O Aero Boero AB-210 é uma aeronave utilitária, monomotor, asa alta, produzido pela argentina Aero Boero. O AB-210 foi um desenvolvimento do AB-180 com melhor desempenho provido por um motor a pistão com injeção de combustível. Diferente dos outros modelos deste fabricante, possuía um trem de pouso triciclo, mas mantendo a mesma configuração de asa alta. Apenas um protótipo foi construído, voando pela primeira vez em 22 de Abril de 1971.
A aeronave foi mais tarde remotorizada com um motor mais forte, o Lycoming O-540, tendo seu nome alterado para AB-260 (não deve ser confundido com o Aero Boero 260AG). Um outro protótipo foi construído neste padrão, mas não houve produção em série.
Variantes
AB-210: Variante básica desenvolvida a partir do AB-180, motorizado com o Continental IO-360. Uma aeronave construída. AB-260: Variante proposta motorizada com um motor Lycoming O-540, de 260hp (194kW). Uma aeronave construída.
Especificações (AB-210) Dados de Jane's All The World's Aircraft 1971-1972
Características Gerais
Tripulantes: 1 (piloto) Capacidade: 3 (passageiros) Comprimento: 7.40 m (24 ft 3 in) Envergadura: 10.42 m (34 ft 2 in) Altura: 2.70 m (8 ft 10 in) Área Alar: 16.40 m² (176.5 sq ft) Alongamento: 6.7:1 Aerofólio: NACA 23012 Peso Vazio: 670 kg (1.327 lb) Peso Máximo de Decolagem (MTOW): 1.100 kg (2.425 lb) Capacidade de Combustível: 160 L Motor: 1x Continental IO-360, seis cilindros opostos, refrigerado a ar, 210 hp (160 kW);
Desempenho
Velocidade de Cruzeiro: 225 km/h (140 mph; 121 kn) a 1.800 m (5,900ft); Velocidade de Estol: 64.5 km/h (40.1 mph; 34.8 kn) com flapes baixos; Alcance: 800 km (430 nmi) com toda capacidade de combustível; Teto de Serviço: 6,000 m (20,000 ft) Razão de Subida: 6 m/s (1,180 ft/min);
Referências
Bibliografia
AB-210 Categoria:Aeronaves produzidas na Argentina Categoria:Aviões Categoria:Aeródinos monoplanos Categoria:Aeronaves subsônicas Categoria:Aeronaves com motor a pistão Categoria:Aeronaves monomotoras