O Airbus A318 é um avião civil de passageiros fabricado pela Airbus. É o menor membro da família A320, pelo qual às vezes algumas companhias aéreas o denominam Mini-Airbus ou Baby-bus. Durante o desenvolvimento foi conhecido como A319M3, o que indica que é um derivado do A319 mas com 3 seções de fuselagem a menos. A aeronave é 6 metros mais curta e 14 toneladas mais leve que seu predecessor. Sua menor longitude fez com que o seu estabilizador vertical fosse 80 cm mais alto que o resto da família A320 (os Airbus A319, A320 e A321 respectivamente).

O A318 pode levar 117 passageiros numa configuração de 2 classes. Foi criado para substituir os antigos DC-9, Fokker 100 e os primeiros modelos do Boeing 737, bem como competir com os atuais Boeing 737-600 e Boeing 717.

O A318 está disponível em várias versões com diferentes pesos máximos na decolagem (entre 59 e 68 toneladas) e alcances (2750 km a 6000 km), o que lhe permite operar rotas regionais economicamente sacrificando o alcance, ou complementar os outros membros maiores da família em rotas de médio alcance de baixa densidade. Ainda que devido ao seu menor peso pode realizar rotas que o A320 não pode, as companhias o usam principalmente para rotas curtas entre cidades médias.

Durante o processo de projeto do avião a Airbus se tropeçou com diversos problemas. O maior sem dúvida foi a diminuição da demanda de novas aeronaves após os ataques de 11 de setembro de 2001; outro foi o projeto dos motores turbofan Pratt & Whitney PW6000, que deviam propulsar à aeronave: queimavam mais combustível do que o previsto tendo que ser reprojetados, pelo que teve que usar um da CFMI (o CFM56-5) ao princípio até que a versão da Pratt & Whitney fosse otimizada e estivesse pronta. Atualmente há versões com ambos os motores.

Operadores miniaturadaimagem|Durante sua exibição em FIDAE 2006, Santiago, Chile. miniaturadaimagem|Airbus A318-111 da companhia Avianca no Aeroporto Antonio Nariño de San Juan de Pasto - Nariño - Colômbia. Operadores atuais (6 de Janeiro de 2025): Air France: 18 Atualmente, apenas a Air France opera o Airbus A318 comercialmente em voo de passageiros.

Motores Modelo de avião Ano Motores A318-111 2003 CFM56-5B8/P A318-112 2003 CFM56-5B9/P A318-121 2007 PW6122A A318-122 2007 PW6124A

Ver também Airbus A319 Airbus A320 Airbus A321 Airbus A320neo

A318 Categoria:Aviões civis de transporte de passageiros Categoria:Aviões civis a jato Categoria:Aviões bimotor Categoria:Aviões monoplanos Categoria:Aeronaves com primeiro voo em 2002