A Empresa Pública de Projetos Aeroespaciais ou Empresa de Projetos Aeroespaciais do Brasil S.A. também se apresenta pelo nome comercial ALADA é uma empresa estatal brasileira não dependente (ou seja, não depende de repasses do governo federal para se manter), subsidiária da NAV Brasil, que fará a intermediação entre instituições governamentais e o mercado privado em assuntos relacionados especificamente a Exploração Espacial e a Industria Aeroespacial.

Atualmente a ALADA é presidida por SERGIO ROBERTO DE ALMEIDA.

Contexto Em março de 2019 o Brasil assinou um Acordo de Salvaguardas Tecnológicas com os Estados Unidos visando o uso comercial do Centro Espacial de Alcântara, seja por meio de veículos lançadores estrangeiros ou empresas nacionais lançando satélites estrangeiros, considerando que 80% das peças de foguete do mundo são americanas, esse tratado foi necessário para que empresas de qualquer lugar do mundo pudessem negociar com o Brasil.

Após o acordo, o Brasil assinou contratos com múltiplas empresas comerciais para realizarem lançamentos do Brasil, incluindo a sul-coreana Innospace e a canadense C6 Launch, porém esses contratos de lançamento e exploração não permitiam lucro por parte do Brasil, as empresas somente estavam pagando pelo que elas gastavam e pela mão de obra da Força Aérea, mas não havia lucro, o artigo 173 da constituição federal brasileira deixa claro que a exploração de atividade econômica só se dará mediante empresa publica, sociedade de economia mista e/ou de suas subsidiárias.

Com esse contexto, a Força Aérea Brasileira retomou um antigo projeto de se criar uma estatal pro setor espacial, aos moldes da EMBRAER, para realizar o fornecimento dos laboratórios, centros de lançamento e veículos lançadores do Estado Brasileiro para uso de empresas comerciais do mundo todo.

A ALADA se assemelha a empresa indiana NewSpace India Limited, criada pelo governo indiano pelos mesmos motivos: realizar a exploração comercial do programa espacial indiano. Gerenciado pela Organização Indiana de Pesquisa Espacial.

Serviços

Serviço de Lançamento Espacial A ALADA será responsável por gerenciar comercialmente os centros de lançamento brasileiros, oferecendo aos clientes acesso à infraestrutura terrestre e aos serviços operacionais necessários para o preparo, lançamento e rastreamento de veículos espaciais e suas respectivas cargas úteis

Centro de Lançamentos de Alcântara Benefícios Plano orbital de 2° a 110° cerca de 99% das órbitas comerciais; Acesso direto às principais órbitas de interesse comercial; Maior capacidade de carga possível de ser transportada; Clima Estável; Aplicações Lançamento de veículos lançadores leves a pesados; Rastreamento e telemetria de veículos espaciais; Lançamento de satélites comerciais para empresas nacionais e estrangeiras. Centro de Lançamentos da Barreira do Inferno Benefícios Plano orbital de 6° a 49° cerca de 60% das órbitas comerciais; Baixo custo de operação; Infraestrutura especializada em rastreio e telemetria; Clima Estável. Aplicações Lançamento de veículos lançadores suborbitais ou orbitais de pequeno porte; Centro para treinamento de especialistas em tecnologia espacial; Rastreamento e telemetria de veículos espaciais; Lançamento de satélites de pequeno porte.

Rastreio, Telemetria e Operações Espaciais Benefícios Acompanhamento contínuo da localização e do estado de objetos em órbita;; Prevenção de impactos entre satélites e fragmentos espaciais; Prolongamento da durabilidade dos sistemas por meio de diagnósticos precoces; Uso mais eficiente do combustível disponível. Possibilidade de intervenções imediatas diante de falhas técnicas. Aplicações Lançamento e operação de satélites; Manobras orbitais; Monitoramento de objetos em órbita; Consciência do Domínio Espacial; Downlink de dados para meteorologia e monitoramento ambiental.

Gerenciamento de Projetos Aeroespaciais Na condição de contratante principal, a ALADA atuará como representante da governança e da soberania do Estado brasileiro em projetos aeroespaciais.

Veículo Lançador de Microssatélite

miniaturadaimagem|Imagem comparativa entre uma representação artística do foguete VS-50 e uma foto real do veículo na plataforma A ALADA realizará a gestão do projeto, que atua como contratante principal, coordenando as etapas técnicas e estratégicas em nome do Estado brasileiro. Além de integrar diferentes instituições e fornecedores nacionais, a Alada promove o uso comercial do lançador e o fortalecimento da indústria aeroespacial, priorizando soluções de baixo custo e rápida resposta para o mercado de lançamentos orbitais, contratando fornecedores, como os fabricantes dos motores, e vendendo espaços de carga útil para empresas e instituições interessadas.

Motores Aeronáuticos O Instituto de Aeronáutica e Espaço vem desenvolvendo nos últimos anos o motor aeronáutico TR5000, a ALADA seria responsável por contratar empresas para a fabricação industrial do motor além de realizar o intermédio para o uso dos laboratórios do IAE para que terceiros desenvolvam seus próprios motores.

Fabricação de Aeronaves Segundo a ALADA eles também pretendem participar da fabricação de aeronaves, porém nada de concreto relacionado a isso foi divulgado.

Comercialização de Produtos e Serviços Aeroespaciais miniaturadaimagem|Plataforma MicroG, desenvolvida na Alemanha, sendo preparada para voar no foguete brasileiro VSB-30 A Alada será responsável pela comercialização dos produtos resultantes dos projetos que gerencia, incluindo o uso dos laboratórios de pesquisa aeroespacial do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, serviços de telemetria e outras tecnologias já desenvolvidas, como o foguete VSB-30.

Entre os serviços que a ALADA pretende oferecer nesse quesito estão os laboratórios do DCTA, como o TÚNEL AERODINÂMICO (TA-3), a Usina Coronel Abner, entre outras instalações, além da venda de lançamentos do foguete VSB-30.

Polémicas A criação da ALADA está coberta de polémicas, como ela ser criada como uma subsidiária da NAV Brasil, sendo que a NAV Brasil não tem nenhuma relação com atividades espaciais, sendo uma empresa de controle de trafego aéreo.

Referências

Categoria:Empresas aeroespaciais do Brasil Categoria:Empresas estatais da União Categoria:Programa espacial brasileiro Categoria:Empresas fundadas em 2025