O Aeroporto João Paulo II (código IATA: PDL, código OACI: LPPD) também chamado de Aeroporto de Ponta Delgada ou popularmente conhecido como Aeroporto de Nordela localiza-se na freguesia de Relva na cidade de Ponta Delgada, Ilha de São Miguel, Açores, a cidade mais populosa dos Açores. É o principal ponto de entrada de passageiros e carga aérea no arquipélago. A sua denominação é uma homenagem ao Papa João Paulo II, quando de sua passagem pelos Açores em 11 de Maio de 1991. Tem uma pista, designada de 12/30, com 2525 metros na sua totalidade.
História Em agosto de 1969, foi aberto ao tráfego civil com o nome de Aeroporto de Nordela. Possuía cerca de 1700 metros de comprimento e o terminal principal situava-se perto do hangar, ainda existindo hoje em dia. Depois da abertura do novo terminal em 1995, deixou de ser utilizado para voos. Foi neste pátio que o avião do primeiro voo internacional de Ponta Delgada estacionou, um Boeing 727 fretado pela Lusair, com destino a Boston.
Instalações
O Aeroporto João Paulo II tem um hangar de manutenção, o qual é utilizado pela SATA Air Açores e SATA Internacional com o A320 e A321. Segundo as cartas aéreas do aeroporto, o aeroporto tem três placas de estacionamento de aeronaves. A placa W (Whisky), que é a mais importante, devido ao facto de localizar-se em frente ao terminal principal. Tem três posições medium (W1, W2 e W3), que ligam-se à pista 12 pela taxiway C (Charlie).
A placa S (Sul ou Sierra) é utilizada para aviões de porte grande (heavy) ou aviões privados. Tem principalmente 3 posições medium/heavy, direcionadas para a taxiway.
A placa N (Norte) tem capacidade para 4 aviões small e 2 medium. É lá que está o hangar de manutenção da SATA e o antigo terminal. O aeroporto dispõe de uma central de bombeiros, situada ao lado do hangar. miniaturadaimagem|Aeroporto João Paulo II Está a ser estudada a ampliação do Aeroporto de Ponta Delgada, pela VINCI, atual gestora do aeroporto, com inicio apontado para 2024 e conclusão estimada em 2027. A obra pretende ampliar a infraestrutura em quatro mil metros quadrados, e dotando a infraestrutura de um segundo piso, para melhorar a experiência dos passageiros nas partidas e chegadas. A obra também estuda a possibilidade de aumentar a eficiência energética da infraestrutura.
Os dias de maior tráfego neste aeroporto são no Verão, tendo dias com mais de 25 descolagens e aterragens, devido à época alta, com os voos sazonais para a Alemanha, França, Inglaterra realizados pela SATA, com os voos para a Alemanha, Espanha, França, Países Baixos operados por outras companhias aéreas e ao aumento dos voos de aviões privados/executivos.
Localização e dados técnicos Latitude: 37 44' 31 N Longitude: 25 41' 52 W Altitude: 79 m (259 ft) Pista: 12-30: 2525x45 m (8242x145ft) ILS cat I na pista 30
Companhias Aéreas e Destinos Companhia AéreaDestinosAir CanadaSazonal: Toronto-PearsonAustrianSazonal: VienaAzores AirlinesBoston, Faro, Funchal, Lisboa, Nova Iorque-JFK, Praia, Porto, Toronto-Pearson,Montréal-Trudeau Sazonal: Barcelona, Frankfurt, Paris-Charles de GaulleBinterSazonal: Gran Canaria, TenerifeBritish AirwaysSazonal: Londres-HeathrowEdelweissSazonal: ZuriqueEurowingsSazonal: DusseldorfIberia Sazonal: MadridLufthansaSazonal: FrankfurtSATA Air AçoresCorvo, Flores, Graciosa, Horta, Pico, Santa Maria, São Jorge, TerceiraSmartwingsSazonal: PragaTAP Air PortugalLisboaTransaviaSazonal: AmsterdãoUnited AirlinesSazonal: Nova Iorque-NewarkWestJetSazonal: Toronto-Pearson
Total de Passageiros Anuais
Inclui, desde 2009, todos os passageiros dos principais Aeroportos do Arquipélago dos Açores, nomeadamente Ponta Delgada (João Paulo II), Horta, Santa Maria e Flores, que estão sob concessão da Vinci. AnoPassageiros2009875 0832010897 0832011897 9882012869 8532013829 9862014944 80420151 236 78920161 515 48020171 849 00020181 904 31020192 460 0002020900 00020211 600 00020222 550 00020232 990 00020243 282 00020253 350 000Fonte: Pordata Vinci INE
Incidentes e acidentes No dia 31 de agosto de 2004, uma aeronave particular ultra leve motorizada Jabiru SK, de matriculada CS-UKC, teve uma falha súbita de motor após a descolagem, tendo embatido em vários carros no parque de estacionamento do aeroporto, o piloto não sofreu ferimentos, o passageiro sofreu ferimentos graves. No dia 11 de dezembro de 1999, o ATP matriculado CS-TGM da SATA Air Açores, descolado de Ponta Delgada, embateu no Pico da Esperança, São Jorge, causando a morte a todos os 35 ocupantes. No dia 27 de outubro de 1995, um avião C-160, da Deutsche Luftwaffe, matriculado de 50+33, com destino a St John's, Canadá, caiu ao mar depois de ter atingido um poste na descolagem em Ponta Delgada, matando todos os 7 ocupantes.
Ver também História da aviação nos Açores
Bibliografia Dias, Fátima Sequeira. O Aeroporto de Ponta Delgada João Paulo II: 40 anos de História. ANA, 2010.
Ligações externas
Informação sobre o aeroporto em World Aero Data
Para os relatórios dos incidentes SP530M, crash in Pico da Esperança Luftwaffe C160 crash
João Paulo II Categoria:Ponta Delgada Categoria:Fundações em Portugal em 1969