miniatura|Tehnologia mașinilor conectate poate oferi alerte cu privire la vehiculele de urgență care se apropie. În imagine, un Jeep Wrangler (JL) primește o alertă ca parte a unui program pilot din Detroit . O mașină conectată este o mașină care poate comunica bidirecțional cu alte sisteme din afara mașinii. Această conectivitate poate fi utilizată pentru a oferi servicii pasagerilor (cum ar fi muzică, identificarea afacerilor locale și navigare prin intermediul unui planificator de călătorie) sau pentru a sprijini sau îmbunătăți funcționalitatea de conducere autonomă (cum ar fi coordonarea cu alte mașini, primirea de actualizări de software sau integrarea într-un serviciu de ride-hailing). Pentru aplicațiile critice pentru siguranță, se anticipează că mașinile vor fi conectate și folosind comunicații dedicate pe rază scurtă de acțiune (DSRC) sau radiouri celulare, funcționând în banda de 5,9 GHz aprobată de FCC, cu o latență foarte scăzută.[necesită citare]

Istorie General Motors a fost primul producător auto care a lansat pe piață primele funcții de mașină conectată, cu OnStar în 1996, în Cadillac DeVille, Seville și Eldorado. OnStar a fost creat de GM în colaborare cu Motorola Automotive (care a fost ulterior cumpărată de Continental). Scopul principal era siguranța și acordarea de ajutor de urgență unui vehicul în caz de accident. Cu cât sosește mai repede ajutorul medical, cu atât sunt mai mari șansele ca șoferii și pasagerii să supraviețuiască. Un apel telefonic mobil era direcționat către un centru de apeluri unde agentul trimitea ajutor.

La început, OnStar funcționa doar cu voce, dar când sistemele celulare au adăugat date, sistemul a putut trimite date de localizare GPS către centrul de apeluri. După succesul OnStar, mulți producători auto au urmat cu programe de siguranță similare, care de obicei vin cu o perioadă de probă gratuită pentru o mașină nouă și apoi un abonament plătit după încheierea perioadei de probă.

Diagnosticarea la distanță a fost introdusă în 2001. Până în 2003, serviciile pentru mașini conectate includeau rapoarte despre starea vehiculului, indicații de orientare pas cu pas și un dispozitiv de acces la rețea. Telematica bazată exclusiv pe date a fost oferită pentru prima dată în 2007, transmițând date de telemetrie fără o componentă vocală.

În vara anului 2014, Audi a fost primul producător auto care a oferit acces la hotspot-uri Wi-Fi 4G LTE, iar prima implementare în masă a 4G LTE a fost realizată de General Motors.

Până în 2015, OnStar procesase 1 miliard de solicitări din partea clienților.

AA (cunoscută anterior ca Asociația Automobilelor) a introdus Car Genie, prima tehnologie pentru mașini conectate din Regatul Unit care se conectează direct la un serviciu de asistență rutieră, nu doar avertizând asupra problemelor legate de starea mașinii, ci intervenind direct printr-un apel telefonic către clienți pentru a-i ajuta să prevină o defecțiune.

În 2017, startup-ul european de tehnologie Stratio Automotive a furnizat inteligență predictivă pentru peste 10.000 de vehicule, permițând operatorilor de flote să își gestioneze și să își întrețină mai bine vehiculele.

Referințe

Categorie:Internetul obiectelor Categorie:Automobile Categorie:Mașini