Robert Davidson () a fost un inventator scoțian care a construit în 1837 prima locomotivă electrică cunoscută, propulsată de baterii electrice. A locuit de-a lungul vieții în Aberdeen, nord-estul Scoției, unde a fost un chimist și vopsitor prosper, printre alte afaceri. Davidson a fost educat la Colegiul Marischal, unde a studiat între 1819-1821,John S. Reid Robert Davidson — pioneer electrician from Natural Philosophy Museum, urmărind inclusiv prelegeri de la profesorul . A plătit pentru aceste cursuri fiind asistent de laborator.
În anii 1820, s-a lansat în afaceri în apropierea canalului Aberdeen-Inverurie, la început furnizând drojdie, înainte de a se implica în fabricarea și furnizarea de produse chimice.
A devenit interesat de noile tehnologii electrice ale perioadei. Din 1837, a realizat mici motoare electrice prin cercetări proprii.
Expoziții Davidson a organizat o expoziție de mașini electrice la Aberdeen și la Edinburgh care a fost vizitată pe 12 februarie 1842 de tânărul James Clerk Maxwell.Anthony F. Anderson (11 June 1981) Forces of Inspiration , The New Scientist, pages 712,3 via Google Books
Mai târziu a expus la Egyptian Hall din Piccadilly din Londra, unde a sperat să atragă sponsorizări pentru munca sa. Printre mașinile prezentate s-au numărat locomotiva lui, un strung și o mașină de tipar cu acționare electrică și un electromagnet capabil să ridice 2 tone.
Prima locomotivă electrică Davidson a abordat directorii căilor ferate din Edinburgh și Glasgow pentru sprijin în construirea unei locomotive feroviare electromagnetice. Davidson și-a propus să arate noii companii de căi ferate că locomotivele electrice erau o opțiune practică. El a obținut susținerea Societății Regale Scoțiene pentru Arte pentru proiectele sale și a primit o bursă de 15 lire sterline. A construit o locomotivă de dimensiuni mari, Galvani din 1842, care era o mașină cu patru roți, lungă de și alimentată de bateriile create de Davidson. A fost testată pe o secțiune a liniei Edinburgh-Glasgow în 1842 și, prin urmare, a fost prima locomotivă feroviară alimentată electric din lume. Aceasta a fost singura sa călătorie, deoarece locomotiva a reușit să atingă doar o viteză de și, deoarece bateriile nu erau reîncărcabile, nu era practică. Directoriii nu au fost suficient de impresionați pentru a-i cere lui Davidson să ducă conceptul mai departe. Locomotiva a fost raportată ca fiind distrusă în timp ce era depozitată în depoul din Perth.Graeme Gleaves, Electrifying the Underground, Amberley Publishing, Stroud, 2014, ISBN 978 1 44562203 3, page 39William Gordon, Our Home Railways, volume 2, Frederick Warne and Co, London, 1910, pages 156 and 157
Un model funcțional al motorului său electric poate fi văzut la Muzeul Transporturilor Grampian.
Afaceri și partea a doua a vieții După 1843, acasă în Aberdeen, și-a construit o familie și, în următorii cincizeci de ani a condus afacerea sa de pe Canal Road. Invenția sa anterioară a unei metode de producție pe scară largă a drojdiei, una dintre elementele de bază ale afacerii sale chimice și fabricarea de parfumuri au fost atât de productive încât i-au permis să-și satisfacă numeroasele interese de astronomie, colecționarea de porțelan fin, poze valoroase și o colecție mare de viori.
Note
Lectură suplimentară
The Practical Mechanic Vol II, noiembrie 1842 pp 48–51. Corpul JHR, „O notă despre motoarele electromagnetice”, Newcomen Society Transactions : 14: 103–107. Robert C. Post (1974) "Electro-Magnetism and Motive Power: Robert Davidson's "Galvani" of 1842", Railroad History, paginile 5–23. AC Davidson (ianuarie 1976) „An Ingenious Aberdonian”, The Scots Magazine John R. Stevens (editor) (1989, 90) Pioneers of Electric Railroading: Their Story in Words and Pictures, Capitolul 1, paginile 1 – 6, publicat de The Electric Railroader's Association John Aspinall (1909) Discursul prezidențial către Instituția Inginerilor Mecanici (anexă) include un extras din Railway Times, 10 decembrie 1842.
Categorie:Nașteri în 1804 Categorie:Nașteri pe 18 aprilie Categorie:Decese în 1894 Categorie:Decese pe 16 noiembrie Categorie:Oameni din Aberdeen Categorie:Inventatori scoțieni Categorie:Pionieri ai căilor ferate Categorie:Absolvenți ai Universității din Aberdeen