Гуидо Гуэррини (; род. 12 января 1976, Ареццо, Италия) Guido Guerrini in openpolis.it. — итальянский автогонщик и путешественник c российским гражданством, обладатель Кубка FIA по экоралли 2025 года в качестве пилота и чемпион 2016 и 2017 годов в качестве штурмана. С 2016 года живёт в КазаниGuido Guerrini premiato all’autodromo di Monza per il mondiale FIA 2017. ArezzoNotizie, 2018-01-20.. С 2025 года выступает с гоночной лицензией Сан-Марино.
Карьера
Пилот Гуэррини впервые участвовал в FIA AEC в 2009 году вместе со штурманом Андреа Ньальди Колески, в категории гибридных и эндотермических автомобилей Brillante Performance delle auto di Sansepolcro all’Ecorally San Marino-Vaticano. ArezzoNotizie, 2009-09-21.. В следующем году он занял 3-е место в первенстве Италии и 5-е место в кубке ФИА FIA Alternative Energies — Final Results 2010 . В 2011 году Гуэррини вместе со штурманом Эмануэле Калькетти на Alfa Romeo MiTo занял 2-е место в кубке ФИА и в первенстве Италии FIA Alternative Energies Cup , in Fédération Internationale de l’Automobile.. Такие же результаты Гуэррини достиг в 2012 Imega è vicecampione del mondo FIA , Ecomotori, 2011-10-18. и в 2013 гг., когда вместе с Калькетти победил в Hi-Tech Ecomobility Rally в Афинах Strepitoso successo della scuderia Imega-Boninsegni in Grecia , SaturnoNotizie, 2012-10-08.. В 2014 году Гуэррини со штурманом Изабель Барчулли финишировал на 3-м месте в первенстве Италии и на втором месте в Кубке ФИА Završen 3. Tesla Rally 2014 . AllCarCentral, 2014-07-11..
В 2019 году Гуэррини вместе с Эмануэле Калькетти участвовал в Кубке ФИА по е-ралли на Audi e-tron и занял 3-е место. В 2020 году занял 2-e место в Кубке ФИА вместе с Франческой Оливони и выиграл два соревнования в Чемпионате Италии вместе с Э. Калькетти. В 2021 году занял 5-е место в Кубке ФИА вместе с Франческой Оливони и потом с поляком Артуром Прусаком. В 2022 г. вместе с Прусаком победил в Mahle Eco Rally (Словения) и в EcoDolomites GT (Италия), и достиг подиума в Чехии, Португалии, Стране Басков и Монте-Карло. В 2023 победил в Швеции и Доломитах и занял второе место в Монте-Карло.
В 2024 году Калькетти и Гуэррини на Nio ET5 выиграли Кубок Китая по эко-ралли.
В 2025 году Гвидо Гуэррини выступал под сан-маринской гоночной лицензией и вместе с Артуром Прусаком одержал итоговую победу в Кубок ФИА по экоралли. Результат был достигнут благодаря шести победам (Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, Oeiras Eco Rally Portugal, e-Rallye Ardenne Roads, Eco Rally Madeira, eRallye Monte Carlo и EcoDolomites GT) и трём вторым и трём третьим местам в течение 13 этапов сезона. Экипаж команды Gass Racing также выиграл Iberian Eco Rally Challenge.
Штурман В 2015 году Гуэррини участвовал как штурман, вместе с пилотом Николой Вентурой на Abarth 500 и завершил Кубок ФИА на 2-м месте после француза Тьерри Беншетри; ещё он победил в первенстве Италии наравне с Валерией Страдой. EcoRally Grecia 2015: ottimo 3º posto per la 500 EcoAbarth a metano di ecomotori . Ecomotori, 2015-10-06 Premi Campioni ACI 2015 . NewsAuto, 2016-02-08.
В следующем сезоне Вентура и Гуеррини перешли в категорию электрических машин и на Renault Zoe выиграли Кубок ФИА. Ecomotori Racing Team, vittoria in Grecia. Guido Guerrini campione del mondo. ArezzoNotizie, 2016-10-09. В 2017 Гуэррини победил в новой версии FIA AEC, объединяющей предыдущие гибридную и электрическую категории.
В 2026 года он принял участие в ралли «Дакар», выступая вместе с Лоренцо Делладиo на автомобиле Porsche 939.
Путешествия
Гуидо Гуэррини является первым человеком, совершившим автомобильное путешествие из Европы до Китая, используя исключительно газовое топливо. Da Torino a Pechino a Gpl. Ecomobile (n. 77, August 2008), pp. 12-13. 26.000 km a Gpl. Quattroruote (n. 11, December 2008), p. 11. Проект «Torino-Pechino, la macchina della pace» (Турин-Пекин — машина мира) был совершён в 2008 году: Гуэррини и А. Ньальди Колески на Fiat Marea 1.6 16V проехали 25852 км с места проведения Олимпийских игр 2006 года до места проведения Олимпийских игр 2008 года и обратно. Vito Periċ. «Automobilom od Toronta, preko Pekinga, pa do Sinja» . Slobodna Dalmacija, 2008-09-19. «Viaġġ ta' 25,852 kilometru bil-karozza… bla qatra petrol». L’Orizzont, 2010-07-10, p. 18.<ref> Из Турина в Пекин на автомобиле… через Россию, Италия по-русски, 2008-07-25.</ref> Поездка началась 6 июля 2008 г. и завершилась 21 сентября того же года, включая в себя 17 стран. Dalla Cina all’Italia a Gpl per la Via della Seta. Ecomobile (n. 79, December 2008): pp. 30-34. «Il Motor Show chiude limitando le perdite». Il Resto del Carlino, 2008-12-15, p. 15. Путешествие описано в книге 2008 года «Aregolavanti» (Всегда вперёд). Andrea Gnaldi Coleschi, Guido Guerrini, Nicola Dini, Aregovalanti, Città di Castello, 2008, 160 pp.
