Алу́штинский тролле́йбусный парк (АТП) — подразделение предприятия ГУП РК «Крымтроллейбус» в городе Алушта. Троллейбусный парк в пригороде Алушты на трассе Симферополь — Ялта.
История К осени 1959 года строительство междугородной троллейбусной линии ведущей из Симферополя в Алушту было завершено в рекордные сроки, всего за 11 месяцев. 6 ноября 1959 года состоялось её техническое открытие, когда троллейбусы перевозили сотрудников парка и строителей трассы. 7 ноября, в годовщину Октябрьской революции, троллейбусы начали штатно перевозить пассажиров. К окончанию строительства трассы на северном въезде в Алушту было построено депо для размещения первоначально 25 троллейбусов. Организация коллектива и налаживание технической эксплуатации были поручены первому директору — Резниченко В. Я. Алуштинский троллейбусный парк получил тогда 10 машин Шкода.
Во время Украины директором был В. П. Заикин. Алуштинский троллейбусный парк частично обслуживал Симферопольские пригородные маршруты № 1, 1А, 1Б. В 2011 году на предприятие поступили троллейбусы «Богдан».
20—22 ноября 2015 года в результате подрыва опор линий электропередачи, по которым с Украины в Крым подавалась электроэнергия, были полностью прекращены энергопоставкиПочти 2 миллиона человек остались без электричества в Крыму // Пятый канал, 22 ноября 2015. Работа предприятия была приостановлена.
В 2017 году предприятие получило 20 новых единиц подвижного состава — троллейбусы ТролЗа российского производства.
В настоящее времяНа 2024 год это крупное в масштабах Алушты предприятие, где трудится более 130 человек. Парк возглавляет В. М. Морозовский, который начал работать водителем троллейбуса в 1984 году, а 15 лет назад стал его начальником.
В 2024 году сотрудниками Алуштинского краеведческого музея была подготовлена выставка к 65-летию предприятия.
Маршруты
+Маршруты, обслуживаемые АТП№МаршрутЗакреплённые машиныПримечание2Троллейбусная станция — Профессорский (Рабочий) уголок21ж/д Вокзал — ПеревальноеСимферопольский пригородный маршрут22Центральный рынок — ПеревальноеСимферопольский пригородный маршрут23Свобода — ПеревальноеСимферопольский пригородный маршрут31Алушта — Верхняя Кутузовка32Алушта — Запрудное51Симферополь — Алушта52Симферополь — Ялта53Ялта — Алушта54Аэропорт Симферополь — Алушта55Аэропорт Симферополь — Ялта +Закрытые маршруты в Алуште№МаршрутЗакреплёные машиныПримечание1АТроллейбусная станция — Верхняя Кутузовка — Профессорский (Рабочий) уголок — Троллейбусная станцияРаботал летом3Алушта — Запрудноеперенумерован в маршрут № 5957Алушта — Ангарский перевалПригородный маршрут работал до начала 90-х58Алушта — ПеревальноеЗакрыт в 2002 году
Подвижной состав +ДействующийФотоМодельКоличествоПримечаниеŠkoda 9Tr65 единицыИспользуются на городских и пригородных маршрутахŠkoda 14Tr62 единицыИспользуется на городских, пригородных и междугородных маршрутахК-12.041 единицаОдин из двух построенных троллейбусов данной модификации. Приписан к АТП под номером 8200, работает на городских и пригородных маршрутах Алушты, а также на пригородных маршрутах СимферополяБогдан Т701.1052 единицыИспользуются на городских и пригородных маршрутах г. Симферополя и г. АлуштыБогдан Т701.1530 единицИспользуются только на междугородных и пригородных маршрутах +Ранее использовалсяФотоМодельКоличествоПримечаниеЮМЗ-Т2.092 единицыИспользовался на междугородних маршрутах Нумерация машин парка в системе Крымтроллейбус была 7ххх, 8ххх
Примечания
Литература
Категория:Троллейбусные системы Крыма Категория:Транспорт Алушты Категория:Транспорт Симферополя Категория:Транспорт Ялты Категория:Троллейбусные парки