Northrop Grumman Corporation é uma multinacional norte-americana que atua no ramo da indústria aeroespacial e defesa. A empresa foi fundada em 1994, depois da compra da Northrop pela Grumman. Com cerca de 97 000 empregados e uma receita anual superior a US$ 40 bilhões, é um dos maiores fabricantes de armas e fornecedores de tecnologia militar do mundo.SIPRI Top 100 Arms-Producing and Military Services Companies SIPRI. Acessado em 18 de dezembro de 2019. Fundada em 1994 por meio da compra da Grumman Aerospace pela Northrop Corporation, a Northrop Grumman foi classificada como a terceira maior contratada de defesa do mundo em 2022. A empresa ficou em 101º lugar na lista Fortune 500 de 2022 das maiores corporações dos Estados Unidos.

História direita|miniaturadaimagem|A linha de montagem de Northrop P-61 Black Widow na fábrica da Northrop em Hawthorne, Califórnia, durante a Segunda Guerra Mundial. As asas centrais e as fuselagens tomam forma à esquerda, com aeronaves em estágio mais avançado de montagem à direita.Parker 2013, pp. 93–94. A Northrop Grumman pode rastrear sua linhagem até o início do século XX, quando a Grumman Corporation foi fundada em Long Island, Nova Iorque. Ali, Leroy R. Grumman estabeleceu a Grumman Aircraft Engineering Corporation em dezembro de 1929. Em 1939, a empresa havia se expandido e se mudado para Bethpage, Nova Iorque. Entre os produtos navais mais conhecidos da Grumman estava o F-14 Tomcat. Durante a Segunda Guerra Mundial a empresa construiu a maioria das aeronaves da Marinha dos Estados Unidos, incluindo o TBF Avenger, o F4F Wildcat, e o F6F Hellcat. Após a guerra, diversificou para fabricar as primeiras canoas de alumínio usando materiais excedentes que já não eram necessários para aeronaves. Mais tarde, a empresa criou uma miríade de produtos, como mísseis balísticos, radares para todas as condições meteorológicas, o Módulo Lunar da Apollo, aeronaves de caça baseadas em terra e no mar e bombardeiros furtivos. miniaturadaimagem|Grumman F6F-3 Hellcat em camuflagem tricolor Fundada na Califórnia em 1939 por Jack Northrop, a Northrop Corporation foi reincorporada em Delaware em 1985.Parker 2013, pp. 25, 93. A Northrop produziu uma série de caças leves, como o F-5, o YF-17 e o F-20. Porém, a Northrop tornou-se mais conhecida por suas aeronaves experimentais de asa voadora, o XB-35 e o YB-49 do fim dos anos 1940 e começo dos anos 1950. Embora malsucedidas, essas asas voadoras abririam caminho para o bombardeiro furtivo B-2 Spirit, do qual a Northrop foi a principal contratada. Durante a Segunda Guerra Mundial, a Northrop produziu o P-61 Black Widow, a primeira aeronave projetada como caça noturno. Após o fim da Guerra Fria, a Northrop realizou uma série de aquisições, comprando a Grumman Aerospace, a Westinghouse e a TRW Inc., além de várias outras empresas."U.S. Naval Aircraft Marking." U.S. Naval Historical Center. Recuperado em 11 de março de 2008.

Em 2018, a Northrop Grumman concluiu a compra da Orbital ATK, que foi renomeada para Northrop Grumman Innovation Systems. A Innovation Systems foi integrada a outras partes do negócio em uma reorganização no ano seguinte.

Década de 1990 Em 1994, a Northrop Aircraft comprou a Grumman Aerospace, que construiu o Módulo Lunar da Apollo, criando a Northrop Grumman (NG) ao custo de US$ 2,1 bilhões. Depois de 1994, a Northrop Grumman realizou várias aquisições importantes, incluindo a Vought, a Logicon, a Xetron Corporation, o negócio de eletrônica de defesa da Westinghouse Electronic Systems, e a Ryan Aeronautical.

A Northrop competiu no programa Advanced Tactical Fighter, submetendo o YF-23 para competir contra o F-22 Raptor em 1991.

