Митько́вская соединительная ветвь — соединительная железнодорожная ветвь Московской железной дороги в Москве между линиями Казанского / Рязанского направлений с одной стороны и Ярославского и Ленинградского (ОЖД) направлений с другой. На разных участках линии от двух до четырёх путей, электрифицированы два пути. Входит в состав Ленинградско-Казанского диаметра (МЦД-3) и включает в себя единственный остановочный пункт — Митьково.
Описание Линия входит в Московско-Курский регион Московской железной дороги. На данной линии располагаются 2 станции: Москва II-Митьково и Николаевка. Обе станции входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. Движение поездов — левостороннее.
Линия соединяет: Станцию Москва-Пассажирская-Казанская (Казанское/Рязанское направление): 4-путный перегон к Москве II-Митьково на юго-востоке. Два пути в сторону тупиков вокзала (I и II соединительные); два пути в сторону Перово (VI и VII главные, VII электрифицирован), примыкающие к III главному пути. Парк Москва III (район-4) станции Москва-Пассажирская-Ярославская: однопутный перегон к Москве II-Митьково на северо-западе, электрифицирован. Примыкает к Ярославскому направлению в сторону области. Станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги на западе: нулевой однопутный перегон к Николаевке, электрифицирован. Примыкает к главному ходу ОЖД. На этом нулевом перегоне граница Московской и Октябрьской железных дорог.
Электрификация В связи с начатым в середине 2000-х годов выводом транзитных поездов дальнего следования с БМО в 2006 году проведена электрификация постоянным током 3кВ одного пути Митьковской соединительной ветви для пропуска транзитных поездов дальнего следования, следующих с Казанского и Рязанского направлений на Ленинградское направление или Ярославское направление МЖД и обратно, ранее использовавшийся ими поворот от Поварово I в Поварово II был демонтирован.
Реконструкция под МЦД-3 Для МЦД-3 была проведена капитальная реконструкция ветви, в частности: основная часть станции Москва II-Митьково (большинство тупиковых путей в стороне от главных были снесены). постройка дополнительных главных путей и их электрификация. расширение Русаковского моста до трёх пролётов. постройка остановочного пункта Митьково у Русаковской улицы. перестройка тоннеля I, II путей Казанского и Рязанского направлений (по этим путям будет работать МЦД-3) с разворотом его в сторону Митьковской ветви и прохождением под III, IV путями — работы были начаты осенью 2021 года и практически полностью закончены непосредственно перед пуском маршрут. новое соединение I, II пригородных путей (от остановочного пункта Рижская) Ленинградского направления со станцией Николаевка на путепровод в сторону остановочного пункта Митьково.
См. также Железнодорожный транспорт в Москве Алексеевская соединительная линия Соединительные ветви Московский железнодорожный узел Русаковский железнодорожный мост
Примечания
Ссылки АиФ:Соединительная ветвь МЦД-3: скоро запуск движения. Смотрим на готовность Митьковской соединительной ветки. Август 2023. // kosh_marius.
Категория:Митьковская соединительная ветвь Категория:Линии Московской железной дороги Категория:Железнодорожный транспорт Москвы