Греческий экспедиционный корпус в Корее (, аббревиатура ΕΚΣΕ, , GEF 1950—1955) был создан в ответ на Резолюцию Совета Безопасности ООН 82. Греческий экспедиционный корпус в Корее, стал первой частью вооружённых сил Греции, принявших участие в союзных операциях, в рамках Организации Объединённых Наций. Экспедиционный корпус включал в себя части сухопутных и военно-воздушных сил Греции. Первоначально корпус состоял из усиленного пехотного батальона в 1000 человек и эскадрильи авиации из 7 военно-транспортных самолётов Douglas C-47 Skytrain («Дакота»).
Греция была пятой по численности своих войск среди стран коалиции ООН в Корее
Греческий корпус был отозван с Корейского полуострова осенью 1955 года, по решению правительства Константина Караманлиса, в ответ на бездействие НАТО и США во время антигреческого погрома, устроенного турецкими властями против греческого населения Константинополя и Вселенского патриархата, затронувшего также семьи греческих офицеров при штабе НАТО в Смирне.
Предыстория создания корпуса и политическая обстановка в Греции в 1950 году В отличие от других европейских государств, для которых война закончилась в 1945 году, Греция была ввергнута в Гражданскую войну, которая закончилась только к концу 1949 года. Возглавивший разрушенную войной страну 15 апреля 1950 года старый генерал Николаос Платирас попытался замирить Грецию. В условиях победившего антикоммунизма и начала Холодной войны, эта его попытка, вместе с отказом послать греческие войска в Корею, стоила ему власти. Пришедший ему на смену 21 августа Софокл Венизелос сразу же заявил, что Греция примет участие в Корейской войне, «несмотря на то, что после 10 лет войны, у Греции не было никакой причины и охоты вновь начать войну»Τριαντάφυλος Α. Γεροζήσης, Το Σώμα των αξιωματικών και η θέση του στη σύγχρονη Ελληνική κοινωνία (1821—1975), εκδ. Δωδώνη, ISBN 960-248-794-1100+1 Χρόνια Ελλάδα, εκδ. Μανιατέας, 1999.
Авиационная группа
Семь военно-транспортных самолётов C-47s 13-й воздушной группы (, ) с 67 человек офицеров авиации и технического персонала, вылетели из аэродрома военно-воздушной базы Элевсины 11 ноября 1950 года. Самолёты принадлежали 355 транспортной эскадрильи, известной своим участием, в только что закончившейся, Гражданской войне (1946—1949). Большинство офицеров и унтер-офицеров этой первой миссии были опытными лётчиками, будучи ветеранами Средиземноморского театра военных действий Второй мировой войны и греческой гражданской войны. С 1951 года авиагруппой командовал прославленный пилот Георгиос Плейонис.
Самолёты совершили длительный и многодневный перелёт, с посадками на Кипре, в Саудовской Аравии, Пакистане, Индии, Таиланде, Индокитае, Филиппинах и Окинаве и прибыли 1 декабря на базу Itazouke, Япония. Сразу по прибытии в Японию, 13-я группа была немедленно, в силу острой необходимости, включена в 21-ю американскую воздушно-транспортную эскадрилью (21st Troop Carrier Sqn, позже переименованную в 6461 TC Sqn), в составе американского 374-го воздушно-транспортного крыла (374th Wing, USAF), базировавшегося первоначально в Тэгу. 3 декабря 1950 года, первые греческие самолёты приземлились на корейской земле. 5 декабря греческие самолёты немедленно были задействованы в снабжении окружённой группировки на северо-востоке Кореи и в «самой большой воздушной эвакуации раненных (4 тысячи) войны»http://www.afhra.af.mil/.../AFD-090611-098.pdf. Греческие лётчики сразу получили признание американских морских пехотинцев, с пунктуальностью совершая свои вылеты, невзирая на погодные условия и обстрелы, что получило своё отражение в распространившемся среди морпехов мото «Fly Hellenic Flight»! «The best Airline in Korea»!ΠΑ.ΣΥ.ΒΕΤ.Α. :: Ημερίδα για την δράση του 13ο Σμήνους στην Κορέα .
