Прушку́в () — узловая железнодорожная станция в городе Прушкув в Мазовецком воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 2 пути.
Станция 3 класса построена на линии Варшаво-Венской железной дороги и открыта для эксплуатации в июне 1845 годаВаршавская полицейская газета 1845г № 172 21 июн., когда эта территория была в составе Царства Польского.В 1868 году станции присвоен 2 класс .В 1889 году у станции 4 классОтчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1889 год. В 1888 году окончено начатую в 1887 году постройку каменного пассажирского здания.Отчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1888 год стр 14
В 1871 году от станции был проложен подъездной путь к копи гравия "Творики" длиной 1,960 вёрст, данная ветка обслуживалось лошадьми.Статистический сборник мин путей сообщ. 1887 вып 20 — СПб. 1888 — таб 11 В 1872 году устроен подъездной путь к копи гравия "Прушков" длиной 1,500 вёрстОтчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1872 год стр 4 действующий до 1875 года. В 1875 году от станции был проложен подъездной путь к сахарному заводу "Юзефов" длиною 7,932 верОтчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1875 год стр 8 и открыт для движения в ноябре.В 1898 году от подъездного пути к сахарному заводу "Юзефов" устроены ветки: на 3,524 версте к кирпичному заводу "Мошна" В.Крживошевской длиной 0,160 вёрст и на 4,990 версте к кирпичному заводу "Кросна" Бр Лоренц и Бр Бэма.Отчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1898 год стр 2 В 1879 году устроен подъездной путь к копи гравия длиной 2 вёрстыОтчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1879 год стр 9,путь был разобран в 1885 году.
В 1881 году построен подъездной путь к кирпичному заводу длиной 2,188 вёрст с ветвями: к чугунно-литейному заводу "Паулинов" Ротштейна длиной 0,132 вёрст и к фаянсовому заводу Тейхвельда длиной 0,100 вёрстОтчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1881 год стр 4. В 1890 году чугунно-литейный завод "Паулинов" Ротштейна переделан в фабрику игл Бартоломи,а с 1898 года фабрика игл Бартоломи в карандашную фабрику Маевский и Ко.
В 1882 году пп к заводу железных изделий Рудницкаго и Качинскаго длиной 0,226 вёрстОтчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1882 год стр 7. В 1901 году завод железных изделий Рудницкаго продан фирме "Косинский и Прейсс".Отчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1901 год стр 3
В 1903 году кирпичный завод "Мошна" В.Крживошевской переименован в "Хальберум", а завод железных изделий фирмы "Косинский и Прейсс" продан фирме "И.Трейцера"Отчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1903 год стр 211
Теперь станция обслуживает переезды на линиях: Варшава-Центральная — Катовице, Варшава-Средместье — Гродзиск-Мазовецкий, Прушкув — Коморув.
Примечания
Ссылки Информация в базе atlaskolejowy.pl Информация в базе bazakolejowa.pl
Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1845 году Категория:Железнодорожные станции в Мазовецком воеводстве