A Mobilidade Urbana de Viseu (MUV) é o sistema de transporte público de passageiros da cidade de Viseu, Portugal. O MUV sucede ao Serviço de Transportes Urbanos de Viseu (STUV), o antigo serviço de transportes de Viseu desde 1995, ficando com as suas linhas, com exceção das linhas de Farminhão (Linha 22) e Boa Aldeia (Linha 23). Iniciou a sua operação a 2 de abril de 2019. Modos MUV BUS Em 2019, a MUV iniciou a sua operação com uma frota nova, ao serviço dos viseenses. No Centro Histórico foram introduzidos dois veículos elétricos em circulação contínua com paragem a pedido. As 21 linhas radiais passaram a ser servidas por 24 veículos novos. A cor-padrão dos autocarros é o amarelo, tendo sido retirados de circulação os antigos veículos brancos e pretos que operaram o STUV até 01 de abril de 2019. Com esta nova rede de transportes foram introduzidas várias alterações, das quais se descatam: Linhas Urbanas Circulares - Os Circuitos Urbanos, e partem do Interface do Hospital e circulam por toda a cidade, com uma frequência de 20 minutos, entre as suas viagens. Linha 17 - Esta linha faz a ligação entre o Terminal Rodoviário de Viseu e o Aeródromo Municipal de Viseu, contando com horários compatíveis com o serviço de voos comerciais. Bicicletas - O transporte de bicicletas é possível nos novos autocarros, com a inclusão de suportes próprios.
STOP BUS A chamada então Linha Violeta, percorria o Centro Histótico da Cidade de Viseu, com partida do Terminal Rodoviário. Para viajar nesta linha, bastava apenas fazer sinal ao motorista para o veículo parar em qualquer parte, dentro do seu percuro pré-programado. Esta linha foi desativada em 2024 pela fraca procura que tinha por parte dos utilizadores do Centro Histórico.
TELEBUS Este é o serviço de transporte a pedido do concelho de Viseu, direcionado para as freguesias com baixa Densidade Populacional. Estas Freguesias, abrangidas pelo TeleBUS são as seguintes: Calde, Côta, Barreiros e Cepões, Cavernães, Ribafeita e São Pedro de France, visto estarem abrangidas por uma menor frequência da rede de Transportes Públicos. Para utilizar este serviço, deve de contactar a linha de apoio para realizar a reserva de uma viagem ou então, através da App da MUV. Para o cancelamento de alguma viagem, a mesmo procedimento deve de ser realizado com até 2 horas de antecedência.
Funicular miniaturadaimagem|right|upright|Funicular em funcionamento.
O Funicular de Viseu liga a zona ribeirinha da cidade, desde o recinto onde se realizada a Feira de São Mateus ao Centro Histórico da cidade (perto ao largo da Sé de Viseu). Esteve temporariamente parado, entre 2021 e 2025 por incumprimento por parte do seu operador, a Berrelhas, devido a este também afirmar que o Funicular não deveria de circular durante a realização da Feira de São Mateus, e além disso, queixas por pequeno incidentes devido ao facto de os peões que atravessavam a linha nos sítios permitidos, acabarem por tropeçar nos carris.
MUV Bike Até 2020 irá ser criada a primeira rede urbana de ciclovias, o MUV Bike. Este projeto é uma das cinco componentes e ambições do novo sistema de mobilidade – MUV. A primeira fase da rede de ciclovias irá para o terreno brevemente e, até 2020, serão implementados seis quilómetros de pistas adequadas à circulação de bicicletas. O projeto está dividido em 3 fases: Na primeira parte, as ciclovias centrar-se-ão no centro da cidade, ligando importantes espaços e serviços públicos, de utilização diária e tráfego intensivo, entre si e ao Centro Histórico. A segunda e terceira fase, centrar-se-ão na circunvalação e freguesias.
Para a concretização da rede de ciclovias serão também efetuadas algumas alterações nas vias e artérias da cidade e, consequentemente, nos comportamentos de mobilidade dos viseenses: Algumas ruas, vias e passeios serão reperfilados, de modo a receber as novas pistas; A sinalização horizontal e vertical será reforçada, assim como a vigilância e o policiamento, nomeadamente sobre o estacionamento ilegal; Nas vias partilhadas por automóveis e bicicletas, a velocidade máxima de tráfego será reduzida para 30 km/h, garantindo a segurança da circulação de ambos os utilizadores;
A acompanhar estas mudanças, o Município não esquece as exigências que derivam de um projeto como este. À parte das pistas, os viseenses e os visitantes terão à disposição pontos de aparcamentos para os seus veículos de duas rodas e de bike sharing.
