thumb|left|Richard Trevithick thumb|right|Locomotiva lui Stephenson
Locomotiva cu abur
Prima locomotivă cu abur care se deplasa pe șine a fost construită de inginerul Richard Trevithick, din Cornwall. Locomotiva lui cu patru roți a făcut o cursă demonstrativă pe 22 februarie 1804, atingând viteza de 20 km/h fără încărcătură și 8 km/h cu încărcătură. Din păcate, greutatea trenului a rupt șinele. Prin 1812 s-au construit șine mai rezistente între Middleton Colliery și Leeds, Anglia. Ele au suportat greutatea primelor locomotive cu abur.
În 1829, în timpul construirii unei noi căi ferate în nordul Angliei, între Liverpool și Manchester, s-a organizat un concurs pentru a se găsi cea mai rapidă locomotivă care să circule pe aceste șine. Premiul de 500 lire a fost câștigat ușor de locomotiva The Rocket, prezentată de George Stephenson. Ea a atins viteza, pe atunci extraordinară, de 46,7 km/h, un record mondial la acea vreme.
Cea mai rapidă locomotivă cu abur construită vreodată a fost Mallard, care la 3 iulie 1938 a stabilit recordul de 201,2 km/h.
Locomotiva Diesel
Locomotiva electrică
Vezi și
Locomotivă Locomotivă cu abur Locomotivă diesel Locomotivă electrică
Legături externe Istoria locomotivelor realizate la Electroputere Locomotive românești
Categorie:Istoria transportului feroviar Categorie:Locomotive