Зимой 2011 года вместе с Эмануэле Калькетти, Гуэррини путешествовал из Рима до Волгограда на Gonow c газовым топливом. Il raid con i Suv cinesi Gonow , La Repubblica, 2011-02-22. Об этом написано в книге «Via Stalingrado» (Сталинградская дорога). «Via Stalingrado», domenica ad Anghiari la presentazione del nuovo libro di Calchetti e Guerrini, ArezzoNotizie, 2011-12-14.
Гуэррини совершил ещё многие другие путешествия, в том числе поездки до крайних точек Европы (Нордкап, Стамбул, Гибралтар); путешествие до Каспийского моря через Кавказские республики (2010 г.); ещё одна поездка до Волгограда на Iveco Daily со смешанной системой метан-дизель (2013 г.); Giunta a Volgograd la spedizione dell’Associazione Torino-Pechino . PrimoPianoNotizie, 2013-12-20. экспедиция Ареццо-Чернобыль на метановом Peugeot Expert (зима 2014—2015 гг.) Solidarietà a metano in Ucraina, la partenza da Arezzo . Ecomotori.net, 2014-12-27. и путешествие Милан-Астана на газовом Seat Altea (2016 г.). Verso l’Expo 2017 di Astana con una Altea GPL . Ecomotori, 2016-07-28.
В 2018 г. совершил новую экспедицию «Турин-Пекин» на Toyota Hilux, оборудованной двухтопливной системой дизель-метан. . В 2021 г. создал проект Milano-Cortina-Tokyo, чтобы путешествовать на гибридном метановом Toyota CH-R туда и обратно с мест проведения Зимних Олимпийских игр 2026 (Милан и Кортина-д'Ампеццо) до места проведения Летних игр 2020 (Токио), которые состоялись на год позже. Из-за пандемии заехать в Японию не получилось и экипаж доехал до острова Сахалин.
В 2022 г. совершил путешествие с Милана до Нордкапа и обратно на Seat Leon, используя до Северного полярного круга исключительно биометан.
Результаты в FIA AEC
Пилот СезонМашинаШтурманыСтартыПобедыПодиумыОчкиМесто 2009 Fiat Marea Андреа Ньальди Колески100520-е 2010 Citroën C1 Citroën C5 Андреа Ньальди Колески Эмануэле Калькетти70 2 31 5-е 2011 Alfa Romeo MiTo Андреа Ньальди Колески Эмануэле Калькетти Леонардо Буркини70 4 66 2-е 2012 Alfa Romeo MiTo Эмануэле Калькетти Леонардо Буркини81 5 74 2-е 2013 Alfa Romeo MiTo Франческа Оливони Изабель Барчулли Эмануэле Калькетти60 4 69 2-е 2014 Alfa Romeo MiTo Изабель Барчулли50 4 62 2-е 2016 Abarth 500 Франческа Оливони10 0 10 9-е 2019 Audi e-tron Эмануэле Калькетти 121 795,5 3-е 2020 Volkswagen eGolf Франческа Оливони 2 0 245 2-е2021 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.3 Франческа Оливони Артур Прусак 6 0 246,5 5-е 2022 Kia eNiro Артур Прусак 7 2 6 105,5 2-е 2023 Kia eNiro Артур Прусак 8 2 4 80 2-е 2024 Kia eNiro Артур Прусак 12 4 9 140,5 2-е 2025 Kia eNiro Nio ET5T Артур Прусак 13 6 12 176,5 1-е 2026 Kia eNiro Lancia Ypsilon Артур Прусак 9 - 4 77 3-еИтого10416651083,5 -
Штурман СезонМашинаПилотыСтартыПобедыПодиумыОчкиМесто 2015 Abarth 500 Никола Вентура625762-е 2016 Renault Zoe Никола Вентура333301-е 2017 Nissan Leaf Hyundai Ioniq Никола Вентура Винченцо Ди Белла Артур Прусак Светослав Дойчинов634381-е 2018 Nissan Leaf Renault Zoe Артур Прусак201811-еИтого17813152 -
Библиография Гуэррини Г., Ньальди Колески А., Дини Н., Aregolavanti — Città di Castello, 2008, C. 160. Калькетти Э., Гуэррини Г., Via Stalingrado — Città di Castello, Petruzzi, 2011, С. 216. ISBN 978-88-89797-31-0. Гуэррини Г., Eurasia. Dall'Atlantico al Pacifico con il gas naturale'' — Sansepolcro, 2018. ISBN 978-88-94407-60-0.
Примечания
Категория:Персоналии по алфавиту Категория:Родившиеся 12 января Категория:Родившиеся в 1976 году Категория:Автогонщики Италии