A Northrop fez parceria com a Lockheed no F-35 e atua como membro principal da equipe liderada pela indústria da Lockheed Martin. miniaturadaimagem|RQ-4 Global Hawk, uma plataforma de vigilância de grande altitude e longa autonomia Em 1998, considerou-se uma fusão entre a Northrop Grumman e a concorrente Lockheed Martin, mas ela foi abandonada após resistência do Departamento de Defesa e do Departamento de Justiça. No mesmo ano, adquiriu a Inter-National Research Institute Inc. Em 1999, a empresa adquiriu a Teledyne Ryan, desenvolvedora de sistemas de vigilância e aeronaves não tripuladas, a California Microwave, Inc. e a Data Procurement Corporation. Em 1999, a Northrop Grumman e a SAIC criaram a AMSEC LLC como uma joint venture, que cresceu “de US$ 100 milhões em receita em 2000 para aproximadamente US$ 500 milhões no ano fiscal de 2007”.

Década de 2000 Em 2000, a NG adquiriu a Federal Data Corporation, a Navia Aviation As, a Comptek Research, Inc. e a Sterling Software, Inc.

Em 2001, a empresa adquiriu a Litton Industries, construtora naval e fornecedora de sistemas eletrônicos de defesa para a Marinha dos Estados Unidos. Durante o processo de aquisição, formou-se uma nova holding em Delaware, a NNG, Inc., que se fundiu com a Northrop Grumman por meio de uma troca de ações ordinárias “um por um” em abril de 2001. Tanto a Northrop Grumman quanto a Litton tornaram-se subsidiárias da nova holding. A antiga Northrop Grumman Corporation então mudou seu nome para “Northrop Grumman Systems Corporation”; a holding, NNG, Inc., mudou seu nome para “Northrop Grumman Corporation”. Mais tarde naquele ano, a Northrop Grumman adquiriu a Newport News Shipbuilding.

Em 2002, a Northrop Grumman adquiriu a TRW Inc. A Northrop incorporou as capacidades espaciais e de laser da TRW e sua infraestrutura de fabricação de sistemas ao seu setor recém-criado de Tecnologia Espacial, baseado em Redondo Beach, Califórnia (o Space Park), e ao setor de Sistemas de Missão, baseado em Reston, Virgínia. miniaturadaimagem|Logotipo da empresa usado de 1994 a 2020 Em julho de 2003, a empresa recebeu um contrato de US$ 48 milhões para treinar o Exército iraquiano.

Em agosto de 2005, o Reino Unido pagou US$ 1,2 bilhão em um contrato com a empresa para fornecer manutenção do seu radar AWACS.

Em novembro de 2005, a empresa venceu um contrato de US$ 2 bilhões com a Virgínia para revisar a maior parte das operações de TI do estado.

Em 1 de janeiro de 2006, a Northrop Grumman abriu seu setor de negócios chamado “Technical Services”. A Northrop Grumman e a Boeing colaboraram em um conceito de projeto para a próxima nave Orion da NASA (anteriormente a Crew Exploration Vehicle), mas o contrato foi para a rival Lockheed Martin em 31 de agosto de 2006. miniaturadaimagem|A Northrop Grumman desenvolveu e construiu o bombardeiro estratégico B-2 Spirit. Em 2006, a Northrop Grumman pretendia disputar a licitação do bombardeiro de próxima geração da Força Aérea dos Estados Unidos, o Next-Generation Bomber. Embora não tenha construído uma grande aeronave tripulada desde o encerramento da produção do B-2 Spirit na década de 1990, a empresa vinha “trabalhando duro para mudar essa percepção, com as habilidades e capacidades que a sustentam”.Christie, R. "Northrop Grumman Hopes for Big Role in DoD Bomber Plan." The Wall Street Journal. 10 de julho de 2006. No entanto, em 2009, as equipes que trabalhavam no projeto foram dispersas, pois o foco da USAF passou para uma capacidade de ataque de longo alcance. A Northrop Grumman foi uma das duas equipes competindo pelo Long Range Strike Bomber, e em outubro de 2015 venceu o contrato. miniaturadaimagem|Instalação-sede de Mission Systems em Linthicum, Maryland Em 20 de julho de 2007, a Northrop Grumman tornou-se a única proprietária da Scaled Composites de Burt Rutan.

Em 2007, a Northrop Grumman criou os “National Workforce Centers” como alternativa ao offshoring. As localidades eram Auburn, Alabama; Corsicana, Texas; Fairmont, Virgínia Ocidental; Helena, Montana; Johnstown, Pensilvânia; e Lebanon, Virgínia. A unidade de Rapid City, Dakota do Sul, fechou em janeiro de 2012.

