Luiz Santos-Reis (Rio de Janeiro, – ) foi um engenheiro civil brasileiro, foi pioneiro da engenharia portuária no país. Iniciou sua vida profissional na Companhia Nacional de Construções Civil e Hidráulicas (Civilhidro), do grupo Henrique Lage, onde foi responsável, entre outras realizações, pela construção do porto da Enseada do Mucuripe, no Ceará.
Biografia Luiz Santos-Reis formou-se em engenharia pela Escola Politécnica Universidade Federal do Rio de Janeiro, em 1928.
Foi fundador da empresa Engenharia Civil e Portuária S.A., responsável pela construção do porto de São Sebastião, em São Paulo, e construiu a primeira ponte de acesso a Ilha do Governador e ao Aeroporto do Galeão no Rio de Janeiro. Essa foi a primeira estrutura utilizando o método de concreto protendido no Brasil. O francês criador da metodologia, Eugène Freyssinet, chegou a visitar as obras da ponte, certificando o uso de sua metodologia. Conduziu a construção do porto da Esplanada Capixaba, em Vitória (ES), e dos terminais da Petrobras na baía de Guanabara. Foi um dos fundadores do estaleiro Emaq e diretor da Engefusa, a maior empresa de fundações no período de 1960 – 1970. Notabilizou-se como pioneiro na construção de portos no País.
Teve também uma atuação acadêmica de referência em sua área. Foi autor do livro "Engenharia Portuária no Brasil" e documentou algumas obras em artigos, como "O Aeroporto do Calabouço", publicado na Revista Municipal de Engenharia do Rio de Janeiro, de maio de 1936.
Trajetória e principais trabalhos Praticante técnico da Cia. Nacional de Construções Civis e Hidráulicas - CIVILHIDRO, nas obras de construção do prolongamento do cais do porto do Rio de Janeiro (RJ) e dragagem do porto de Niterói (RJ) - 1928-29. Engenheiro Auxiliar da CIVILHIDRO na dragagem, derrocagem e construção do prologamento do porto do Rio de Janeiro (RJ) - 1930. Engenheiro da Cia. Americana de Pavimentos y Construciones em Pelotas (RS), onde construiu o embarcadouro para exportação de pedras para pavimentações na República da Argentina - 1931. Reingresso na CIVILHIDRO onde trabalhou nas seguintes obras em 1932: abertura de canais de saneamento na baixada fluminense (Santa Cruz/GB e Campos/RJ). dragagem no porto do Rio de Janeiro. Aterro hidráulico (provenientes de dragagem) para o aeroporto Santos Dumont/GB - 1934. Construção do porto de São Sebastião (SP) - 1939. Aterro hidráulico para ampliação do aeroporto do Galeão - 1942. Construção da ponte do Galeão. Diretor Gerente da CIVILHIDRO - Cia Nacional de Construções Civil e Hidráulicas. Fundador e Diretor Gerente de Engenharia Civil e Portuária S.A., cargo que exerceu até a fusão desta empresa com CONCIC, fundando-se a CONCIC - PORTUÁRIA em 1963, atual CONCIC ENGENHARIA S.A., na qual exerceu o cargo de Assessor Técnico da Diretoria. Membro da Deleção Brasileira no Congresso de Navegação realizado em Roma, na Itália, em 1953 e da Delegação da CONCIC - PORTUÁRIA durante 2º Encontro Portuário de Engenharia Portuária, realizado em Salvador (BA) em 1987. Membro do CREA da 5ª Região. Membro do CFEA. Presidente do Sindicato dos Engenheiros do Rio de Janeiro (RJ). Vice-Presidente do clube de engenharia em 1960 e 1980. Membro do Conselho Diretor da Companhia Brasileira de Dragagem - CBD. Vice-presidente da Associação dos Antigos Alunos do Colégio Militar do Rio de Janeiro. Coautor do livro “Engenharia Portuária do Brasil”.
Condecorações Medalha Tamandaré - Mérito Naval Medalha Santos Dumont - Mérito Aeronáutica Medalha Mérito Engenharia Medalha 50 anos de Engenharia
Ver também Engenharia civil Infraestrutura do Brasil Saneamento no Brasil Engenharia sanitária
Categoria:Engenheiros civis do Brasil Categoria:Engenheiros do estado do Rio de Janeiro Categoria:Alunos da Universidade Federal do Rio de Janeiro