No futuro, o Município prevê alargar a rede de ciclovias urbanas à periferia, num total de 66 quilómetros. O perímetro da circunvalação será a próxima fase e a terceira e última, a extensão das ciclovias a algumas das freguesias do concelho, nomeadamente Abraveses, Campo, Repeses e São Salvador, Rio de Loba e Ranhados.
Park+Ride Brevemente existirão 1700 lugares de estacionamento em parques com um sistema de estacionamento automóvel inteligente e integrado. Estes parques estarão articulados com os transportes públicos e com a bicicleta. Com este sistema, serão criados novos parques e os existentes serão modernizados.
Viriato O Viriato é um futuro meio de transporte autónomo que substituirá o funicular, encerrado em 2019. Tal como este é de propulsão 100% elétrica. Será o primeiro transporte público autónomo em Portugal, e será capaz de atingir velocidades até 40 km/h; o Viriato destaca-se ainda pelo facto de atingir o nível 5 de condução autónoma, ou seja, o nível máximo, o que lhe permite prescindir de condutor, volante ou pedais, ficando a condução entregue a um sistema de inteligência artificial. Ao mesmo tempo, o veículo vai sendo acompanhado por um sistema de gestão e monitorização, o qual vai captando informação sobe a posição, a velocidade e distância percorrida de cada unidade, em tempo real. O veículo foi desenvolvido pela empresa tecnológica portuguesa Tula.
Tarifários Até ao final do ano, o serviço será gratuito para os idosos que frequentam atividades para seniores, e que, entre apoios municipais e do Programa de Apoio à Redução Tarifária (PART), arranca com tarifários mais baratos para este segmento, para estudantes, famílias e até empresas, acrescentando que haverá ainda uma tarifa para turistas; que serão os destinatários principais do Viriato, o veículo sem condutor que vai substituir o funicular de ligação da cidade à Cava de Viriato. Tipo de bilheteZonas atravessadasCircuitos urbanos12345Simples0,60 €0,85 €0,90 €1,20 €1,35 €0,50 €Turístico1 dia2,55 €2,05 €3 dias5,10 €4,10 €Pack de 10Desconto de 10% sobre o bilhete simplesPasse15 dias10,25 €14,35 €16,40 €17,40 €20,50 €8,70 €Mensal18,45 €25,60 €27,65 €31,75 €35,85 €15,35 €Passe FamíliaFamília com 2 dependentes: 10 % de desconto para todos e Família com mais do que 3 dependentes o desconto é de 10% até 2 dependentes e o terceiro dependentes e seguintes têm 15 % de desconto)Linha Azul do Centro HistóricoPack de 3 bilhetes – 1 € Os restantes títulos de transporte MUV são válidos nesta linha, sem nenhum custo suplementar, desde que válidos no dia.
Descontos TipoDescriçãoDescontoCriançaDos 4 aos 6 anosMeio BilheteDos 6 aos 12 anos, fora do período escolarMeio BilheteEstudantes (Passes)Estudantes do escalão A da ação social do ensino não superior, dos 4 aos 18 anos60% DescontoEstudantes do ensino não superior, dos 4 aos 18 anos25% DescontoEstudantes beneficiários de ação social do ensino superior, até aos 23 anos, ou estudantes dos cursos de Medicina e Arquitetura, até aos 24 anos60% DescontoEstudantes do ensino superior, até aos 23 anos, ou estudantes dos cursos de Medicina e Arquitetura, até aos 24 anos25% DescontoPasse Empresa5 ou menos títulos mensais15% Desconto6 a 10 títulos mensais 20% Desconto11 a 49 títulos mensais25% Desconto50 ou mais títulos mensais30% DescontoEstudantes (Pack de 10 viagens)Todos os estudantes, mediante apresentação de comprovativo de matrícula10% DescontoSenioresDesconto aplicado sobre os passes e packs de 10 viagens, mediante apresentação de documento de identificação 10% DescontoCartões Municipais (Senior e Juventude)Desconto aplicado sobre passes e packs de 10 viagens 10% Desconto
Centro de Mobilidade e Transportes de Viseu miniaturadaimagem|Central de Camionagem (atual) O Centro de Mobilidade e Transportes ou COMV será o futuro terminal rodoviário da cidade de Viseu. Atualmente é a Central de Camionagem de Viseu que será modernizada. O centro terá uma ilha central virada para os transportes urbanos de Viseu e boxes para o transporte intermunicipal, dando condições para a operação dos diferentes agentes interurbanos, intraurbanos e internacionais de transportes públicos.
