Rali do Brasil é a denominação genérica dos campeonatos nacionais de rali disputados no Brasil sob a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e supervisão da Comissão Nacional de Rally (CNR). A modalidade divide-se em duas competições distintas e independentes: o Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, disputado em trechos cronometrados de estrada fechada, e o Campeonato Brasileiro de Rally Raid (anteriormente designado cross-country), disputado em provas de longa distância com navegação por planilha ou road book.
Em 2026 o Rally de Velocidade é composto por cinco etapas, disputadas em RS e SC, nas categorias Rally2, Rally4, Rally5 e Rally5 Light, com classificações separadas para pilotos e navegadores. O Rally Raid é composto por sete eventos, válidos por oito provas, distribuídos por SP, RN, MG, TO e PR, com categorias para motos, quadriciclos, UTVs, automóveis e caminhões.
Ambos os campeonatos são regidos pelo Código Desportivo do Automobilismo (CDA), pelos regulamentos desportivo e técnico de cada campeonato e pelo Regulamento Particular de Prova de cada evento. A CBA é a autoridade desportiva nacional (ASN) filiada à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e à FIA Rally Codasur, órgão regional sul-americano.
História
A prática organizada do rali no Brasil começou no início da década de 1950, quando integrantes da Sociedade Esportiva e Cultural dos Empregados da Light (SEGEL) passaram a organizar provas na cidade de São Paulo, então com caráter mais social do que desportivo — em linha com o sentido original da palavra inglesa rally (reunião, confraternização).
Em 1961 foi organizado o primeiro campeonato regional de rali, em São Paulo. Quatro anos mais tarde, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul também passaram a organizar campeonatos regionais. O primeiro campeonato nacional foi disputado em 1973. Em 2008 o campeonato brasileiro chegou à sua 27ª edição.
Ao longo das décadas de 2010 e 2020 a estrutura do campeonato foi progressivamente alinhada à nomenclatura técnica internacional da FIA, substituindo as antigas classes nacionais dos Grupos N e A pelas categorias homologadas Rally2, Rally4 e Rally5.
Rally de Velocidade
Estrutura
O Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade é disputado nas categorias Rally2, Rally4, Rally5 e Rally5 Light, esta última destinada a competidores em início de carreira. Pilotos e navegadores são classificados separadamente, em tabelas próprias por categoria.
As etapas podem ser disputadas em um ou dois dias de prova. Nas etapas de dois dias, cada dia gera classificação e pontuação próprias; as etapas de dia único utilizam escala distinta. Algumas etapas incluem ainda uma Power Stage, trecho final cronometrado à parte que atribui pontuação de bonificação.
Estrutura atual de pontos
O Código Desportivo do Automobilismo estabelece que a pontuação de cada campeonato é definida no respectivo regulamento desportivo, admitindo expressamente a atribuição de pontos por resultados parciais como a Power Stage. Conforme o documento oficial de classificação da temporada de 2026, a pontuação observada é a seguinte:
Posição 1º 2º 3º 4º 5º 6º Etapa de dois dias (por dia) 12 9 7 6 5 4 Etapa de dia único 18 14 11 9 ND ND
Além da pontuação por dia de prova, são atribuídos 5 pontos pela largada em cada etapa e 1 ponto de bonificação ao vencedor da Power Stage. O regulamento da temporada prevê ainda o descarte do pior resultado.
Provas
Ralis em 2026:
Etapa Datas Rali Base do evento Superfície 01 19 a 22 de março Erechim Rally Brasil Erechim (RS) terra 02 1 a 3 de maio Rally Estação Estação (RS) terra 03 4 a 5 de julho Rally Nova Prata Nova Prata (RS) terra 04 11 a 13 de setembro Rally Rio Negrinho Rio Negrinho (SC) terra 05 17 a 18 de outubro Rally Nova Itália Severiano de Almeida (RS) terra
Classificação de 2026
Situação após a 3ª etapa (documento oficial de 6 de julho de 2026):
Categoria Piloto líder Pontos Navegador líder Pontos Rally2 Rodrigo Varela 84 Marco Marini 84 Rally4 Eduardo Tonial 62 Lucas Neumann 62 Rally5 Tiago Klimaczewski / Bruno Foscarini (empatados) 59 Felipe Klimaczewski / Felipe Araujo Costa (empatados) 59 Rally5 Light Anderson Graeff 56 Evandro Frigo 51
Rally Raid
O Campeonato Brasileiro de Rally Raid, historicamente designado Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, reúne provas de longa distância disputadas em pisos não pavimentados, com navegação por planilha e categorias para motos, quadriciclos, UTVs, automóveis e caminhões. Diferentemente do rali de velocidade, várias das suas etapas se estendem por três a nove dias.
