thumb|right|240 px|Estação Provença. A Linha 12 do Metro de Barcelona é operada pela FGC. A configuração atual esta em funcionamento desde 2016. center|thumb|374x374px|Esquema atual da L12.
O trecho pode ser considerado o mais antigo percurso ferroviário urbano do mundo. A linha original entrou em operação em 1863, nove anos após a derrubada das muralhas da cidade de Barcelona.
Na época a atração dos trens era feita a vapor. A bitola seguia o padrão da bitola ibérica.
Cronologia 2002: É aprovado o Plano Diretor de Infraestrutura 2001-2010, que contempla o projeto mal definido. 2003: A Autoridade de Transporte Metropolitano aprova o projeto. 2006: A linha 12 é substituída por outros projetos e extensões. 2016: Todo o planejamento da linha 12 é substituído por um trem vaivém entre as estações Sarrià e Reina Elisenda.
Informações técnicas Cor malva Número de estações2 Tipo Metro convencional Distância 0,5km. Trens Série 112, 113 e 114. Tempo de viagem 1 minutos. bitola da via 1.435 mm (bitola internacional) Tração Eletricidade Trecho ao ar livre Nenhum Cobertura de telefone celular Disponível em toda linha Oficinas e páteos de manobra Operadora FGC
Bibliografia Fernández Cano, Marian. «Anàlisi de l'evolució de l'accessibilitat a la xarxa ferroviària de Barcelona». Universitat Politècnica de Catalunya, maig 2009.
12 Categoria:1976 na Espanha Categoria:1976 no transporte ferroviário