A intermodalidade está prevista, ficando o centro integrado na rede de mobilidade suave e assegurando a sua ligação aos diferentes modos complementares de transporte (autocarros elétricos e rodoviários, táxis, outros elétricos, bicicletas e rede pedonal). Um segundo espaço intermodal, será construído junto ao Hospital.
O concurso para a construção do terminal num valor de 4,5 milhões €, foi lançado a 21 de março de 2019 pelo executivo municipal.
App MUV Foi lançada uma aplicação que informa em tempo real acerca do trajeto dos autocarros, entre outras funcionalidades.
Sistema de bicicletas e trotinetes públicas O MUV propõe um sistema de bicicletas e trotinetes eléctricas públicas com bases nos principais pontos da cidade. O serviço é por enquanto gratuito.
Linhas MUV BUS A rede MUV BUS da MUV - Mobilidade Urbana de Viseu é composta pelas seguintes linhas LinhaTerminaisViaTipoPercursosCarreira Subst.Início de OperaçãoInterface do HospitalCidade Politécnica e Feira de São MateusUrbana↻Nova Carreira2019.04.02Interface do HospitalFeira de São Mateus e Cidade PolitécnicaUrbana↺Nova Carreira2019.04.02Póvoa de Sobrinhos ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Rio de LobaRadial↓↑012019.04.02Ferrocinto ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Póvoa de MedronhosaRadial↓↑042019.04.02Travassós de Cima ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Radial↓↑052019.04.02Viseu (Terminal Rodoviário) ExteriorOrgens e Santo EstevãoRadial↻ ↺062019.04.02Moure de Madalena ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Radial↓↑072019.04.02Moure de Carvalhal ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Radial↓↑082019.04.02Carragosela ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Póvoa de Mundão e Casal de MundãoRadial↓↑092019.04.02Bairro do Viso Sul ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Radial↓↑102019.04.02Fragosela ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Radial↓↑112019.04.02Coimbrões ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Parque Industrial de CoimbrõesRadial↓↑132019.04.02Oliveira de Barreiros ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Póvoa de Muscoso, Lourosa de Baixo e Cidade PolitécnicaRadial↓↑142019.04.02Vila Chã de Sá ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário) ExteriorColina Verde e Cidade PolitécnicaRadial↓↑122019.04.02Couto de Cima ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)São Cosmado e SampaioRadial↓↑162019.04.02Queirela ⇆ Viseu (Interface do Hospital)Radial↓↑03/172019.04.02Lustosa ⇆ Viseu (Interface do Hospital)PascoalRadial↓↑03/182019.04.02Bigas ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Radial↓↑202019.04.02Oliveira de Baixo ⇆ Viseu (Interface do Hospital)Radial↓↑03/182019.04.02Bairro da Aguieira ⇆ FailHospitalRadial↓↑02/222019.04.02Ribafeita ⇆ Viseu (Interface do Hospital)Casal de Ribafeita e Silgueiros de BodiosaRadial↓↑03/242019.04.02Lages de Silgueiros ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)Vila Chã de SáRadial↓↑122019.04.02Feira de São Mateus ⇆ SéFunicular↓↑2019.06.01
Linhas MUV BUS Desativadas LinhaTerminaisViaTipoPercursosCarreiraSubst.LinhaAlternativaInício deOperaçãoFim deOperaçãoVila Chã de Sá ⇆ Viseu (Terminal Rodoviário)RepesesRadial↓↑122019.04.022023Linha Violeta do Centro HistóricoCentro Histórico↻Azul2019.04.022024
Ciclovias MUV Bike As ciclovias a seguir já existiam antes do novo sistema de transportes: 20x20pxCicloviaTerminaisDuraçãoExtensão01Rotunda de Gumirães ⇆ CMIA± 20 min1,80 km02Avenida Europa ⇆ Parque Urbano de Santiago± 15 min1,76 km03Avenida Europa ⇆ Parque da Aguieira± 10 min969 m04Rotunda do Comércio ⇆ Rotunda da Fonte Cibernética± 1 min295 m
Parques de estacionamento MUV