Producătorul german de automobile Audi concurează în Campionatul Mondial de Formula 1 ca echipă de uzină și producător de motoare începând din sezonul 2026. Audi Revolut F1 Team a fost formată prin achiziționarea Sauber, cu motoare dezvoltate de Audi Formula Racing GmbH.

Înainte de al Doilea Război Mondial, predecesorul Audi, Auto Union, a concurat în cursele auto de Mare Premiu din 1935 până în 1939. Audi și-a anunțat intenția de a achiziționa Sauber - care a debutat în - și fabricile sale elvețiene în 2022, înainte de noile reglementări privind unitățile de putere și șasiul din 2026. Proiectul s-a extins la o uzină de motoare în Bavaria și un centru tehnologic în „Motorsport Valley” din Oxfordshire, Anglia.

Curse de Mare Premiu înainte de-al Doilea Război Mondial (1935–1939)

Deși compania modernă Audi nu a participat niciodată la cursele de Mare Premiu, compania sa predecesoare, Auto Union, a concurat în cursele de Mare Premiu între 1935 și 1939, înainte de al Doilea Război Mondial și de înființarea Campionatului Mondial de Formula 1 în .

Auto Union a fost fondată în 1932, în timpul marii crize economice, ca urmare a fuziunii a patru companii auto aflate în dificultate: Audi, DKW, Horch și Wanderer. În anul următor, cancelarul german Adolf Hitler a anunțat un program de curse auto sponsorizat de stat, în colaborare cu Mercedes-Benz. La cererea lui Ferdinand Porsche, Hitler a fost de acord că o competiție dintre cele două firme germane le-ar îmbunătăți șansele de victorie și glorie națională; a fost anunțat un premiu anual de 500.000 ℛℳ (4,2 mil € în 2025) pentru cea mai de succes mașină dintre Auto Union și Mercedes-Benz, care a crescut în cele din urmă la 3.125.000 ℛℳ (26,2 mil € în 2025) și a provocat o rivalitate aprigă.Setright, L. J. K. "Mercedes-Benz: The German Fountain-head", in Northey, Tom, ed. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Vol. 11, p. 1311–1312.

În cele cinci sezoane ale Campionatului European AIACR, Auto Union a câștigat șapte Grandes Épreuves și 14 Mari Premii neincluse în campionat. Bernd Rosemeyer a câștigat Campionatul European al Piloților în 1936, conducând modelul Type C, cu victorii în Marile Premii din , și . Hermann Paul Müller, la volanul modelului Type D, a câștigat neoficial ultima ediție din 1939, titlul nefiind acordat din cauza izbucnirii celui de-al Doilea Război Mondial în Europa, după invadarea Poloniei. Auto Union a fost ulterior absorbită de Volkswagen în 1964, devenind compania modernă Audi.

Istoric Formarea (2022–2025) În august 2022, Audi a anunțat că va intra în Formula 1 ca producător de unități de putere în , anul planificat pentru o revizuire a regulamentului. În octombrie același an, Audi a confirmat parteneriatul cu Sauber, achiziționând o parte din companie pentru o schimbare completă de branding și un acord privind unitățile de putere. În noiembrie 2024, Autoritatea de Investiții din Qatar a achiziționat o participație minoritară în echipă.Qatar Investment Authority buys stake in Audi F1 racing team Gulf News 23 November 2024

Pilotul veteran Nico Hülkenberg și debutantul Gabriel Bortoleto s-au alăturat echipei Sauber cu contracte separate pe mai mulți ani, începând din , alcătuind astfel linia de piloți pentru Audi la debutul acesteia. Neel Jani a fost angajat ca pilot de simulator pentru a ajuta la dezvoltarea mașinii. În iulie același an, Sauber a deschis Centrul Tehnologic Sauber Motorsport în Bicester Motion, Oxfordshire, cu scopul de a atrage personal specializat care să se alăture echipei din regiunea „Motorsport Valley” din Anglia. Centrul tehnologic are rolul de a completa sediul principal din Hinwil, Elveția, unde este construit șasiul.

Audi a semnat un contract pe mai mulți ani cu compania britanică de tehnologie financiară Revolut pentru a deveni sponsorul principal al echipei.

Debut (2026) Audi a debutat la Marele Premiu al Australiei, cursa care a deschis sezonul 2026, cu monopostul R26, conceput pentru noile reglementări privind șasiul și unitatea de putere.

Note

Legături externe Comunicat de presă

Audi MediaCenter – Audi Formula 1 Project

Categorie:Constructori de Formula 1 Categorie:Echipe germane de Formula 1 Categorie:Echipe de uzină în Formula 1 Categorie:Producători de motoare în Formula 1