БИЧ-21 (СГ-1) — лёгкий спортивный гоночный самолёт конструкции Бориса Черановского.
История создания В 1937 году ОСОАВИАХИМ объявил конкурс на создание гоночного самолёта. Для участия в этом конкурсе и был построен БИЧ-21 (другое название СГ-1 — скоростной гоночный). Самолёт был создан в соответствии с излюбленной компоновкой Черановского «Летающее крыло». БИЧ-21 представлял собой низкоплан с трапециевидным крылом. Центроплан был прямым, консоли имели стреловидность 25°, законцовки крыла очерчивались по пологой параболе. На виде спереди крыло представляло собой «обратную чайку». Каплевидный фонарь кабины лётчика плавно переходил в клинообразное вертикальное оперение. Самолёт получился очень маленьким и лёгким. Кроме того, из-за низкого расположения крыла под ним при взлёте и посадке образовывалась динамическая воздушная подушка. Поэтому посадочная скорость была очень низкой (80 км/ч), а разбег и пробег — очень короткими (110 и 100 м соответственно).
Работы над СГ-1 были прекращены после начала Великой Отечественной войны.
Лётно-технические характеристики Размах крыла, м — 6,50; Длина самолета, м — 4,70; Площадь крыла, м² — 9,00; Масса, кг: пустого самолёта — 526; максимальная взлётная — 643; Двигатель — 1 × ПД МВ-6; Мощность, л. с. — 1 × 220; Максимальная скорость, км/ч: у земли — 385; на высоте — 417; Посадочная скорость — 80 км/ч; Практическая дальность, км — 400; Практический потолок, м — 9500; Экипаж, человек — 1.
Ссылки
Категория:Самолёты Черановского Категория:Экспериментальные самолёты СССР Категория:Летающее крыло Категория:Появились в 1940 году в СССР