Gerhard Berger (Wörgl, 27 de agosto de 1959) é um ex-piloto austríaco de Fórmula 1.

Estreou na Fórmula 1 na 13ª etapa do campeonato de , o GP da Áustria, e ficou até no GP da Europa (última etapa do campeonato). Correu por 5 equipes: ATS, Arrows, Benetton, Ferrari e McLaren.

A sua primeira vitória na categoria e também da equipe no ano de estreia da Benetton aconteceu em no Grande Prêmio do México e também foi responsável pela última vitória do time (e também a sua) na Fórmula 1 no Grande Prêmio da Alemanha em . Ele venceu 10 Grandes Prêmios, conseguiu 48 pódios, 12 poles e 21 voltas mais rápidas. Com 210 largadas ele é um dos pilotos que mais participaram da Formula 1 em todos os tempos.

De até , foi companheiro de equipe de Ayrton Senna na McLaren. A partir desta época, tornaram-se amigos próximos.

Acidentes graves Acidente em Ímola, 1989

Um ponto crítico na carreira de Berger foi o acidente na curva Tamburello (mesma curva que Nelson Piquet sofreu o acidente em 1987 e em 1994 encerraria a vida de Ayrton Senna), quando sua Ferrari perdeu a asa dianteira de forma repentina. Com a perda da asa, o carro do piloto austríaco número 28 foi reto e bateu de frente no muro de concreto a 260 km/h. A Ferrari se arrastou pelo muro até explodir em chamas. Os fiscais de pista italianos agiram com muita rapidez e extinguiram o fogo. Gerhard Berger ficou 15 segundos no fogo, protegido pela roupa antichama. Se a equipe de resgate demorasse mais 6 segundos, Berger teria morrido.

Acidente no Autódromo do Estoril (Portugal), 1992

Na briga pela 3ª posição no final da 43ª volta, no contorno da curva Parabolica, Riccardo Patrese entrou bem próximo do carro de Berger. No início da reta dos boxes, Patrese já está em condições de ultrapassá-lo, mas o piloto austríaco da McLaren número 2 decidiu fazer um pit stop e reduziu a velocidade de forma repentina. Patrese não conseguiu desviá-lo e aconteceu a catapulta, (um carro, cuja roda dianteira se choca à roda traseira de outro, acaba por ser projetado, voando em loop). Por sorte, não houve consequências graves.

Acidente em Interlagos, 1993

Na primeira curva, após a largada, Berger e Michael Andretti (estreante na categoria) se tocaram, saíram da pista e bateram forte na proteção de pneus. Ambos saíram sem lesões graves.

esquerda|thumb|Gerhard Berger pilotando a Ferrari no Grande Prêmio do Canadá em 1995

Período pós-piloto Uma figura extremamente popular na Fórmula 1, Berger foi visto regularmente no pitlane até 2003 em sua nova função como diretor de competições da BMW, supervisionando seu retorno bem-sucedido à Fórmula 1 em 2000, como fornecedora de motores.

Em fevereiro de 2006, ele adquiriu 50% da Scuderia Toro Rosso em um acordo que viu o chefe da Red Bull, Dietrich Mateschitz, comprar metade da Berger Logistik, uma empresa de transporte rodoviário fundada pelo pai de Berger, Johann, em 1961. Sua equipe Toro Rosso venceu seu primeiro Grande Prêmio com Sebastian Vettel levando a vitória. Ele vendeu sua parte de volta para Mateschitz em novembro de 2008.

Em 2012, Berger foi nomeado presidente da Comissão de Assento Único da FIA. Ele deixou o cargo em dezembro de 2014.

Em março de 2017, Berger tornou-se presidente da ITR, a promotora do Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

Vida Pessoal Gerhard Berger está casado com a portuguesa Ana Corvo e costuma passar as suas férias em Portugal.

