O Ural-4320 é um veículo fora de estrada 6×6 de uso geral, produzido na Fábrica Automotiva de Ural em Miass, Rússia, para uso do exército russo. Introduzido em 1976, continuou em produção em 2023. O arranjo de rodas do Ural-4320 foi projetado para o transporte de cargas, pessoas e reboques em todos os tipos de estradas e terrenos. Também serve como plataforma de lançamento para o lançador de foguetes BM-21 "Grad".
Galeria
Especificações +Especificações do caminhão Ural-4320 Motor YaMZ-238M2 Motor YaMZ-236M2 Design da cabine: Motor montado na frenteCapacidade de assentos (na cabine): 3 3Peso bruto: 15.300 kg 14.975 kgPeso da carga transportada: 6.000 kg 5.000 kgSuspensão: eixos sólidos, molas de lâmina, rodas traseiras no carrinho de equilíbrioPeso bruto do reboque rebocado: 11.500 kgVelocidade máxima: 82 km/h 75 km/hMotor: refrigerado a líquido Diesel V8 Diesel V6Potência: 240 cv (177 kW) 180 cv (132 kW)Transmissão: five-speed gearbox, two-speed distributor box with interaxle locked differential.Carroceria: metálica, com porta traseira, arcos e capota removíveis, dois bancos laterais rebatíveis e um central removível.Capacidade de assentos: 27 27Pneus: com pressão de ar controlada OI-25 14,00-20 HC(PR)14
As primeiras versões do Ural-4320 foram equipadas com o motor diesel KamAZ-740 V8, ohv, cilindrada 10.857 cc (relação diâmetro/curso 120 mm), taxa de compressão 16:1. Potência 210 PS (154 kW) a 2.600 rpm. Torque 640 N⋅m a 1.500 rpm.
Versões thumb|Ural-4320-19 thumb|Ural-43206 4×4 Ural-4320-**** - ** - chassi com cabine metálica padrão ("clássica") e capacidade de carga de cerca de 7,9 toneladas. Ural-4320-19 ** - ** - CHASSI LONGO, capacidade de cerca de 12 toneladas. Ural-43203-**** - ** - chassi com suspensão dianteira reforçada. Ural-43204-**** - ** - chassi de caminhão reforçado, maior carga útil. Ural-43206- Variante 4×4 com diesel YaMZ-236 de 180 cv e capacidade de 4.200 kg. Ural-43206-41" - com o turbodiesel YaMZ-236NE2 de 230 cv. Ural-43206-0551" - variante 4×4 com cabine de 4 portas e capacidade de carga de 3.600 kg. Ural-43202-**** - ** - caminhão trator com semirreboque para uso em todos os tipos de estradas. Ural-5557/55571- **** - ** - chassi para instalação de equipamentos de produção e instalações especiais com massa de ~ 12–14 m de largura com pneus de baixo perfil com CTIS, o que aumenta significativamente a permeabilidade do veículo.
Opções de cabine e carroceria: thumb|Ural-4320 russos destruídos perto de Trostianets, durante a Invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022 thumb|Ural-43206 com "nova" cabine IVECO (Iveco Série T) thumb|Ural-432065 e Ural-43206 Ural-4320/5557 - 40/41 - cabine totalmente metálica, de três lugares e duas portas, logo abaixo do símbolo produzia máquinas com cabine dupla de quatro portas; Ural-4320/5557 - 44 - cabine toda em metal, três lugares, duas portas e cama para dormir; Ural-4320/5557 - 48/58/59 - nova versão com cabine mais confortável, capô de grande volume e banco do motorista com molas;
Todas as versões estão equipadas com cabines da Iveco.
Histórico operacional Invasão da Ucrânia pela Rússia
O veículo foi utilizado durante a invasão da Ucrânia pela Rússia; Oryxspioenkop analisou dados fotográficos e de vídeo e descobriu que a Rússia, em 4 de setembro de 2023, havia perdido pelo menos 939 Ural-4320 (incluindo 165 caminhões-tanque). Enquanto a Ucrânia perdeu um total de 58.
Operadores
– Em serviço em janeiro de 2019. – Exército Filipino: 20 unidades doadas pela Federação Russa.
Variantes
Militares Transporte padrão de carga/tropas equipado com caçamba de carga. Pode ser usado para transportar tropas, armas e outros suprimentos. Possui dois bancos desmontáveis e tampo de lona para proteção contra intempéries.
Ural-4320VV totalmente blindado, originalmente construído para as Tropas Internas Russas
Civis
Ligações externas Site oficial da Fábrica Automotiva de Ural para o Ural-4320
Categoria:Camiões militares da União Soviética Categoria:Veículos militares de 1970-1979