paraná é liberada antes da data prevista. Acesso em 30 de janeiro de 2016

É uma via muito importante para o escoamento da produção agrícola dos estados do Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás e parte de Rondônia, Tocantins e Minas Gerais. A hidrovia movimentou dois milhões de toneladas de carga no ano de 2001. Possui doze terminais portuários, distribuídos em uma área de 76 milhões de hectares. A entrada em operação desta hidrovia impulsionou a implantação de 23 polos industriais, 17 polos turísticos e 12 polos de distribuição. Gerou aproximadamente 4 mil empregos diretos.

Somente a hidrovia do Paraná movimentou, em 2010, mais de 3,7 milhões de toneladas de cargas.Dados e informações Hidrovia rio Paraná - AHRANA - 2011ahrana - DADOS_E_INFORMACOES_2011 A hidrovia Tietê-Paraná, em 2013, movimentou cerca de 6,3 milhões de toneladas de carga, sendo a previsão para 2017 no valor de 7 milhões de toneladas.Política e Mais. Em Buritama, Geraldo Alckmin reabre Hidrovia Tietê-Paraná para a navegação de embarcações. Acesso em 30 de janeiro de 2016 Foi a segunda hidrovia brasileira em quantidade de carga, sendo superada apenas pela quantidade transportada na bacia amazônica, que foi de cerca de 9,8 milhões de toneladas.ANTAQ ANTAQ . Acessado em 27 de janeiro de 2014.

A implantação e a manutenção da hidrovia e todas as ações que se referem à sua infraestrutura, com exceção das do rio Tietê (que estão a cargo do Departamento Hidroviário do estado de São Paulo), estão a cargo da Administração das Hidrovias do Paraná AHRANA (órgão da sociedade de economia mista federal vinculada ao Ministério dos Transportes, Companhia Docas do Estado de São Paulo - CODESP) http://www.ahrana.gov.br/

thumb|Canal de Navegação da Eclusa de Nova Avanhandava thumb|Ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona (SP-333), sobre o rio Tietê, com 2,4 km de extensão, em Pongaí Ampliação Em 2012, foi iniciado um trabalho de ampliação e melhoria da hidrovia, com benfeitorias orçadas em R$ 1,5 bilhão, com um convênio firmado entre o governo do estado de São Paulo e o governo federal. O objetivo era modernizar e ampliar a navegação na hidrovia, no trecho paulista. Deste montante, R$ 900 milhões foram provenientes do PAC 2 e R$ 600 milhões do governo do estado. O pacote contemplou a construção da barragem de Santa Maria da Serra, ampliando a navegação em 55 km, até o distrito de Ártemis e a extensão de 200 km entre os municípios de Anhembi e Salto, com a construção de cinco barragens.Departamento hidroviário do Estado de São Paulo

Em 2011, a hidrovia movimentou 5,8 milhões de toneladas de cargas como milho, soja, cana e areia. Em 2012, o sistema movimentou mais de 6,0 milhões de toneladas de cargas.ANTAQ, http://www.antaq.gov.br/Portal/Anuarios/Anuario2012/index.htm

Para o início do transporte de etanol no trecho São Simão no estado de Goiás a Anhembi no estado de São Paulo pela hidrovia, o estaleiro Rio Tiete iniciou a construção em 2011, na cidade de Araçatuba, de oitenta barcaças e vinte empurradores fluviais, para a Transpetro, operadora do sistema.PETROBRAS TRANSPORTE SA TRANSPETRO O projeto prevê o transporte neste trecho de cerca de quatro bilhões de litros por ano, equivalendo viagens de caminhão.

Em janeiro de 2016, sua extensão total era de 2,4 mil quilômetros, sendo 1,6 mil no Rio Paraná e 800 quilômetros no Rio Tietê.

Traçado da hidrovia Rio Tietê http://ultimosegundo.ig.com.br/economia/2009/05/11/rio+tiete+pode+voltar+a+ser+hidrovia+6057935.html Secretaria de Estado de Transportes - SP km Descrição Localkm 0Início do trecho navegávelMogi das Cruzeskm XBarragem da PenhaSão Paulokm XTrecho navegável de 41 kmkm XBarragem de Edgar de Souza (sem eclusa)Santana de Parnaíbakm XBarragem de Pirapora do Bom Jesus (sem eclusa)Pirapora do Bom Jesuskm XCorredeiras (trecho não-navegável)Saltokm XPassagem por cidadeTietêkm 120Eclusa de Barra BonitaBarra Bonitakm 180Eclusa de Baririkm 252Eclusa de IbitingaIbitingakm 357Eclusa de PromissãoPromissãokm 4062 Eclusas na Barragem de Nova AvanhandavaBuritamakm 5452 Eclusas na Barragem Três Irmãos Pereira Barretokm 863Conexão com o Rio Paraná

Rio Paraná A Administração da Hidrovia do Paraná dividiu a extensão navegável do rio Paraná em 4 trechos:

O Trecho I da Hidrovia está situado entre a Usina Hidrelétrica de Itaipu, na cidade de Foz do Iguaçu, Paraná, e a entrada do Canal de Navegação, sob a Ponte Rodoviária Ayrton Senna, nas proximidades da cidade de Guaíra, Paraná, apresentando profundidades que variam entre 10 metros e 180 metros, com extensão de 170 km. Este trecho fica na região de fronteira entre o Brasil (estado do Paraná) e o Paraguai. O Trecho II, com extensão de 245 km, estende-se desde o Canal de Navegação sob a Ponte Rodoviária Ayrton Senna até a UHE Eng.° Sérgio Motta (Porto Primavera). Este trecho está localizado na divisa dos estados do Paraná e São Paulo com o estado do Mato Grosso do Sul O Trecho III, com extensão de 270 km e totalmente situado no reservatório da UHE de Eng.° Sérgio Motta, na divisa dos estados de São Paulo e Mato Grosso do Sul. Neste trecho, o Paraná passa pelas cidades de Presidente Epitácio e Panorama e recebe as águas do Rio Pardo (trecho III-A), onde possui um trecho navegável de 33 km no Mato Grosso do Sul. O Trecho IV, com extensão de 225 km, apresenta boas condições de navegação desde a foz do Rio São José dos Dourados até o Complexo Portuário de São Simão (Goiás), com o percurso de 55 km no Rio Paraná, 170 km no Rio Paranaíba e 80 km no Rio Grande (trecho IV-A). Este trecho fica nas divisas dos estados de São Paulo e Minas Gerais, com Mato Grosso do Sul.Administração da Hidrovia do Paraná - AHRANA

Ver também Rio Paraná Rio Tietê Hidrovia Paraguai-Paraná Hidrovia Tocantins-Araguaia Hidrovia do São Francisco Hidrovia do Madeira Hidrovias do Brasil

Ligações externas

Página oficial da Administração das Hidrovias do Paraná (AHRANA). Página oficial do Departamento Hidroviário do Estado de São Paulo (DH).

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