O SIAI-Marchetti SM.1019 foi uma aeronave monoplana italiana com capacidade STOL construída pela SIAI-Marchetti para o Exército Italiano, sendo baseada no Cessna O-1 Bird Dog.
Projeto thumb|O SM.1019A nas cores do Exército Italiano thumb|SIAI-Marchetti SM.1019 Para cumprir um requisito do Exército Italiano de uma aeronave com curta distância de decolagem, a SIAI-Marchetti modificou o projeto do Cessna 305A/O-1 Bird Dog com um motor turboélice novo e uma cauda revisada. O protótipo voou pela primeira vez em 24 de Maio de 1969 com um motor de 317 hp (236 kW), Allison 250-B15C. Além do SM-1019, foi avaliado também o Aermacchi AM.3, sendo o SM-1019 vencedor, sendo solicitada a produção de 80 aeronaves.
Versões SM.1019 Protótipo com motor de 317hp (236kW), Allison 250-B15C. Apenas um construído. SM.1019A Versão de produção com o motor Allison 250-B15G de 400hp, reduzido para 317hp. 81 aeronaves construídas. SM.1019B Versão de produção com o motor de 400hp (298kW), Allison 250-B17B, designado SM.1019E.I pelo Exército Italiano. Quatro aeronaves construídas.
Sobreviventes SM.1019A em exibição no Museo Parco Velivoli Storici, San Possidonio, Itália. SM.1019A em exibição no Museo Storico della Motorizzazione Militare, Roma, Itália. SM.1019 número de série 009, aeronavegável e voando com regularidade na Austrália, matrícula VH-PAC. SM.1019 número de série 012, N992BB, aeronavegável e voando com regularidade nos Estados Unidos, (vista no AirVenture 2015)Flight AwareAviation DB
Operadores
Exército Italiano
Força Aérea da Somália – 6 em 1981, todos aposentados
Referências
Notas
Categoria:Aeronaves produzidas na Itália Categoria:Aviões Categoria:Aeródinos monoplanos Categoria:Aeronaves subsônicas Categoria:Aeronaves com motor turboélice