Харьковское агрегатное конструкторское бюро () — научно-производственное предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое занимается разработкой и изготовлением агрегатов для гидравлических, топливных и электрических систем авиационной и ракетной техники.
Входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины.
Разработанные КБ агрегаты устанавливаются на самолёты Ан-124, Ан-225, Ил-96, Ту-204, Ту-214, Ан-72, Ан-74, Ан-140, Ан-148, Бе-200 и Ту-334.
История 1962 - 1991 История ХАКБ начинается с создания в апреле 1962 года опытно-конструкторского бюро при серийном конструкторском отделе Харьковского машиностроительного завода им. Ф. Э. Дзержинского.
Приказом министра авиационной промышленности СССР № 585 от 28 ноября 1989 года на базе опытного отдела Харьковского машиностроительного завода им. Ф. Э. Дзержинского было образовано государственное предприятие «Харьковское агрегатное конструкторское бюро».
После 1991
В 1993 году на базе завода «ФЭД», Харьковского агрегатного конструкторского бюро, Волчанского агрегатного завода и Первомайского машиностроительного завода было образовано ЗАО «Корпорация ФЭД».
В июле 1999 года был создан концерн «Бронетехника Украины», в состав которого было включено ХАКБ.
В конце декабря 2006 года правительство Украины приняло решение о создании объединённой авиастроительной компанииВ объединенную самолетостроительную компанию войдут 10 предприятий // РБК - Украина от 26 декабря 2006. В дальнейшем, 14 марта 2007 года в соответствии с постановлением № 428 Кабинета министров Украины был создан государственный концерн «Авиация Украины» (Державний концерн «Авіація України»), в состав которого было включено ХАКБКонцерн "Авиация Украины" прошел регистрацию // РБК - Украина от 17 мая 2007 (позднее, 30 октября 2008 года концерн был переименован в государственный авиастроительный концерн «Антонов»).
По состоянию на начало 2008 года предприятие выпускало следующий перечень основной продукции: автономные электрогидравлические рулевые приводы БЛОК84П6Т и БЛОК86П6 гидромоторы ГМТ-1 и ГМ56 гидроприводный насосный агрегат НС69 насос ГТ, плунжерные насосы НП130-2 и НП134 силовой цилиндр Ц-01 электронасосные агрегаты НС73, НС75-1, НС68-1 электроприводная насосная станция НС140-2 гидрообъёмная передача ГОП топливный насос 89У маслозакачивающая насосная станция МЗНС-1
9 июня 2010 года Кабинет министров Украины принял постановление № 405, в соответствии с которым ХАКБ было включено в перечень предприятий авиапромышленности Украины, получающих государственную поддержкуКабмин утвердил перечень самолетостроительных предприятий, которым будет предоставлена господдержка // РБК - Украина от 10 июня 2010.
После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», предприятие было выведено из состава концерна «Бронетехника Украины» и включено в состав концерна «Укроборонпром»Три ведущих предприятия вышли из концерна "Бронетехника Украины" // УНИАН от 28 января 2011.
К началу 2014 года ХАКБ освоило производство новых типов авиационных бесколлекторных электродвигателей мощностью от 5 Вт до 15 кВтСергій Громов: В Укроборонпромі освоїли виробництво новітніх електроагрегатів для авіації // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 13 января 2014В Харькове создали новые авиационные электродвигатели // "Новости Харькова" от 14 января 2014.
Примечания
Категория:Предприятия Харькова Категория:Укроборонпром