КрАЗ Н27.3ЕХ (КрАЗ-7634НЕ) — тяжёлый специальный четырёхосный бескапотный автомобиль-шасси повышенной проходимости с компоновочной схемой «кабина перед двигателем», монтажной длиной рамы 8080 мм и грузоподъёмностью 27 тонн.
История Демонстрационный образец КрАЗ-7634НЕ был представлен 30 января 2014 годаКрАЗ-7634НЕ // пресс-релиз ОАО «АвтоКрАЗ» от 30 января 2014 и был направлен на испытания в мае 2014 года«АвтоКрАЗ» начал испытания нового многоцелевого шасси 8х8 // «Украина промышленная» от 27 мая 2014
14 ноября 2018 года министр обороны Украины С. Т. Полторак сообщил о намерении использовать шасси КрАЗ для установки 300-мм РСЗО «Ольха»Украинская РСЗО «Ольха» будет базироваться на КрАЗах // «AUTO-Consulting.UA» от 14 ноября 2018. В январе 2019 года в войска передали первое шасси КрАЗ-7634НЕ (с двигателем 460 л. с., изменённой выхлопной системой и топливными баками новой конструкции)КрАЗ в 2019 году начал поставку шасси для украинских ракетных систем // «AUTO-Consulting.UA» от 8 января 2019.
Строение автомобиля
Кузов Кузов автомобиля состоит из кабины и рамы.
Кабина модели Hubei RDGD размещена перед двигателем и состоит из пассажирского отделения без спального местаАвтоКрАЗ создал новое самоходное шасси КрАЗ под установку тяжелого оборудования // «Кременчуг Today» от 28 мая 2014.
Рама изготовлена из горячекатаных швеллеров из низколегированной стали, которые соединены между собой поперечинами.
Двигатель КрАЗ-7634 оснащён турбодизельным двигателем V8 ЯМЗ-7511.10, объёмом 14,860 л, мощностью 400 л.с. (294 кВт) при 1900 об/мин и крутящим моментом 1715 Нм при 1100—1300 об/мин, экологического класса Евро-3.
Возможна установка иных двигателей иностранного производства.
Шасси
Трансмиссия КрАЗ-7634 оснащен однодисковым сцеплением ЯМЗ-184 и двухдиапазонной 9-ступенчатой коробкой передач ЯМЗ-2391.
В трансмиссию шасси входит: раздаточная коробка с межосевым дифференциалом, первый и второй управляемые мосты, мосты задней тележки с межосевым дифференциалом на среднем мосту, межколёсные дифференциалы всех мостов с принудительной блокировкой всех межколесных и межосевых дифференциалов.
Ходовая часть Подвеска первого и второго мостов состоит из продольных полуэллиптических рессор и телескопических амортизаторов, подвеска задней балансирной тележки на двух продольных полуэллиптических рессорах.
Шины 445/65R22,5.
Механизм управления Рулевой механизм — интегрального типа со встроенным гидравлическим усилителем. Минимальный радиус поворота автомобиля благодаря поворотной первой и второй оси составляет 14 м.
Модификации КрАЗ-7634 — базовая модель. КрАЗ-7634НЕ-000 — транспортно-заряжающая машина РСЗО «Ольха» (бортовой КрАЗ-7634 для перевозки 12 ракет, оснащённый стреловым краном) KrAZ Hurricane — 2 января 2015 года главный конструктор ОАО «АвтоКрАЗ» Сергей Васичек заявил, что на шасси КрАЗ-7634 разрабатывается многоцелевой модульный бронеавтомобиль, и первый прототип этой бронемашины будет представлен в первой половине 2015 года. 9 февраля 2015 генеральный директор «АвтоКрАЗ» Роман Черняк сообщил, что строительство бронемашины ещё не начато«В интернете уже есть фотографии и информация о боевой машине 8х8. Где она может использоваться?… Физически образец ещё не создан. По своей конструкции это будет боевая логистическая машина для десанта и пехоты»Колеса для фронта. Что АвтоКрАЗ поставит армии в 2015 году // «ЛігаБізнес. UA» от 9 февраля 2015. В дальнейшем, 19 февраля 2015 года компания Streit Group представила демонстрационный образец бронемашины Hurricane на шасси КрАЗ-7634НЕHurricane 8x8 — Armored Personnel Carriers / официальный сайт Strei Group с американским дизельным двигателем Cummins ISME 385 и автоматической коробкой передач AllisonКрАЗ покажет в Абу-Даби новые бронемашины // Autocentre.UA от 19 февраля 2015
Примечания
Ссылки КрАЗ-7634НЕ (Н27.3ЕХ) // официальный сайт компании-производителя
Категория:Автомобили Кременчугского автомобильного завода Категория:Автомобили Украины Категория:Грузовые автомобили