19 лётчиков 13-й греческой группы, вскоре после своего прибытия в Корею, были награждены Воздушной медалью ВВС США за операцию эвакуации американских морских пехотинцев во время Битвы при Чосинском водохранилище в декабре 1950 года. С 14 мая 1951 года, группа базировалось на воздушной базе в Кимпо, где оставалась до 23 мая 1955 года.
Греческие самолёты совершали посадки севернее 38-й параллели, в вражеской зоне, на острова Paeng Yong Do и Cho Do (неподготовленные посадочные полосы Κ-53 и Κ-54). Подлёт производился на «морской пене». Историографы авиации в особенности отмечают посадки на глинистую полосу Κ-53, появлявшуюся на небольшой промежуток времени после отлива За время своего пребывания в Корее, греческая авиационная группа совершила 2916 вылетов, эвакуировала раненных и военный персонал, перевозила персонал ООН и пленных, сбрасывала парашютистов, снабжение и боеприпасы, снабжала союзные базы и совершала разведывательные полёты. В общей сложности, её самолёты перевезли 70 568 пассажиров, включая 9243 раненных более 5000 тонн снабжения и боеприпасов и налетали 13 777 лётных часов. Потери включали в себя 12 офицеров и унтер-офицеров и 4 самолёта C-47 (4/1/1951, 26/5/1951, 22/12/1952, 27/12/1952). Один из них, с раненными на борту, столкнулся 22 декабря 1951 года с американским реактивным F-80, что стало «единственным подобным инцидентом, при эвакуации раненных» в Корейской войне. В августе 1951 года, в замещение потерь, было послано ещё 2 самолёта, доведя таким образом число самолётов предоставленных Грецией на войну в Корее до 9. Оставшиеся в строю к концу войны 5 самолётов, вылетели в Грецию 8 мая 1955 года, с военно-воздушной базы Ashiya в Японии.
Батальон Спарта
Греческое правительство было намерено отправить в Корею полную бригаду, но после первоначальных побед сил ООН осенью 1950 года, экспедиционные силы были уменьшены до усиленного батальонаSandler (1995), pp. 136—138. Армейское соединение, получившее имя «Батальон Спарта», которое было послано в ноябре 1950 года, под командованием подполковника Георгиоса Куманакоса, насчитывало 849 человек и имело 63 автомобилей. Батальон состоял из одной роты при штабе, трёх стрелковых рот; с одним пулемётно-миномётным и тремя стрелковыми взводами в каждой роте.
Официально все солдаты были добровольцами из 1-й, 8-й и 9-й пехотных дивизийThomas, Abbott & Chappell (1986), pp. 22-23. Однако в коллективном издании «100 + год, Греция» утверждается, что многие из солдат только затем узнали что они «добровольцы». «Добровольный» характер участия в Корейской войне характеризует также приговор трибунала и расстрел через год, в январе 1951 года, рядовых Ставроса Кассандраса и Никоса Пицикаса за отказ отправиться в Корею.
