A Superintendência de Trens Urbanos de São Paulo (STU/SP) foi uma autarquia federal, subordinada à Companhia Brasileira de Trens Urbanos responsável pela operação, manutenção e gerenciamento das linhas de Trem Metropolitano de São Paulo (Noroeste, Sudeste, Leste e Variante) de 1984, quando foi criada a CBTU até 1994, quando a malha ferroviária foi estadualizada, durante o governo de Luiz Antônio Fleury Filho (PMDB) e repassada para a recém criada Companhia Paulista de Trens Metropolitanos.
Evolução Tarifária A evolução da tarifa da malha ferroviária da Superintendência de Trens Urbanos de São Paulo desde a sua criação em 1984 até 1994 esteve atrelada aos efeitos da Hiperinflação no Brasil, sendo descrita por 6 moedas financeiras ao longo de sua existência. +Evolução da Tarifa dos Trens Urbanos da CBTU - STU/SPAnoValor1984Cr$140,001985Cr$600,001986Cr$600,00Cz$0,60 (A partir de 01/03/1986)1987Cz$7,001988Cz$60,001989Cz$60,00NCz$1,30 (A partir de 16/01/1989)1990NCz$1,30Cr$18,00 (A partir de 15/03/1990)1991Cr$250,001992Cr$2.700,001993Cr$2.700,00CR$150,00 (A partir de 01/08/1993)1994CR$150,00R$0,50 (A partir de 01/07/1994)
Linhas +DenominaçãoTrajetoCidades AtendidasRef.NoroesteRoosevelt―JundiaíSão Paulo, Caieiras, Franco da Rocha, Várzea Paulista, Campo Limpo Paulista, Francisco Morato e Jundiaí.SudesteRoosevelt―ParanapiacabaSão Paulo, São Caetano do Sul, Santo André (Sede e Distrito de Paranapiacaba), Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra.Leste―TroncoLuz―César de SousaSão Paulo, Ferraz de Vasconcelos, Poá, Suzano e Mogi das Cruzes.Leste―VarianteRoosevelt―Calmon VianaSão Paulo, Itaquaquecetuba e Poá.
Referências
Categoria:Companhia Brasileira de Trens Urbanos Categoria:Trem Metropolitano de São Paulo Categoria:Superintendência de Trens Urbanos de São Paulo (CBTU)