Batik Air — индонезийская авиакомпания со штаб-квартирой в Джакарте, работающая в сфере регулярных пассажирских перевозок между аэропортами внутри страны и за её пределами. Является дочерним предприятием бюджетной авиакомпании Lion Air.
История Batik Air была образована крупнейшей частной авиакомпанией Индонезии Lion Air в марте 2013 года и начала операционную деятельность 3 мая того же года с выполнения рейсов на арендованных у Lion Air самолётах Boeing 737-900ER. Салоны этих лайнеров были преобразованы из бюджетной одноклассной в двуклассную компоновку, каждое пассажирское кресло при этом было оборудовано персональным монитором системы развлечения в полёте. Расстояние между креслами составляет 81 сантиметр в экономическом и 114 сантиметров — в бизнес-классе. В полёте пассажирам предлагаются бесплатные лёгкие закуски и напитки. Норма бесплатного провоза багажа: 20 килограмм для экономического и 30 килограмм для бизнес-класса.
В середине 2012 года Lion Air заключила соглашение с корпорацией Boeing на поставку новых пяти лайнеров Boeing 787 Dreamliner в интересах создаваемой авиакомпании Batik Air. Начало поставок было запланировано на 2015 год, однако позднее Lion Air аннулировала данный контракт в связи с временным пересмотром схемы дальнемагистральных перевозок своей дочерней компании.
Маршрутная сеть
Маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Batik Air охватывает следующие аэропорты:
Индонезия Ява Бандунг — международный аэропорт имени Хусейна Састранегары Джакарта — Международный аэропорт имени Халима Перданакусумы Джакарта — международный аэропорт Сукарно-Хатта Маланг — аэропорт имени Абдула Рачмана Салеха Семаранг — международный аэропорт имени Ахмада Яни Соло — международный аэропорт имени Адисумармо Сурабая — международный аэропорт имени Джуанды Джокьякарта — международный аэропорт Джокьякарта
Малые Зондские острова Матарам — международный аэропорт Ломбок Купанг — аэропорт имени эль-Тари
Сулавеси Горонтало — аэропорт имени Джалалуддина Макасар — международный аэропорт имени Султана Хасануддина Манадо — международный аэропорт имени Сама Ратуланги Палу — аэропорт Мутиара
Суматра Банда-Ачех — международный аэропорт имени султана Искандара Муды Батам — международный аэропорт имени Ханга Надима Бенкулу — аэропорт имени Фатмавати Сукарно Джамби — Аэропорт имени Султана Тхахи Медан — международный аэропорт Куаланаму Паданг — международный аэропорт Минангкабау Палембанг — международный аэропорт имени султана Махмуда Бадаруддина II Пеканбару — международный аэропорт имени султана Шарифа Касима II
Индонезийский Калимантан Баликпапан — аэропорт имени султана Аджи Мухамада Сулеймана Банджармасин — аэропорт имени Сиамсудина Нура Понтианак — аэропорт Супадио Таракан — международный аэропорт Джувата
Малуку Амбон — аэропорт Паттимура Тернате — аэропорт Бабуллах
Папуа Джаяпура — аэропорт Сентани
Сингапур Сингапур — аэропорт Чанги
Флот В августе 2021 года флот Batik Air состоял из 79 самолётов, средний возраст которых 5,5 лет:
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест J Y ВсегоAirbus A320-20044—12144156Airbus A320neo1112144156Airbus A330-3003—18374392Boeing 737-80025112150162Boeing 737-900ER6—12168180Всего792
Ограничения в полётах
С 2013 года Batik Air внесена Европейским союзом в список авиакомпаний, самолётам которых запрещено использовать воздушное пространство ЕС.
Авиакатастрофы и происшествия 6 ноября 2015 года. У самолёта Boeing 737-9GP(ER) (регистрационный PK-LBO), выполнявшего регулярный рейс 6380, при совершении посадки в международном аэропорту имени Адисукипто (Джокьякарта) сложилась передняя стойка шасси. О пострадавших не сообщалось.
Примечания
Ссылки
Официальный сайт авиакомпании Batik Air
Категория:Авиакомпании Индонезии Категория:Lion Air