O Junkers Jumo 222 foi um motor aeronáutico de alta potência, de 24 cilindros, arrefecido a líquido, desenvolvido pela Junkers, sob a gestão de Ferdinand Brandner. Tal era a sua performance que, após a sua criação, a maior parte das aeronaves a pistão criadas na Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial teriam a intenção de usar este motor ou, pelo menos, o teriam como hipótese. Contudo, apesar de 289 unidades produzidas, o motor não conseguiu evoluir apesar de grandes esforços e tentativas, um dos motivos que levaram ao cancelamento do projecto Bombardeiro B.
Aplicações Projectos de aeronaves destinadas a serem alimentadas pelo Jumo 222:
Dornier Do 435 Focke-Wulf Fw 300 Heinkel He 219 Heinkel He 277 (uma alternativa relacionada com o Amerika Bomber, não passando de uma proposta em Julho de 1943) Hütter Hü 211 Junkers Ju 288
Protótipos destinados a usar o Jumo 222:
Arado E.340 (um dos concorrentes no projecto Bombardeiro B) Focke-Wulf Fw P.195 (seis ou oito motores Jumo 222; aeronave pesada de transporte aéreo)
Bibliografia Jane's Fighting Aircraft of World War II. London. Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7