Resultados na Fórmula 1 (legenda) (Corrida em negrito indica pole position, corridas em itálico indica volta mais rápida) Ano Nome Oficial da Equipe Chassis Motor Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição 1997 Mild Seven Benetton Renault Benetton B197 Renault RS9 V10 AUS4º BRA2º ARG6º SMRRet MON9º ESP10º ALE1º HUN8º BEL6º ITA7º AUT10º LUX4º JAP8º EUR4º 27 5º 1996 Mild Seven Benetton Renault Benetton B196 Renault RS8 V10 AUS4º BRARet ARGRet EUR9º SMR3º MONRet ESPRet CANRet FRA4º GBR2º ALE13º HUNRet BEL6º ITARet POR6º JAP4º 21 6º 1995 Scuderia Ferrari Ferrari 412T2 Ferrari 044/1 V12 BRA3º ARG6º SMR3º ESP3º MON3º CANRet FRA12º GBRRet ALE3º HUN3º BELRet ITARet POR4º EURRet PAC4º JAPRet AUSRet 31 6º 1994 Scuderia Ferrari Ferrari 412T1 Ferrari 043 V12 BRARet PAC2º SMRRet MON3º ESPRet CAN4º413º Ferrari 412T1B FRA3º GBRRet ALE1º HUN12º BELRet ITA2º PORRet EUR5º JAPRet AUS2º 1993 Scuderia Ferrari Ferrari F93A Ferrari 041 V12 AFS6º BRARet EURRet SMRRet ESP6º MON14º CAN4º FRA14º GBRRet ALE6º HUN3º BEL10º ITARet PORRet JAPRet AUS5º 12 8º 1992 Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/6B Honda RA122E V12 AFS5º MEX4º495º McLaren MP4/7A BRARet ESP4º SMRRet MONRet CAN1º FRARet GBR5º ALERet HUN3º BELRet ITA4º POR2º JAP2º AUS1º 1991 Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/6 Honda RA121E V12 DETRet BRA3º SMR2º MONRet CANRet MEXRet FRARet GBR2º ALE4º HUN4º BEL2º ITA4º PORRet ESPRet JAP1º AUS3º 43 4º 1990 Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/5B Honda RA100E V10 DETRet BRA2º SMR2º MON3º CAN4º MEX3º FRA5º GBRRet ALE3º HUNRet BEL3º ITA3º POR4º ESPRet JAPRet AUS4º 43 4º 1989 Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari F1 640 Ferrari 035/5 V12 BRARet SMRRet MEXRet DETRet CANRet FRARet GBRRet ALERet HUNRet BELRet ITA2º POR1º ESP2º JAPRet AUSRet 21 7º 1988 Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari F187/88C Ferrari 033E V6 Turbo BRA2º SMR5º MON2º MEX3º CANRet DETRet FRA4º GBR9º ALE3º HUN4º BELRet ITA1º PORRet ESP6º JAP4º AUSRet413º 1987 Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari F1/87 Ferrari 033D V6 Turbo BRA4º SMRRet BELRet MON4º DET4º FRARet GBRRet ALERet HUNRet AUTRet ITA4º POR2º ESPRet MEXRet JAP1º AUS1º 36 5º 1986 Benetton Formula Ltd Benetton B186 BMW M12/13L4 Turbo BRA6º ESP6º SMR3º MONRet BEL10º CANRet DETRet FRARet GBRRet ALE10º HUNRet AUT7º ITA5º PORRet MEX1º AUSRet 17 7º 1985 Barclay Arrows BMW Arrows A8 BMW M12/13L4 Turbo BRARet PORRet SMRRet MONRet CAN13º DET11º FRARet GBR8º ALE7º AUTRet HOL9º ITARet BEL7º EUR10º AFS5º AUS6º 3 20º 1984 Team ATS ATS D7 BMW M12/13L4 Turbo AUT12º ITA6º EURRet POR13º 0 NC (22º)

No Grande Prêmio da Itália, ele terminou em 6º lugar e não marcou 1 ponto, porque a equipe ATS inscreveu no campeonato apenas o carro de Manfred Winkelhock.

Foi atribuído metade dos pontos, porque o número de voltas não atingiu 75% de sua realização. Berger marcou 2 pontos com o 3º lugar'''.

Vitórias por equipe

Ferrari: 5

McLaren: 3

Benetton: 2

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