Em agosto de 2007, a Northrop Grumman adquiriu a Scaled Composites, da qual já possuía 40% de participação.

Em junho de 2008, a Northrop Grumman passou a trabalhar com a DHS Systems LLC, fabricante do Deployable Rapid Assembly Shelter (DRASH) em Nova Iorque, como parte do programa Standard Integrated Command Post System do Exército dos Estados Unidos."NG, DHS Technologies to support SICPS/TMSS." United Press International, 18 de junho de 2008.

Em julho de 2008, três de quatro funcionários da Northrop Grumman (Thomas Howes, Marc Gonsalves e Keith Stansell) foram libertados durante a Operação Jaque após cinco anos em cativeiro, depois do acidente de sua aeronave em 2003 na selva colombiana. O quarto funcionário, Tom Janis, havia sido morto pelas FARC pouco após o acidente. direita|miniaturadaimagem|Conjunto do espelho principal do Telescópio Espacial James Webb de US$ 8,7 bilhões, novembro de 2016

Década de 2010 Em março de 2011, a Northrop Grumman fez o desmembramento de sua unidade de construção naval, criando a Huntington Ingalls Industries.

Em julho de 2013, a Northrop Grumman venceu um contrato de treinamento e simulação, potencialmente no valor de US$ 490 milhões, para apoiar a rede de treinamento virtual de guerra aérea de próxima geração da Força Aérea dos Estados Unidos.

Em 2015, a Northrop Grumman venceu um contrato para o programa DARPA Tactically Exploited Reconnaissance Node (TERN).

Em março de 2015, a empresa entregou o primeiro conjunto de equipamentos (shipset) para o EA-18G Growler australiano.Tomkins, Richard. "Northrop Grumman delivers first shipset for Australian Growler" UPI, 26 de março de 2015.

Em outubro de 2015, os militares dos EUA concederam à Northrop Grumman o contrato do sucessor do B-1 e do B-52, posteriormente identificado como o B-21. O valor inicial foi de US$ 21,4 bilhões e, eventualmente, poderia chegar a até US$ 80 bilhões.

Em setembro de 2017, a Northrop anunciou a aquisição da fabricante de mísseis e foguetes Orbital ATK Inc por US$ 9,2 bilhões: US$ 7,8 bilhões em dinheiro mais US$ 1,4 bilhão em dívida líquida. Em 29 de novembro de 2017, a aquisição foi aprovada pelos acionistas da Orbital ATK e, em 6 de junho de 2018, a fusão foi concluída após a aprovação final da FTC. Os ativos e o nome da empresa adquirida foram absorvidos, tornando-se uma divisão chamada Northrop Grumman Innovation Systems.

Em janeiro de 2018, a Northrop Grumman tornou-se a principal contratada do Telescópio Espacial James Webb.

Em 7 de junho de 2018, a aquisição da Orbital ATK foi concluída e ela foi absorvida na Northrop Grumman como um novo setor de negócios chamado Northrop Grumman Innovation Systems.

Década de 2020 A partir de 1 de janeiro de 2020, a divisão NGIS foi desmembrada, e a maior parte do setor foi incorporada a outras áreas da Northrop Grumman em um novo setor de Sistemas Espaciais.

Em junho de 2020, a NASA concedeu um contrato de US$ 935 milhões à Northrop Grumman para o módulo HALO (Habitation and Logistics Outpost) do Lunar Gateway, baseado na nave de carga Cygnus. Em julho de 2022, a Northrop subcontratou a Solstar para fornecer a tecnologia de conectividade sem fio, permitindo acesso Wi-Fi para funcionários e equipamentos no módulo.

Em setembro de 2020, a Northrop encerrou o desenvolvimento do foguete OmegA, destinado a lançar ao espaço satélites de segurança nacional do governo dos EUA.

Em setembro de 2020, a Northrop Grumman venceu um contrato de US$ 298 milhões (sole source) para o programa Evolved Strategic Satcom, um programa de satélites de comunicações anti-interferência destinado a substituir o programa Advanced Extremely High Frequency (AEHF), no qual a Northrop Grumman era subcontratada da Lockheed Martin.

Em fevereiro de 2021, a Northrop vendeu seu negócio federal de TI e apoio a missões para a Veritas Capital por US$ 3,4 bilhões.