Ди́ксон — российский арктический морской порт, расположенный на побережье Карского моря у входа в Енисейский залив. Находится в восточной части посёлка Диксон Красноярского края — на материке.
Порт используется для обеспечения жизнедеятельности посёлка Диксон, военных объектов, арктических экспедиций и полярных станций, а также для гидрометеорологического и гидрографического обслуживания трассы Севморпути.
История Решение о строительстве морского порта Диксон было принято на основании Постановления Главсевморпути № 47 от 22 мая 1934 года. Предполагалось, что порт станет базовым на трассе Северного морского пути для обеспечения стоянки и бункеровки судов углём. Возведение порта и посёлка началось в июле того же года силами 145 строителей, прибывших из Игарки и Архангельска. В 1936 году были построены причалы на острове Конус, через которые в первую же навигацию было принято 3 тыс. тонн угля. В 1939 году на каменном основании был заложен главный причал, который был сдан в эксплуатацию летом 1941 года. В 1942 году угольные причалы были разрушены при обстреле немецким крейсером «Адмирал Шеер». В 1958 году была произведена реконструкция причала с надрубкой ряжа и установкой двух новых портальных кранов «Каяр». К середине 1970-х годов портом были построены новое здание управления, пятиэтажный жилой дом, склады, овощехранилище.
До 1995 года Диксонский морской порт являлся государственным предприятием и находился в подчинении Департамента морского транспорта Минтранса России. В 1995 году был передан в состав Норильского комбината и до 2004 года являлся структурным подразделением Дудинского морского порта Заполярного филиала ОАО «ГМК „Норильский никель“». С 1 ноября 2004 года был реорганизован в МУП «Диксонский морской порт».
В настоящее время общий износ основных фондов и средств предприятия достигает 70 %. Часть зданий порта не используется, находится в состоянии консервации.
В 2020 году в порту Диксон установлен морской грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу РФ.
С сентября 2023 года в 70 км южнее посёлка Диксон для отгрузки угля в Китай заработал новый угольный терминал «Енисей», который относится к участку №2 порта Диксон. Навигация здесь круглогодичнаяПорт Диксон прирастает терминалами - Морские вести России.
Описание порта Период летней навигации в порту приходится на июнь—сентябрь (октябрь). Зимняя навигация возможна круглогодично при обеспечении проводки судов ледокольным флотом.
Пропускная способность порта составляет 50 тыс. т. генеральных грузов и 150 тыс. т. навалочных грузов. Действующими причалами являются: № 1, 2 — для генеральных грузов (длиной по 100 метров каждый с глубинами 14 м); № 7 — для нефтепродуктов; пассажирские — на о. Диксон и в бухте Портовая (глубиной 5 м). Вспомогательные причалы на о. Конус — Южный для отстоя судов и Западный для ремонта судов, а также топливный причал на о. Сахалин в настоящее время не используются.
Маршрутная сеть
Основной грузопоток в Диксон направляется из морского порта Дудинка по Енисейскому заливу. Также возможен, но ныне почти не используется водный путь по реке Пясина до порто-пункта Валёк, расположенном на территории городского округа город Норильск.
Морской порт в летний период осуществляет регулярные пассажирские перевозки между материковой и островной частями посёлка Диксон посредством катера «Станислав Гуменюк».
Производственная инфраструктура Для хранения грузов используются крытый склад площадью 10 тыс. м² и открытый склад площадью 4 тыс. м². В порту действуют 3 портальных крана, 3 гусеничных автокрана, 1 колесный автокран, 4 автопогрузчика.
Грузооборот Грузооборот, тыс. т 1989 2003 2005 2006 2007 2008 2009 2010 130,0 12,0 9,5 12,5 12,2 12,4 11,79 11,71
Перспективы
Предполагается реконструкция и расширение имеющихся причалов для организации приёма всей номенклатуры генеральных грузов перспективного проекта разработки Сырадасайского месторождения коксующихся углей, а также строительство нового балкерного терминала, предназначенного для погрузки добытого угля.
Терминалы Общее количество причалов — 2.
Основные операторы морских терминалов: Таймырская энергетическая компания — 2
Примечания
Литература
Ссылки Морской порт Диксон на сайте Администрации морских портов Западной Арктики Объем экспортных отправок угля по Севморпути с нового арктического терминала «Чайка» в 2017 году составит 1 млн тонн
Категория:Порты России Категория:Порты Карского моря