806 авиаремонтный завод, войсковая часть 48742
История
После появления в 1953 году на аэродроме Салка 765-го истребительного авиационного полка, 5 мая 1960 года для нужд 87-й истребительной авиационной дивизии ПВО была сформирована 706я авиаремонтная мастерская, которая занималась ремонтом самолётов МиГ-15 и МиГ-17. 01 марта 1967 года мастерская была реформирована в 3698-ю авиаремонтную базу (авиаремонтное предприятие АРП - в/ч 48742). Предприятие специализировалось на капитальном ремонте самолётов Су-9. С 1978 года коллектив приступил к ремонту изделия нового типа - МиГ-23.
Этапы освоения модификаций МиГ-23:
1978-1980 г.г. - МиГ-23УБ (изделие 23УБ); 1980-1987 г.г. - МиГ-23М (изделие 23М); 1983-1988 г.г. - освоена и производилась доработка МиГ-23МЛ (изделие 23-12) под вариант МиГ-23МЛД (изделие 23-18); с 1987 г. - МиГ-23П (изделие 23П); в 1987 г. - была выполнена доработка четырёх экземпляров МиГ-23МЛД (изделие 23-18) под вариант МиГ-23МЛДГ (изделие 23-57).
Коллектив завода также освоил ремонт вооружения самолётов Су-9 и МиГ-23: изделие 67 (авиационная ракета Р-55) и изделие 62К (авиационная ракета Р-60).
В 1982 году выполнял ремонт Су-17, принадлежащий Летно-испытательной базе.
В 90е годы завод брал заказы на ремонт гражданской авиатехники: Ан-2, Як-18Т, Як-52.
В разные годы на заводе трудилось до 1300 специалистов.
В 1993 году предприятие было реформировано в 806й авиаремонтный завод. В состав завода входили производственные цеха:
Центральная заводская лаборатория; Летная-испытательная станция; Цех №1 (корпус 201) - разборочный цех; Цех №4 (корпус 200) - сборочный цех; Цех №3 - ремонт электрооборудования; Цех по ремонту вооружения.
В 1994 году 806й авиаремонтный завод (в/ч 48742) была реорганизована в 1627-ю базу хранения и разделки, которая была ликвидирована в 2006 году.
Командование +ФИОЗваниеСрок службыНазаров Александр СтепановичМайорС 14.04.1967 г. по 05.04.1968 г.Тышецкий Юрий БорисовичПолковникС апреля 1968 г. по 02.02.1986 г.Иванов Владимир ВасильевичПолковникС 20.02.1986 г. по 27.07.1993 г.Сизов Виктор МихайловичПолковникС 09.07.1993 г. по 29.04.1995 г.Белецкий Эдуард НиколаевичПолковникС 30.04.1995 г. по 2004 г.
Лётный состав Подполковник Гулаков Евгений Иванович; Подполковник Дарбинян; Подполковник Носов Иван Алексеевич; Подполковник Марьин Валерий Николаевич; Подполковник Павлов Михаил Иванович.
Примечания
Категория:Авиаремонтные предприятия России