Formato e navegação
O roteiro de cada prova é definido pela planilha entregue aos concorrentes. Os organizadores não disponibilizam o tracklog do percurso, e a posse ou uso de informação de GPS sobre o roteiro obtida por via não oficial implica desclassificação. Cortes de caminho são penalizados segundo o regulamento desportivo, com multas específicas para cortes sobre plantações em áreas demarcadas.
Um mesmo evento pode ser válido por mais de uma prova do campeonato: o XVI Rally Barretos, realizado de 13 a 15 de março de 2026 no Parque do Peão, em Barretos, foi válido como 1ª e 2ª provas da temporada, disputadas em dois dias consecutivos com uma prova especial de cerca de 140 km em cada um. Para a classificação final do evento considera-se a soma dos tempos acumulados, com penalizações incluídas, e não os pontos de campeonato.
Nas categorias de automóveis, o Rally Barretos de 2026 foi válido para Ultimate T1, Ultimate T1+, Ultimate Pró, Ultimate SP, Ultimate BR, Stock, Challenger, SSV e Truck.
Rastreamento e segurança
O uso do equipamento de rastreamento por satélite Stella é obrigatório e sua instalação é verificada antes da vistoria técnica; a desconexão da antena ou da alimentação durante a prova é punível, podendo chegar à desclassificação. Além de permitir o pedido de resgate, o equipamento gerencia o procedimento de ultrapassagem: a partir de 400 metros de distância, o concorrente de trás pode enviar sucessivas solicitações, e o piloto à frente que não facilitar a passagem em prazos determinados recebe penalidades progressivas, de acréscimo de tempo e perda de posições na ordem de largada até a não classificação na prova.
Provas
Ralis em 2026:
Etapa Datas Rali Base do evento Superfície 01 e 02 13 a 15 de março XVI Rally Barretos Barretos (SP) terra 03 17 a 19 de abril Rally RN 1500 Rio Grande do Norte terra e areia 04 15 a 17 de maio Rally Minas Brasil Araxá (MG) terra 05 14 a 20 de junho Rally Jalapão Tocantins terra e areia 06 9 a 11 de julho Sertões Series PR Siqueira Campos (PR) terra 07 22 a 30 de agosto Sertões ND terra, areia e cascalho 08 6 a 8 de novembro Sertões Series SP São Paulo terra
A título de referência de escala, o Sertões Series Paraná de 2026 foi disputado em três dias, com trechos cronometrados de 133,51 km, 150,21 km e 122,90 km.
Temporadas anteriores
Temporada de 2018
A temporada de 2018 foi composta por cinco etapas:
Etapa Datas Rali Base do evento Superfície 01 8 de abril Rali Estação ND 02 27 de maio Rali Internacional de Erechim ND 03 22 de julho Rali de Inverno ND 04 16 de setembro Rali de São Bento ND 05 18 de novembro Rali do Paraná ND
Temporada de 2009
A temporada de 2009 foi composta por oito etapas em cinco estados. À época, as etapas do campeonato brasileiro eram disputadas majoritariamente em um único dia, ao contrário das dos campeonatos mundial e sul-americano, de dois a três dias.
Etapa Datas Rali Base do evento Superfície 01 8 de março Rali Internacional de Curitiba ND 02 12 de abril Rali de Tijucas ou Blumenau ND 03 9 de maio Rali Internacional de Erechim ND 04 7 de junho Sede a definir ND 05 12 de julho Sede a definir ND 06 23 de agosto Sede a definir ND 07 20 de setembro Rali de Ouro Branco ND 08 9 de outubro Rali de Estação ND
Ver também
Rali Rally dos Sertões Campeonato Mundial de Rali Campeonato Mundial de Rali-Raid
Ligações externas
Canais oficiais de cobertura
Categoria:Competições de rali Categoria:Competições de automobilismo do Brasil