O Airbus A321 é um avião civil de passageiros de fuselagem estreita fabricado na filial da Airbus em Hamburgo. É uma versão alongada do A320, com mudanças mínimas. A superfície da asa foi ligeiramente aumentada e o trem de pouso foi reforçado. Utiliza para sua propulsão dois motores CFM56 ou IAE V2500.
Algumas companhias têm elegido este avião em vez do Boeing 757, já que tem a mesma capacidade e compartilha "em comum" com os outros aviões da família: o A318, o A319 e o A320. Isto inclui os comandos fly-by-wire, o que permite que os pilotos de um tipo de avião possam pilotar os outros com só algumas horas de treinamento.
O alcance com 186 passageiros na configuração típica de 2 classes é de km para a versão -100, enquanto na versão -200, devido a sua maior capacidade de combustível, esta cifra aumenta até os km.
Operadores Principais operadores do A321 por número de aeronaves operativas (10 aeronaves ou mais em 29 de setembro de 2016): Companhia aérea Número de aeronaves American Airlines 220 China Southern Airlines 85 Turkish Airlines 66 Lufthansa 64 China Eastern Airlines 59 Air China 54 Vietnam Airlines 53 JetBlue Airways 32 LATAM 31 Sichuan Airlines 31 Aeroflot 27 Asiana Airlines 25 Monarch Airlines 25 Thomas Cook UK 21 EVA Air 20 Philippine Airlines 20 Air India 20 Air France 20 British Airways 18 Air Berlin 18 AtlasGlobal 16TAP Portugal 15 Air Canada 15 Iberia 15 Saudia 15 Spirit Airlines 14 Finnair 13 Alitalia 12 Frontier Airlines 12 Avianca 11 Ural Airlines 11 Beijing Capital Airlines 11 Volaris 10 Air Macau 10 Vueling Airlines 10 Air Busan 10 Etihad Airways 10 Delta 10 Wizz Air 10
Motores miniaturadaimagem|Vista traseira de um A321-211 da Air France no Aeroporto de Barcelona-El Prat, com a saída de gases da unidade auxiliar de energia na linha bem visível Modelo de avião Ano Motores A321-111 1995 CFM56-5B1 ou 5B1/P ou 5B1/2P A321-112 1995 CFM56-5B2 ou 5B2/P A321-131 1995 IAE Modelo V2530-A5 A321-211 1997 CFM56-5B3 ou 5B3/P ou 5B3/2P A321-212 2005 CFM56-5B1 ou 5B1/P ou 5B1/2P A321-213 2005 CFM56-5B2 ou 5B2/P A321-231 1997 IAE Modelo V2533-A5 A321-232 2005 IAE Modelo V2530-A5
Acidentes Voo Airblue 202: em 28 de julho de 2010, um avião Airbus 321 da Airblue do Paquistão que percorria a rota Karachi - Islamabad se chocou nas montanhas de Margalla, ao norte de Islamabad, capital do Paquistão, com 152 pessoas a bordo, sendo 6 delas membros da tripulação, sem que houvesse sobreviventes.
Voo Metrojet 9268: em 31 de outubro de 2015, um voo proveniente da localidade egípcia de Sharm el-Sheikh e com destino à cidade russa de São Petersburgo se chocou na península do Sinaí, matando todos seus 217 passageiros e 7 membros da tripulação. Todos, incluindo a tripulação eram de nacionalidade russa, salvo três ucranianos. Ao contrário do que se disse inicialmente, a tripulação não enviou nenhum sinal de emergência a terra. O Estado Islâmico assumiu a autoria da catástrofe através de uma mensagem, como represálias ao governo russo, e ainda que esta informação num princípio não foi tomada como verdadeira, as investigações, tanto das caixas negras, como da análise de restos apontam a que um artefato de aproximadamente 1 kg de explosivos colocado na cabine, causou a derrubada do avião. Assim mesmo o Estado Islâmico, através de uma publicação, publicou fotos do suposto artefato explosivo caseiro, bem como dos restos de avião e passaportes de alguns ocupantes do mesmo.
Ver também Airbus A318 Airbus A319 Airbus A320 Airbus A320neo Boeing 757 Tupolev Tu-204
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