Корпус высадился в Корее 9 декабря и 1 января вступил в военные действия
С 23 августа 1951 года, соединение было расширено до 1063 человек и оставалось в таком составе до перемирия декабря 1953 года. Впоследствии число военнослужащих греческого соединения было доведено до 2,163 человек, и корпус был назван полком. После антигреческого погрома в Константинополе, в сентябре 1955 года, затронувшего также семьи греческих офицеров находившихся при штабе НАТО в Смирне и бездействия НАТО, что повлекло к кризису в отношениях с союзной Турцией, Афины приняли решение отозвать свои части из Кореи В результате, только 191 греческий военный оставался в Корее к декабрю 1955 года. После этого и до мая 1958 года, в Корее оставалась только маленькая символическая группа греческих вооружённых сил, из одного офицера и 9 рядовых
Хроника участия корпуса в Корейской войне
1950 15 ноября: Погрузка в Пирее на американский транспортный корабль «Генерал Хан». 9 декабря: Прибытие в ПусанEdwards (2000), p. 118 16 декабря: Корпус переброшен в Сувон, придан 1-й кавалерийской дивизии (США) как «4-й батальон (GEF), 7-го кавалерийского полка (США)» 1951 16 января: Спецоперации в Wolaksan, Haseoksan и Sinseol. 29 января: Бой с 3,000 китайскими добровольцами у высоты 381, к западу от Ичхона 8 февраля: Бой с китайской армией у высоты 489, севернее Gonjiam-ri. 7 марта: Атака на высоту 326, к востоку от Yongdu-ri. 7 апреля: Наступление на Geumhaksan, к северу от Hongchen. 27 апреля: Оборона района Hongje-dong Сеула. 26 мая: Наступление на Imjingang через Nogosan и Gamaksan (Chungcheongbuk-do/Gangwon-do) 9 июня: Наступление на линию Wyoming, к северу от Йончхон (уезд). 4 августа: Бой с китайской армией около региона Churadong. 3-10 октября: Бой с китайской армией у высоты 313 («Scotch Hill»). Высота была занята 5 октября, корпус потерял 28 человек убитыми За этот успешный бой корпус получил первую Благодарность президента США, а затем благодарность президента Республики Корея 30 декабря: расположился на дуге региона Imjingang. 1952 Январь: патрулирование возложенное 15-м пехотным полком (США), 3-й пехотной дивизии (США) 17 марта: Бои у позиций Kelly, Nori, Betty. 23 мая: 1-я рота охраняет лагерь пленных на острове Kohe-do 23 июля: После 4-х месячной реорганизации корпуса повторное наступление на дугу Imjingang. 7 августа: Внезапная атака на высоту 167 около Imjingang. 28 сентября: Бой с китайской армией около высоты Nori Hill. 29 октября: Возвращение в состав 9-го корпуса (США), переход в регион Чхорвона. 14 декабря: Засада и уничтожение одной китайской роты у Yujeong-ri. 27 декабря: 14 солдат были убиты при крушении транспортного самолёта в Jinhae. 1953 11 марта: сражение разведывательных групп у высоты 438. 16 мая: корпус расположился у Junggasan, к востоку от Cheolwon. 16 июня: Бой с китайской армией у высоты 420 (Outpost Harry)George Pagomenos URL retrieved December 17, 2006. В силу пролитой с двух сторон крови, греческие солдаты переиначили Harry в Харон, дав ему имя перевозчика душ умерших из древней греческой мифологииЕврипид. Алкестида 254; Вергилий. Энеида VI 298—304. За этот бой греческая рота, принявшая участие в бою, получила Благодарность президента США. 16 июля: Бой с китайской армией на высоте 495, к югу от Bukjeon-hyeon. 25 июля: Бой с китайской армией на высоте 492, к северу от Seungam-ri.
В общей сложности греческий корпус потерял в боях 15 офицеров и 168 рядовых убитыми. Однако в коллективном издании «100 + год, Греция» отмечается, что среди убитых нет офицеров высоких званий. Все погибшие офицеры званием до капитана. 33 офицера и 577 рядовых получили ранения.
Награды и признания
13-я греческая авиационная группа (The 13th Flight) получила Благодарность президента США за участие в эвакуации американских морских пехотинцев в Битве при Чосинском водохранилище в декабре 1950 года Греческий корпус получил первую Благодарность президента США (US Presidential Unit Citation) в начале 1952 года за взятие высоты Scotch Hill.
Греческая пехотная рота, принявшая участие в обороне позиции Harry (17-18 июня 1953 года), получила другую Благодарность президента США«DEPARTMENT OF THE ARMY Washington D. C., 10 March 1955, GENERAL ORDERS 18 DISTINGUISHED UNIT CITATION